来源：智东西2015-09-17

而就本届车展来说,保时捷、奥迪、宝马等传统汽车品牌均已推出了自己的新能源汽车,颇有对垒特斯拉的势头。...宝马插电混动汽车:一口气推出4款相比前两家,宝马的电动汽车之路走得更踏实一些。日前有消息称,其纯电动版的i3已与特斯拉一道拿到了北京新能源汽车摇号系统的入场券。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2015-09-17

另外在外观方面，科陆能量宝采用专业汽车喷涂，为客户提供更多色彩选择。...前有特斯拉，继有松下、戴姆勒、比亚迪等，企业纷纷提前布局，动作不断的国内储能企业代表深圳科陆电子也异常吸睛。

来源：中国电池网2015-09-16

今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应。

来源：中国新闻网2015-09-16

分析认为，随着动力电池产能释放，新车新加码，新能源汽车将成为公司最大增长极。另外，像比亚迪秦受上海新能源车政策支持，购车不用付高昂的车牌竞买费用并且还有巨额补贴，这为比亚迪新能源车提供了销售增长契机。

来源：中国环境报2015-09-16

目前，消费者在北京市场可选择的新能源汽车车型，由最初的北汽、比亚迪、江淮等较少车型，增加到现在的十多款车型。除了车型的不断增加，针对新能源车的利好政策也在不断推出。

来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电:依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中,中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业,使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：电动汽车时代网2015-09-16

今年5月、6月、7月、8月连续4个月的时间，比亚迪凭借新能源汽车，赶超日、德、美等传统汽车巨头，登上全球新能源汽车行业霸主地位，全球市场份额攀升至10%，比亚迪真是振兴中华，扬我国威。

来源：北方网2015-09-16

活动线下分别在北京腾势亦庄庞大新宏店、深圳比亚迪汽车金环怡销售服务店以及北京来广营汽车4s店集散地以及北京比亚迪汽车4s店等场所对电动汽车车主和潜在车主进行问卷调查，在线上通过充电网app、微信、微博等众多渠道发出调查

来源：高工锂电网2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：国海证券2015-09-15

新能源汽车有业绩兑现、有政策支持、行业有较大发展空间。看好比亚迪、杉杉股份、天赐材料、沧州明珠、欣旺达;充电桩及电机电控领域也值得关注:汇川技术,方正电机,易事特。

来源：齐鲁证券2015-09-15

行业层面:新能源汽车:据中汽协会统计,8月新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增长2.9倍和3.5倍,其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆,同比增长3.8倍和6.1倍,

来源：北极星输配电网整理2015-09-15

插电式混合动力汽车方面，包括比亚迪、广州汽车、奇瑞汽车等6款乘用车，北汽福田、东风汽车、中通客车等45款客车。...北极星输配电网从工信部网站了解到，工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五批)(以下简称《目录》)显示，将有445款新能源汽车免征车辆购置税，其中包括394种不同型号的纯电动汽车和51种不同型号的插电式混合动力汽车

来源：信报网2015-09-15

因为目前在几个知名自主品牌中， 除了比亚迪自主生产电池，北汽新能源与韩国合资生产电池外，大部分企业选择采购动力电池生产商供应的电池。...据了解，曙光股份6月1日宣布，募资总额不超6.17亿元，用于收购并增资亿能电子，切入新能源汽车动力电池市场。此外，力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。

来源：21世纪经济报道2015-09-15

电桩的运营模式表面上与超级汽车没有直接联系，但实际上，乐视目的是围绕超级汽车和汽车本身的锁定效应，打造一个新能源汽车的生态圈。所以电桩是它的一环。

来源：21世纪经济报道2015-09-15

电桩的运营模式表面上与超级汽车没有直接联系，但实际上，乐视目的是围绕超级汽车和汽车本身的锁定效应，打造一个新能源汽车的生态圈。所以电桩是它的一环。

来源：信报网2015-09-15

因为目前在几个知名自主品牌中，除了比亚迪自主生产电池，北汽新能源与韩国合资生产电池外，大部分企业选择采购动力电池生产商供应的电池。...据了解，曙光股份6月1日宣布，募资总额不超6.17亿元，用于收购并增资亿能电子，切入新能源汽车动力电池市场。此外，力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。

来源：西海都市报2015-09-14

目前，已实现碳酸锂、磷酸铁锂和动力电池的产业化生产，电动汽车前端产业初步形成;大力推进汽车产业园建设，并通过举办环青海湖(国际)电动汽车挑战赛等形式，积极引进北汽、比亚迪等汽车厂商落地，实现新能源整车生产

来源：中华工商时报2015-09-14

据统计，自5月份以来，已经有比亚迪、曙光股份、力帆股份等10家上市公司通过各种形式扩大在新能源汽车领域的投资，投资领域包括新能源汽车整车、锂电池、电机、电控、充电设施等。

来源：深圳特区报2015-09-14

今天的比亚迪，占据了中国新能源汽车市场30%以上的份额，足迹遍布五大洲36个国家和地区，超过150个城市，力挫日、德、美等传统汽车巨头，连续3个月站在全球同类型车月度销量榜首，让来自中国的绿色旋风席卷全球