来源：上游新闻2021-01-08

宋雪介绍，从2019年3月开始，该公司陆续出现因电池不断发生继电器粘连、电芯压差大等质量问题，导致车辆不能正常行驶的案例。

来源：国家电投集团中央研究院2021-01-07

项目采用多层级主动式热管理、全自动管网式消防系统、电芯级bms管理、一体式升压变流等多项先进储能系统集成技术，使得项目各项技术指标优于一般储能电站。

来源：银隆新能源2021-01-06

从电芯生产到电池模组制造再到储能整体系统集成，银隆新能源储能集装箱系统实现了完全自主研发，具有建设周期短、安全性高、模块化程度高、便于运输和安装等特点。...针对不同需求，银隆成功开发出纳米钛酸锂材料、电芯、电池、电池模组、电池包、通讯基站储能模块、集装箱式储能系统等系列储能产品线，不仅高效配置，更是功能齐全。

来源：电车汇2021-01-06

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2019年的三元锂电池和磷酸铁锂电池电芯成本分别为0.65元每瓦时和0.57元每瓦时，也就是说，一度电的成本价格，三元锂电为650元，而磷酸铁锂仅为570元。

来源：盖世汽车2021-01-06

目前尚不清楚该电芯是否与特斯拉电池日公布的4680电芯有关。...因此，虽然特斯拉正致力于生产自有电芯，但仍在收购电池技术公司，并从一些电芯供应商处采购产品。迄今为止，松下日本产电芯已经用于特斯拉model s和model x电池包。

来源：银隆新能源2021-01-05

银隆新能源高倍率钛酸锂储能系统从电芯生产到电池模组制造再到储能整体系统集成，实现了完全自主研发。

来源：高工锂电2021-01-04

德邦科技总经理陈田安博士指出，随着电池结构变化，电池pack承力发生变化，结构胶综合力学性能需提升30%；电芯累积膨胀增大，结构胶模量需保持在较低状态；整体pack要求较低的维护率，结构胶老化性及可靠性要求大幅提高

来源：高工锂电2021-01-04

在电池技术上，美国麻省固能（ses）解决了锂金属电池的循环和快充问题，其400wh/kg、1000wh/l以上的锂金属电芯能够通过针刺，高温等安全测试，循环500次以上；而卫蓝完成300wh/kg以上高镍三元正极的混合固态电池设计开发

来源：高工锂电2021-01-04

例如，孚能科技募资34.4亿元建设“年产8gwh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)”等；天能股份募资36亿元建设高能动力锂电池电芯及 pack 项目等；派能科技募资20亿元建设锂离子电池及系统生产基地项目

来源：深潜atom2020-12-31

2016-2019年，宁德时代电芯成本平均每年降幅达到1

来源：华夏时报网2020-12-31

2019年派能科技储能电池系统销售收入7.45亿元，占比91.1%，电芯销售收入0.73亿元，占比8.9%。值得关注的是，派能科技的境外家用储能市场为其贡献了业绩的半壁江山。...招股说明书显示，派能科技是行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售，产品可广泛应用于电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站和数据中心等场景。

来源：许继电气2020-12-30

#提出基于电芯评测数据的精准sox估算技术，利用电池实时运行数据，精确计算电池单体、电池簇、电池系统的sox。

来源：中国能源报2020-12-30

李建林介绍，退役动力电池分为三种：不具备梯次利用价值的报废类电池；个别电芯电压异常，去除掉故障电芯后可利用的维护类电池；电池组一致性较好，剩余容量低于额定值80%的可用类电池，具备梯次利用价值。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

另外，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮近日正式开工，电池系统由1万多个高安全磷酸铁锂电芯组成。

来源：高工锂电2020-12-29

在电芯结构方面，设计了高集成、强鲁棒的防内短路电极，电芯进行各种滥用测试可以不起火、不冒烟。在电池包设计方面，量化分析外力作用下，外壳发生不同弹性变形、塑性变形时对电芯的损伤，优化电池包结构强度。

来源：中国华能2020-12-28

日，共两个电站分别为山东德州丁庄水库光伏电站储能项目和华能内蒙古扎赉诺尔矿区排土场光伏储能电站储能电池系统设备的储能招标，两个项目规模分别为4mw/8mwh、5mw/5mwh，要求投标方提供的储能电池电芯需通过

来源：电车汇2020-12-28

电车汇统计了今年吉利旗下所有车型的电池配套情况，其中有44款车型的电芯供应商是宁德时代，并且在其他这一类目中，虽然吉利科技仅仅申报了电池系统供应商，但是从合格证数据可以看出，这些车型的电芯供应商也多是宁德时代

来源：北极星储能网2020-12-25

12月24日晚，孚能科技发布公告称，近日，公司和吉利科技集团有限公司签订战略合作协议，拟设立合资公司建设动力电池生产工厂，共同推进动力电池产能的建设，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力

来源：未来汽车报2020-12-23

12月14日，未来汽车日报（id：auto-time）从上汽集团接近智己汽车的高层独家获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，研发并量产搭载该技术的动力电池。

来源：中国能源报2020-12-23

在“加热触发电芯热失控实验”中，实验模组电芯在触发热失控后，现场有烟雾冒出，但并未出现明火。...其全新技术经过了严格的第三方热失控实验检测，电池在加热394秒后，触发第一个电芯失控，在之后24小时内电池包未出现起火并逐渐恢复至安全的常温状态，做到了电池包热失控后“永不起火”。