来源：电网头条2018-01-12

车联网平台接入充电桩300万个，加快电动汽车有序充放电和电池储能推广应用，助力智能交通、绿色出行。...四、电动汽车畅行工程到2020年，建成公共充电桩不少于12万个，公共充电网络全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市，保障电动汽车城市内畅行无阻，城市间出行无忧。

来源：证券日报2018-01-12

尚无明确盈利模式充电服务业如何撑到行业盈利拐点的到来，成了当下充电桩运营商们首要任务。...三年内进入行业洗牌期然而，尽管各家充电桩大家都知道目前充电桩不盈利，但摆在不远处的蛋糕却又如此诱人。数据显示，截至目前我国新能源汽车保有量已超过100万辆，累计建成公共充电桩达到19.5万个。

来源：第一电动网2018-01-11

充电桩产能60万台，销售收入80亿元，建成国内一流的充电桩生产基地。...落实好中心城区新能源汽车公共充电设施建设三年补贴办法，对公共领域充电设施建设运营单位交流、直流充电桩每千瓦分别给予300元、600元补贴，对电动汽车充电监控服务平台充电桩接入量达到500个的运营企业给予

来源：北京市发改委2018-01-11

北京市充电桩项目可申请政府固定资产投资补助资金。...三、充电设施项目条件（一）在本市行政区域范围内安装，面向社会公众提供充电服务且保证至少5年的正常连续使用。（二）充电设施及其设计、建设、使用应符合国家和行业统一标准。

来源：法治周末2018-01-11

es8的充电有三种方式，一是建桩充电，即普通的家用充电桩，另两种方式为三分钟换电和移动充电车。...数据显示，2017年前11个月，公司共卖出58.6万辆汽车，其中仅有2.6万辆新能源车，在行业内排名并不靠前。传统汽车业务方面，江淮汽车2017年前11个月的销量同比下滑21%。

来源：TechWeb2018-01-11

特斯拉表示，已经在该国共设立了168个充电站，为其车辆的司机组合了1000多个充电桩。该公司没有公布确切的充电站数量。...1月10日消息，据国外媒体报道，特斯拉公司近日宣布，到2017年年底，特斯拉已经在中国建立了1000多辆电动车充电桩，计划2018年再建立1000座。

来源：北极星输配电网整理2018-01-11

国家电网公司已开展的综合能源服务包括节能和电能替代改造、电力需求响应、智慧车联网、风光储一体化、电动汽车充电桩服务、能效监测与诊断等。...经过上一轮的电改，发电企业本身已经是竞争性行业了，发电是竞争性业务，在新形势下，发电企业角色转变就是由发电商转变为综合能源供应商。

来源：电力决策与舆情参考2018-01-11

国家电网公司已开展的综合能源服务包括节能和电能替代改造、电力需求响应、智慧车联网、风光储一体化、电动汽车充电桩服务、能效监测与诊断等。...毋庸置疑，综合能源服务正在带来能源电力行业的产业发展新契机。但是，综合能源服务的内涵在于服务，不树立以用户为中心的服务理念则又可能走上规模主导的老路。

来源：能源研究俱乐部2018-01-11

国家电网公司已开展的综合能源服务包括节能和电能替代改造、电力需求响应、智慧车联网、风光储一体化、电动汽车充电桩服务、能效监测与诊断等。...毋庸置疑，综合能源服务正在带来能源电力行业的产业发展新契机。但是，综合能源服务的内涵在于服务，不树立以用户为中心的服务理念则又可能走上规模主导的老路。

来源：亮报2018-01-10

二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。...据统计，截至2017年10月底，全国累计建成公共充电桩19.5万个，较2016年同期增长82%；私人充电桩18.8万个，较2016年同期增长214%。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

快充桩迅速发展根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计，截止到2017年9月底，我国公共快充桩建设、运营数量为49717个;私人快充桩数量

来源：亮报2018-01-10

二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。...据统计，截至2017年10月底，全国累计建成公共充电桩19.5万个，较2016年同期增长82%;私人充电桩18.8万个，较2016年同期增长214%。

来源：中国能源报2018-01-10

双积分利好充电行业值得注意的是，双积分政策的出台，也促使充电桩企业的布局纷纷提速。...据中国电动汽车充电技术与产业联盟最新统计的数据显示，截至2017年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩20余万个，主要分布于北京、广东、上海、江苏、山东、安徽、河北、浙江、天津、湖北等省市。

来源：汽车人参考2018-01-08

第二是国家能源局制定的标准，也称为行业标准，主要对充电设施的试验做出了规范，如下图：第三，国家电网也分了一杯羹，如下图所示：该标准主要用于国家电网对充电桩的招标以及验收，也称为企业标准。

来源：电车汇2018-01-05

公众普遍认为公共充电桩少(68%)、电池续航里程低(58%)、充电时间长(49%)是制约新能源汽车发展的主要因素：第一，充电桩安装布局问题突出。一是私人充电桩普及较困难。

来源：证券日报2018-01-05

电桩产业怪圈行业很火盈利很难事实上，充电桩本质还是一门需要规模效应才能实现利润的生意。...尽管充满创造力的民营资本为充电桩行业添置了众筹建桩、共享电桩等概念，但这依然没有改变建桩的高投入成本、私人用桩率低及共享观念淡薄这一事实。

来源：项乾2018-01-04

2022年建成7万根以上充电桩此外，还将优化发展绿色公共交通，打造地铁城市。...到2022年，全市新能源汽车推广量达到4万辆，建成150个以上集中式充换电站、7万根以上充电桩。

来源：全象有数2018-01-04

各省市纷纷出台充电桩建设规划：国家及地方政策的推动极大的增加了各省市单位、小区及公共应用充电桩的建设，政策的扶持及相关的财政补贴政策极大的促进了政府和企业充电基础设施建设的发展，充电桩行业将在政策利好下

来源：DeepTech深科技2018-01-03

但事实上自2017年9月开始，特斯拉已经宣布在芝加哥和波士顿部署小型快速充电桩来缓解此问题，然而，特斯拉没有在专利中表明是如何进行更换电池的。...在行业内，这是史无前例的。汽车不像手机，前者包含了更复杂的产业链，某一项专利的曝光，可能会引起产业链中某一环节的利好或者利空。

来源：中国能源报2018-01-03

富电集团走出了一条新路，从单一模式的充电，到多元化业务共同发展，东方不亮西方亮，即便充电暂时不盈利，自有其他业务补台。在电动汽车行业发展的初期，充电桩等基础配套设施的完善与否直接影响用户体验。