来源：汽车之家2019-12-23

这次，丰田将直接为中国汽车厂商提供燃料电池关键部件，除了显示出丰田对中国车企的诚意外，更多的是想让更多的中国车企站到燃料电池的队伍中来，最终让技术“变现”。...中国客车企业海格客车使用了这套系统，其中20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。

来源：中国产业信息网2019-12-23

2018年l-12月环卫车区域销量及份额数据来源：公开资料整理2018年1-12月环卫车企业销量及份额数据来源：公开资料整理影响环卫车行业发展的因素行业自身发展阶段：正处于行业生命周期的成长期。

来源：汽车之家2019-12-23

◆车企建桩的考量在充电桩市场...高德地图、百度地图等地图商，以及车企推出的用户端app也都可以被称为聚合类平台。

来源：电池联盟2019-12-23

全球凡是能叫的上名号的车企，如特斯拉、宝马、戴姆勒-奔驰、通用、日产、大众、本田、现代等外资汽车厂商，都投入了中国市场。...国内方面，如比亚迪、吉利、一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安、蔚来、拜腾、威马等车企的助威，就更不用多说。诚然，有如此傲人的成绩，皆源于我国动力电池产业的给力。

来源：电池中国网2019-12-23

这是工信部自2018年9月以来发布的第三份关于新能源汽车安全隐患排查的文件，较前两次要求更加严谨，且首次对车企提出了“应当主动向主管部门备案召回”的要求。

来源：北京商报网2019-12-23

然而，为增加车辆竞争力，某些车企采取了“虚标”续航能力的做法。为此，新版三包政策将对新能源汽车的动力电池提出质量担保要求，要求纯电动车型必须明确标注动力电池的衰减限制和相关的测试方法。

来源：北京商报网2019-12-23

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示，动力电池“虚标”虽然不是汽车企业广泛采用的行为，但确实是客观存在。...然而，为了增加车辆竞争力，某些车企选择用“虚标”续航能力方式，也正是因为这种非正常操作，官方续航里程或多或少存在水分。

来源：汽车头条2019-12-23

在沃特玛的客户中，有着一汽客车、东风、金龙、恒通等在内的几十家商用车企业，可以说“染指”了国内商用客车电池的半壁江山。也正是在这一年9月,坚瑞沃能以52亿元全资收购沃特玛,溢价约6倍。

来源：未来汽车日报2019-12-20

既是债主，也是“老赖”下游车企的货款还没收回，上游原材料供应商的“讨伐声”却逼近了。...若下游车企的货款没有回流，该公司将无法支付上游供应商的货款。据未来汽车日报不完全统计，目前比克电池的上游供应商计提坏账已超过5亿元。这意味着比克电池仍将面临高达5亿元的债务。

来源：汽车公社2019-12-20

因为其动力电池物理属性、技术路线等因素，导致续航里程不同程度衰减已经成为所有新能源车企纯电车型的“通病”。...其实，国家早在2018年2月就已出台“动力电池回收实行生产者责任延伸制”，要求车企承担电池回收的主体责任，但是仅从主机厂角度而言进展依旧缓慢。

来源：新能源沙龙2019-12-20

海外：车企端抓住“欧洲”+“特斯拉”逻辑，电池端抓住“韩日”+“欧洲”逻辑。车：欧盟碳排放政策驱动电动化，特斯拉上海即将批量。电池：日韩电池企业加速进入中国市场，欧洲本土电池企业必被本土车企扶持。

来源：电池中国网2019-12-20

“随着2020年汽车国六标准的实施，启停技术将成为车企降低油耗的首选之一，作为启停系统核心的启停电池将受到更多的关注。” 裴新彬作出判断，同时他也指出，爆发的启停电池市场也将受到更多的监管。

来源：腾讯汽车2019-12-20

因此,动力电池的拆解再生会是一个涉及技术、政策、资金等多个方面的极其复杂的系统,需要政府联合车企、科研机构、电池生产厂、第三方回收厂等多方密切配合。

来源：电动大咖2019-12-19

事实上，与其他传统车企相比，丰田在电动化领域一直不算积极，目前仅有的动作就是在东京车展上展示了超小型电动汽车和雷克萨斯旗下首款电动汽车ux300e。丰田的“淡定”更多源于对混动车型的信心。

来源：泽平宏观2019-12-19

对于行业二线电池企业来说，车企出于供应链安全的考虑往往会扶持二供、三供，这可能给部分具有技术、成本等差异化优势的二线企业带来机会。...客户卡位看，lg化学和宁德时代客户群布局较全面，lg化学基本覆盖海外高端车企，宁德时代在国内市占率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链；产能情况看，宁德时代和lg化学产能规划最为积极，三星sdi

来源：北极星大气网2019-12-19

重点用车单位管控措施：对工业强制性减排措施中未涉及的，日最大运输车次在10辆及以上的重点用车企事业单位，禁止使用国四及以下重型载货车辆（含燃气和改造车辆）进行物料运输（民生保障、特种车辆、危化品车辆等除外

来源：高工锂电网2019-12-19

这种新期待，或将倒逼新能源汽车企业加大研发力度，实现关键技术的突破和改进。...“特斯拉的布置是四个长模组做布置，大部分的传统车企是横向布置。”朱玉龙指出。

来源：北京商报2019-12-19

再就是汽车企业都在积极开发新的车型，可供消费者选择的余地更大。

来源：中金点睛2019-12-19

2018年补贴政策调整后，纳入了针对运营车辆的补贴预拨付，并于2019年实际针对2017年第2批次与2018年第1批次分别发放69亿与138亿元，我们认为可有效缓解商用车企现金流压力。

来源：电池联盟2019-12-19

此外，本批拟发布的新增车企及已准入企业变更信息名单中，有3家新建新能源车企被列入其中，分别是江苏国新新能源乘用车有限公司、延边国泰新能源汽车有限公司与浙江新吉奥汽车有限公司。