北极星
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      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      目前,智航新能源的主要客户是物流车和乘用车生产厂商,包括烟台舒驰、成功汽车、中植一客、东风汽车等主机厂。...在商用车领域站稳脚跟后,索尔科技还在向乘用车领域延伸,2018年,其将为江铃e200、江铃e400等车型提供配套,系统能量密度将达到160wh/kg。

      电动汽车乃大势所趋 仍有4大焦虑待解

      来源:电动汽车资源网2018-05-15

      比如上班族的纯电动乘用车续航300公里、纯电动公交车续航280公里、城市用的货运电动车续航240公里、出租车电动车400公里,经过电池厂家和整车厂一起努力,就可以实现的,有的车型已经实现。...,已经到了不能容忍的程度了;②燃油供应侧的发展,已经跟不上人们对汽车的需求;③汽车用的动力电池的发展已经发生重大突破,且持续提升之中,已经能满足部分用途的汽车,比如公交车、出租车、城市用货运汽车、a级乘用车

      中国新能源汽车产品检测工况研究和开发项目顺利通过验收

      来源:工信部2018-05-15

      名专家组成的验收专家组听取了项目承担单位的汇报,经认真查阅、讨论、质询,验收专家组认为:一是项目验收资料齐全、规范,符合验收要求;二是项目按时完成了规定的全部研究内容,达到了规定的研究目标;三是项目构建了乘用车...、轻型商用车、城市客车、客车、5.5t及以下货车、5.5t以上货车、半挂牵引车等8类工况,反映了我国汽车行驶实际情况;四是项目承担单位预算执行与项目任务完成基本匹配,财政资金使用基本合理。

      NCM811动力电池市场应用进展摸底

      来源:高工锂电网2018-05-14

      比克动力于2017年就成功量产动力型高镍811并逐步导入新能源乘用车企,目前比克也是国内动力领域应用ncm811电池最大的厂家。上述比克人士强调。

      2018年全球动力电池市场需求及各品牌市占率分析

      来源:中国产业信息网2018-05-14

      (价格敏感)、低续航乘用车领域及储能市场领域,第一集团地位稳固,其他企业难有较大发展空间。...纯电客车集中放量拉动2017年动力电池装机量四季度翘尾(单位:mwh)数据来源:公开资料整理下游应用方面纯电客车累计装机量13.6gwh,市场份额占比约为37.4%,成为国内动力电池下游第一大细分市场;纯电乘用车累计装机

      中国氢燃料电池汽车产业发展研究

      来源:亿欧网2018-05-14

      2017年,上海市在国内率先发布了《上海市燃料电池汽车发展规划》,明确提出:2020年建设加氢站5~10座,示范运行规模达到3000辆;2025年建成加氢站50座,乘用车推广不少于2万辆、其它特种车辆推广不少于...2016年工信部组织制定的《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出:2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用,建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用,建成300座加氢站

      来源:汽车之家2018-05-14

      今年2月26日,北京汽车曾发布公告称,公司与戴姆勒将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在华的本土生产规模,以满足未来中国市场需求,双方计划共同投资超119亿元人民币,打造合资公司北京奔驰新生产基地,新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯

      来源:中国充电联盟2018-05-14

      公共充电基础设施充电电量流向,全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域,其中北京主要以私人乘用车为主;广东、湖北、陕西、山东、江苏、四川、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,乘用小客车为辅

      2017年我国锂电材料行业运行态势及市场渗透率分析

      来源:中国产业信息网2018-05-11

      纯电乘用车领域18650电芯ncm532/622及以上产品渗透率不足25%数据来源:公开资料整理在纯电乘用车、纯电专用车领域,ncm811体系的三元动力电池应用已经出现端倪,纯电乘用车ncm532/622

      双向利好再现 新能源汽车产业链迎黄金配置期

      来源:中证网2018-05-11

      根据4月份乘用车市场分析报告显示,4月份乘用车销量181.2万辆,同比增长9.6%,其中,新能源乘用车销量达到73145辆,同比增长150%,较3月份环比增长31.3%。

      六大变化悄然发生!2018年锂电市场竞争格局已变

      来源:锂电大数据2018-05-10

      专注于新能源客车和专用车领域的动力电池企业,在2018年都表示将进军新能源乘用车市场。同时,多家企业向锂电大数据表示,为了减少补贴退坡对企业的影响,他们开始在补贴较小或没有补贴的储能等领域布局。

      来源:汽车之家2018-05-10

      虽然由此造成利润急剧减薄甚至亏损,但三星、lg等顺利依靠高质低价与奇瑞、吉利、长安、长城、上汽、一汽等主流乘用车企业达成了供货协议,客车市场更是有1/3开始采购外资产品。

      2018年4月动力电池装机量3.72GWh 三元和磷酸铁锂合计占比达96%

      来源:新能源知识局2018-05-10

      应用领域2018年上半年过渡期内,乘用车补贴政策相对较好,乘用车产量持续增长、带动乘用车领域动力电池装机量不断扩大。2018年前4个月,乘用车动力电池装机量占比已达65.52%。

      广州新能源汽车产业生态链展5月9日开幕“三大展区”备受关注

      来源:北极星储能网2018-05-10

      展示面积15000平米,集中展示了新能源汽车(乘用车、商用车、专用车)、共享汽车、智能网联汽车整车,充电站(桩)、充换电基础设施、电池等最新产品及技术解决方案。...送出了小马用车优惠券、特来电充电代金券、高档定制水晶车、车载吸尘器、车载充电器、车载手机夹,现场参观商玩得不亦乐乎。

      4月新能源<mark>乘用车</mark>销售7.3万辆 比亚迪/北汽新能源/上汽包揽前三

      来源:第一电动网2018-05-10

      分动力来看,4月纯电动乘用车共销售56468台,同比增长132%;插电混动乘用车16677台,同比增长243%,插混走强特征明显。...5月9日,全国乘联会发布厂家数据,2018年4月新能源乘用车销量达到7.3万辆,环比3月增31%,同比增速150%;其中a00级电动车销量29579台,同比增87%,占纯电动乘用车52%份额,仍是最大市场

      一季度我国车市总体符合发展预期 新能源汽车表现亮眼

      来源:中国高新技术产业导报2018-05-10

      在我国乘用车总体市场走势年初高、随后持续下行到夏季谷底的正常情况下,新能源乘用车呈现顽强的月度环比向上趋势。...2018年新能源乘用车市场走势呈现开门红的特征,1月份新能源乘用车销量同比增长483%,2月份走势也是较强态势。3月销量相对于去年的3月销量超预期地走强,体现了新能源乘用车在政策稳定后的发展动力较强。

      对话英威腾 解锁工控巨头在新能源车市场的布局策略

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-05-09

      强势进军新能源乘用车市场据介绍,目前英威腾不仅已经为宇通、大运、东风、吉利商用车等商用车企业提供大批量供货,并且已经开始进军新能源乘用车市场。

      锂电池巨头之殇  宁德时代能否幸免?

      来源:中国能源报2018-05-09

      相关资料显示,2017年国家的新能源汽车新补贴标准对于乘用车的补贴按照2016年的补贴标准下调20%,对于客车的补贴标准普遍在2016年的标准上下调了40%,快充类纯电动客车甚至下调60%。...同时,比亚迪还预计:2018 年第 2 季度公司新能源汽车业务延续第 1 季度强劲发展势头,销量同比继续保持高速增长,但包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度下降

      新能源汽车股比开放在即 中国汽车行业的洗牌时刻到来

      来源:时代周报2018-05-08

      外资车企不想散伙统计数据显示,去年,中国乘用车共销售2472万辆,其中,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.6%、17.0%、12.3%、4.6%和1.8%。

      2025全球电动车销量占<mark>乘用车</mark>总销量22.4% 固态电池或将是颠覆产品

      来源:盖世汽车2018-05-08

      据外媒报道,弗若斯特沙利文咨询公司(frost & sullivan)在一份新报告中作出预测,到2025年全球电动汽车销量或将达到2500万辆,占乘用车总销量的22.4%。