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      陕西西安印发<mark>新能源汽车</mark><mark>充电设施</mark>建设项目验收及补贴资金申请实施细则

      来源:北极星输配电网整理2015-12-23

      西安市发展和改革委员会2015年10月26日西安市新能源汽车充电设施建设项目验收及补贴资金申请实施细则第一条为大力培育我市新能源汽车产业,加快新能源汽车推广示范应用,鼓励各类社会资本建设新能源汽车充电设施

      来源:国务院振兴东北办公室网站2015-12-23

      新能源车不限行停车位充电免停车费在交通管理方面,哈市将设立新能源汽车登记、上牌、年检等服务绿色通道。允许新能源汽车全天候、全路段通行;停车位充电免收停车费。

      来源:中国能源报2015-12-23

      ,安全是新版充电标准中最核心的内容,为提高安全性,在这次修订中增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检测和泄放电路等安全措施;第四,基于互联网+的发展,对今后新能源汽车产业发展的考虑,对未来该标准扩充的可能性留有余地

      来源:电动汽车时代2015-12-22

      由于大多数纯电动汽车续航里程仍然较短,而充电基础设施建设滞后,因此,在当前的市场环境下,没有里程焦虑、性能突出、油耗超低的插电混动车型仍然是购买新能源汽车用户的最佳选择。

      来源:前瞻网2015-12-22

      近日,由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于十三五新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》公示。...充电桩市场潜力十足据相关部门统计,2015年11月份,我国新能源汽车生产和消费分别同比增长2.7倍和2.9倍,增速相当之快。作为新能源汽车运营必不可少的充电站,行业的发展前景非常广阔。

      来源:美通社2015-12-22

      全球新能源汽车的发展已经是大势所趋。而据日前召开的首届中国新能源汽车企业领袖峰会预测,2015年中国新能源汽车销量有望达到22万到25万辆,超越美国、欧洲和日本,成为全球最大的新能源汽车市场。

      来源:中国化学与物理电源行业协会2015-12-22

      随着十三五新能源汽车充电设施奖励政策征求意见的出台,后期充电桩等问题的改善,我国新能源汽车将进入黄金发展期。...在城市道路日益拥堵的今天,新能源汽车在牌照、税收等各方面拥有很多优惠政策。正式这些优惠政策,使我国新能源汽车下游市场,能够突破技术的不足,率先放量。

      来源:新华能源2015-12-22

      当前,我国新能源汽车推广正步入攻坚阶段,各地区、各部门正积极采取措施为新能源汽车产业化发展铺平道路。...近日北京效仿深圳,宣布新能源汽车的指标将不再摇号,所有通过资格审核的申请人可直接获得车票号,大大提高了新能源汽车的普及速度。

      来源:中国电力报2015-12-22

      李立理:《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)提出了新能源汽车累计产销量到2015年底达到50万辆,到2020年实现500万辆的目标。

      【盘点】2015<mark>新能源汽车</mark>“重磅”政策

      来源:高工锂电网2015-12-22

      各有关城市政府部门、新能源汽车和动力电池生产企业以及充电设施建设运营单位要高度重视安全工作,把保障安全放在工作首位,在产品设计、制造生产、运行使用、回收报废等环节,牢牢把握安全关,确保节能与新能源汽车的安全运行

      来源:电动车时代网2015-12-22

      明年将完成主城区能源供应保障中心及重点商业区充电桩建设,实现重点区域充电桩的全覆盖。到2017年底将建成满足1万辆新能源汽车充电的需求。

      来源:网通社2015-12-22

      除1万个充电设施建设目标外,北汽新能源此前发布的441充电业务战略,还包括要实现4大板块(完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务)、布局4大城市(北京、上海、广州、深圳)。

      来源:中国能源报2015-12-22

      从不得限行限购新能源汽车的政策信号,到非汽车企业开始申请电动汽车生产资质的准入调整,一剂剂强心针正在注入蓬勃成长中的新能源汽车行业。...今年前11个月,全国新能源汽车产量累计达到27.92万辆,同比增长4倍。

      来源:电动邦2015-12-22

      充电设施 充电桩成本仅几百 普及需要政府发力公共充电设施数量不足、分布不均,充电接口标准不统一等问题仍制约着我国新能源汽车的发展。不过,充电桩建设是不是电动汽车大规模家庭普及的瓶颈?

      来源:北极星输配电网2015-12-21

      《规划》到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。以充电桩均价2万元/个,充电站300万元/座计,未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。

      来源:网易汽车2015-12-21

      本次会议邀请了来自全国交通运输主管部门、城市交通运输主管部门、新能源汽车推广示范城市负责部门,以及交通运输行业协会、城市公交企业、新能源汽车整车制造企业、动力电池及充电服务企业共200余名代表与会交流。

      来源:新浪专栏2015-12-21

      2.以充电设施为主、新能源汽车推广为辅在过去的政策中,虽然也倡导新能源汽车充电设施的重要性,而且还单独出台鼓励充电设施建设的政策。但是,此次政策完全将新能源汽车充电设施的重要性提到了首位。

      来源:中国能源报2015-12-21

      从不得限行限购新能源汽车的政策信号,到非汽车企业开始申请电动汽车生产资质的准入调整,一剂剂强心针正在注入蓬勃成长中的新能源汽车行业。与之相配套的海量充电桩建设也已蓄势待发,市场热情高涨。

      来源:中国青年报2015-12-21

      充电桩之路:荆棘密布》一文中,汽车专家张志勇表示,充电国标的出台对于新能源车的发展是关键性的。据了解,我国新能源汽车产业正加速发展,而充电设施存在的问题已成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。

      来源:网易汽车2015-12-21

      欧阳明高深入分析了现有各种动力汽车中关于整车电耗、充电设施和安全管理上的技术原理,并结合国外相关的技术专利进行系统集成分析,并在电动汽车动力电池、燃料电池动力系统、电动汽车安全性技术、城市大客车技术等多方面进行分析与展望

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