来源：高工锂电网2017-02-09

延伸阅读：比亚迪：2017年动力电池产能可达16gwh十大动力电池龙头企业近期都在忙些啥？...2月内7家生面孔大肆投扩动力电池 揭晓幕后班底及项目进展10%可获1.1倍补贴 第一批新能源乘用车配套动力电池解析一张图看懂2017年第一批新能源车型目录动力电池配套情况

来源：高工锂电网2017-02-09

高工锂电网了解到，包括特斯拉、三星、lg、比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&pack企业，甚至是锂电池材料综合供应商杉杉股份

来源：经济参考报2017-02-09

自春节以来，受新政影响，国内部分新能源汽车的价格已经悄然涨价，其中比亚迪部分车型提价明显。业内专家认为，逐步取消补贴对新能源汽车产业来说是一件好事。...随着新能源汽车补贴退坡成为业内共识，新能源汽车将如何面对市场挑战，取消补贴后国产新能源汽车还能不能与跨国品牌竞争等话题也成为业内焦点。

来源：比亚迪储能2017-02-09

fenecon gmbh为比亚迪家庭储能系列产品在德国最大的分销商，这家最具创新能力的储能方案集成商和制造商的ceofranz-josef feilmeier很早就涉入新能源领域，并于2011年与比亚迪电力科学研究院开启合作

来源：电池中国网综合2017-02-08

2016年年末发布的补贴新政，尽管对于新能源汽车技术水平提出了更高的要求，但比亚迪相关人士表示，新政的出台对2017年汽车销量将产生重大影响，这对新能源车市场来说未必不是一件好事。

来源：能源评论2017-02-07

而在珠海银隆所属的细分行业新能源客车领域中，比亚迪在2016年9月公布了十城300亿计划，在其遍布全国的生产版图中，总产能将是41000辆大巴车。...要知道，新能源汽车的补贴主要按照以辆为补贴标准的，客车收入占大头，意味着其收入的相当部分是来自新能源补贴。

来源：汽车商业评论2017-02-07

在动力电池领域，宁德时代位列第一，比亚迪、国轩高科分列二三位。▲位于福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路的宁德时代总部，工厂就在办公楼后方。...乘用车跨国公司中，除了业内共知的宝马，黄世霖透露还有两家欧洲车企客户，国内则为北汽新能源、吉利、长安、长城、上汽等主机厂配套。储能业务处于技术和生产的储备积累阶段。

来源：锂电大数据2017-02-07

2016年比亚迪，2016年比亚迪新能源乘用车销量约为12万辆，电动商用车销量约为1.5万辆。...此外，与青海的合作也意味着比亚迪切入产业链上游，有利于其在新能源汽车领域的布局和规划，实现资源共享。

来源：电动汽车时代2017-02-06

为什么美国能够造出特斯拉而中国只能造出比亚迪？金刚：呵呵吧，又是迪粉搞事情，为什么没有，迪粉有很大责任。...比亚迪如果老实做车，即使有缺陷，比如外观硬伤、质量待提高、整车设计欠火候等，但是好在人家进取心不小，所以大家更愿意支持你的。

来源：经济日报2017-02-06

2016年，比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位，国产新能源客车技术水平达到世界领先，并已销往30多个国家和地区。...名片一：中国新能源2015年，中国新能源投资占全球总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增60%，达320亿美元。中国已成全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。

来源：东方网2017-02-06

但在春节期间，沪上部分新能源车型已悄然涨价。就在一切还不甚明朗的当下，比亚迪率先行动，根据最新补贴上调了售价。...记者从沪上比亚迪4s店了解到，该品牌新能源全系车型在春节期间都进行了一轮调价，是对补贴新政调整后的新一轮定价。

来源：创业BOSS说2017-02-06

此轮募集资金主要目的是为了迅速扩大锂离子动力电池的生产能力，更好地满足新能源汽车生产的需要，以及推进新能源汽车研发项目的实施。...超越特斯拉 入主新能源去年10月21日，比亚迪生产的红色全球首台双层纯电动大巴在伦敦进行它的全球首秀。未来，51台比亚迪生产的纯电动大巴将和目前已运营的

来源：电动汽车时代2017-02-04

插混遭遇瓶颈，纯电动不稳定2015除了是新能源元年，也是比亚迪年，秦与唐两款插混车型几乎统治了新能源市场，但是2016年销量近乎夭折，一方面是比亚迪战略调整，将重心放在客车上，导致乘用车动力电池产能不够

来源：中国证券网2017-02-04

延伸阅读：比亚迪为何从磷酸铁锂逆转到三元材料...老百姓购买新能源汽车时，都很关心一次充电的续航里程。熊柏青表示，获得续航里程的提升有两个途径，第一个就是在现有电池的水平下，多装电池。

来源：东北证券2017-02-04

与此同时，公司拥有优质稳定的客户群，长期与lg化学、比亚迪、国轩高科等国内外一流锂电池供应商合作，客户粘性强。募投扩产，打破隔膜产能瓶颈。...公司目前干法产能达1.4亿平，湿法达0.3亿平；2016年，公司和合肥国轩高科共同出资成立合肥星源新能源材料有限公司，将实现0.8亿平湿法隔膜产能。

来源：上海证券报微信公众号2017-02-04

比亚迪电力科学研究院总工程师张子峰曾表示，比亚迪将有更多商业化运营项目会在2017至2018年落地，储能市场已处于爆发前的临界点。...储能市场静候爆发作为未来推动新能源产业发展的前瞻性技术，储能产业在新能源并网、电动汽车、智能电网、微电网、分布式能源系统、家庭储能系统等方面都将发挥巨大作用。

来源：电动汽车时代2017-02-03

比亚迪宋ev300比亚迪宋ev外观设计与内饰设计整体与普通版没有太大区别，只是细节方面融入代表新能的蓝色装饰元素。宋ev300的长宽高分别为4565*1830*1720mm，轴距为2660mm。

来源：高工锂电网2017-02-03

近两个月内国内很多企业用发布新闻、调研记录及公告等多种方式对外透露了动力电池项目进展情况，且看下文：1、比亚迪：公司目前在惠州、坑梓两个动力电池生产基地，目前共有10gwh的产能，同时公司目前正在坑梓基地扩建...10、顺达新能源：近期，湖南怀化高新区顺达新能源动力电池项目pack自动化生产线试生产。项目一期投资5亿元，建设4条年产1.2万台新能源客车电池(pack组装)全自动生产线。

来源：电动汽车资源网2017-02-03

详细分析情况如下：一、73款新能源乘用车入围，北汽、比亚迪最多经电动汽车资源网统计，进入此次推荐目录的73款新能源乘用车共来自15家汽车制造商，分别为：北汽、比亚迪、吉利、众泰、江铃、东风、奇瑞、上汽、

来源：高工锂电网2017-01-25

对于新政策所带来的影响，比亚迪表示，新政策的落地对于2017年新能源车市场来说未必不是一件好事。...相关阅读：国轩高科2016年大事记：崛起中的生态型动力电池企业比亚迪将在美国推电动乘用车 国内75%的充电桩投资打水漂？