北京奔驰新能源汽车生产基地项目签约

北极星氢能网获悉，7月17日，北京汽车集团有限公司与东方电气集团就携手服务国家战略、加强氢能产业和国际业务务实合作进行友好交流，并签署了北汽福田与东方氢能的氢能产业合作协议。北汽集团是北京市属大型国有企业、中国主要汽车集团之一，业务涵盖整车及零部件研发与制造、汽车贸易服务等。中国东

北极星储能网获悉，据北京汽车集团有限公司官网消息，3月27日，北汽集团召开干部大会。北京市委常委、副市长靳伟出席会议并讲话，北京市委组织部分管日常工作的副部长、北京市委编办主任李世新宣读北京市委、市政府决定，北京市国资委党委书记、主任曾劲主持会议。按照市委、市政府决定，张建勇同志任

北极星储能网获悉，3月7日，针对将在韩国高阳建厂的消息，北汽集团官方回应，经核实，韩国（株）GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系，我司从未与上述两方就合作事宜进行接洽，相关新闻纯属不实报道。我司已启动对该事件的调查，对相关行为保留追溯法律责任的权利。

北极星储能网获悉，日前北汽集团旗下全新商用车新能源品牌卡文汽车日前正式发布。卡文汽车通过自主创新，打造业内领先的Master架构技术，着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新，打造低碳及零碳产业生态，构建可持续的绿色能源业务体系，并於2040年实现全

北极星储能网获悉近日，北汽集团副总经理巩月琼在接受采访时，谈到了对新能源汽车企业的看法，他表示：目前新能源造车企业主要分为三类，第一类以特斯拉、比亚迪为代表的少数企业，已经实现盈利；第二类企业产品存在溢价，虽然有毛利，但是由于投入巨大，总体还是亏损；第三类企业毛利也是负的。北汽集

3月28日，北汽集团与北京交通发展研究院（简称“北京交研院”）签订战略合作协议。双方将基于各自在新能源、智能化技术研发、节能减排规划、数据资源汇聚挖掘等领域的优势，共同致力新能源产品规划开发、大数据分析等项目研究，在加快北京新能源化进程方面展开全面、深入的战略合作。双方合作是车企与

近日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司与河北中化锂电科技有限公司、中化环境科技工程有限公司在石家庄签署新能源汽车废旧动力电池回收利用战略合作协议。根据协议，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司将整合北汽集团体系内外产业链上下游资源，以“数据资源+技术”为核心，打通电池全生命周期链，将

3月14日宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将构建更为紧密的战略合作伙伴关系，在

3月13日，宁德时代与北汽集团签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。宁德时代市场体系联席总裁韩伟与北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇代表双方签署协议。宁德时代董事长曾毓群，北汽集团党委书记、董事长姜德义见证签约。根据协议，宁德

北极星储能网获悉，北京市经信局发布关于2022年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示。共12家电动车企获补助资金，总金额22283.11941万元。详情如下：关于2022年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示按照本市《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》（京科发一〔2

北极星储能网获悉，11月14日，工信部发布2021年度传统汽车监督检查结果。其中，北汽（广州）汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、一汽（四川）专用汽车有限公司等企业车型产品上榜。原文如下：工业和信息化部发布2021年度传统汽车监督检查结果为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车

北极星储能网获悉，天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德

北极星电池网获悉，11月13日，梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上，梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司（华友能源）在福建奔驰汽车有限公司（福建奔驰）开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩，能够储存太阳能发电和电网波谷

北极星储能网获悉，11月11日晚，特锐德公告称，近日，控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约52787.64万元（不含税）。根据合同协议，特来电将按照宝马要求建设并运营充电站，包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功

当地时间21日，梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍，该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤，预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过5

北极星储能网从天眼查获悉，9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出。腾势汽车由“中外合资”变更为“法人独资”企业。据了解，2011年2月，比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚

北极星储能网获悉，9月11日，梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司FactorialEnergy宣布合作，共同开发一款新型固态电池。公开信息显示，双方合作的固态电池名为Solstice，能量密度高达450Wh/kg，可以在减轻电池重量40%的情况下，续航增加80%，达到约1000公里，预计将在2030年前实现量产。据了解，此前，该

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机

当地时间7月8日，梅赛德斯-奔驰于德国斯图加特总部举行了电池研发和生产中心“梅赛德斯-奔驰eCampus”的落成典礼。该中心拥有占地1万平方米的工厂，计划每年生产数万个电芯，并于今年年底前开设一个电池测试和试验中心。梅赛德斯-奔驰的目标是在接下来的几年内实现电池成本降低30%以上。新研发中心还将

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，近日梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的CEO康林松（OlaKllenius）在一次采访中表示：希望欧盟降低对中国电动汽车的关税，他认为这将迫使欧洲公司生产更好的汽车。在周二发表的英国《金融时报》采访中，OlaKllenius反对保护主义，并表示布鲁塞尔的立法者应该减少而不是提高比亚迪等中