北极星
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      国内铅蓄电池需求受阻 铅价上行需外盘发力

      来源:中国有色金属报2018-04-12

      特朗普贸易战前后,由于国内大概率对日本征收关税进行反击,因而日本对华汽车销量料将有一定幅度的下降。...最近几周,再生精铅的价格出现倒挂的现象,由于还原铅冶炼厂复工数偏少,还原铅货源持续偏紧,且企业利润下降,缩减产量货源缩,小型企业惜售,明显报价略高。

      全面解析|锂电行业研究

      来源:中咨华澍2018-04-12

      、产品更具竞争力的企业,未来有助于推动行业良性发展。...二、产业政策推动行业快速发展根据国务院发布的《十三五国家战略性新兴产业发展规划》,到2020年,新能源汽车实现当年销量200万辆以上,复合增长率达60%以上,将有效带动锂电产业的整体发展。

      2017年中国正极材料产<mark>销量</mark>TOP10<mark>企业</mark>

      来源:起点研究2018-04-11

      spir数据库:2017年中国正极材料产销量top10若从正极四大材料(三元材料、钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂)各领域产销量前二龙头企业来看,据spir数据库显示如下:三元材料为:容百锂电、长远锂科钴酸锂为

      乘联会:3月新能源乘用车销售5.6万辆 比亚迪/北汽/上汽位居前三

      来源:第一电动网2018-04-11

      崔东树指出,2018年1-3月的新能源汽车厂家销量分化,部分传统优势势力新能源企业表现较强,比亚迪、北汽、上汽、江淮、五菱、长安等表现很好,2018年3月部分主力企业销量尚未释放。

      动力电池异军突起 市场占比将超60%

      来源:前瞻产业研究院2018-04-11

      预计未来4年新能源汽车销量仍将保持40%左右的高增长,相关上游产业需求将持续受到拉动。...目前我国的锂电材料企业正在不断涌入国际一线,部分材料企业已成为全球龙头之一。

      动力电池迎来首个“退役期” 厦企抢滩百亿元市场

      来源:厦门日报2018-04-11

      按照国家对于新能源汽车的发展规划,到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆,届时保守估算,动力电池报废量将达12万吨-17万吨的规模,也是首个回收高峰期。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      宁德时代崛起背后的逻辑

      来源:锂电大数据2018-04-11

      2017年宁德时代动力电池销量11.8gwh,超过松下成为全球第一,市场占有率全球17%,中国27%。...数据显示,2011年全国新能源汽车销量只有8000多辆,而到2014年上涨至7.5万辆,到2017年暴增至77.7万辆。新能源汽车的爆发式发展加上政策扶持,使得电池行业成为新蓝海。

      评论|破解动力电池回收利用难题的建议

      来源:中国能源报2018-04-11

      近年来,我国新能源汽车市场保持高速发展态势,预计到2020年新能源汽车累计产销量将达500万辆。与此同时,新兴产业的高速发展也带来了新问题,其中动力电池回收利用的问题已刻不容缓。...规模化、高效化的废旧动力电池回收利用管理体系应包含整车企业、销售企业、消费者、动力电池回收企业、动力电池生产企业等。

      全球产业格局重构开启 锂电中游崛起时点已至

      来源:天风证券研究所2018-04-10

      得益于此,国内电池企业切入动力电池行业十分顺畅,2017年全球动力电池销量前十的企业中,中国占了7席。...表1 2017年全球动力电池企业销量排行榜资料来源:天风证券研究所综上,新能源汽车行业承载着中国能源转型、产业升级的多方重任,而凭借数码电池时代积累的生产经验和完善产业链的锂电中游产业是中国新能源汽车产业的突破口

      2025年电动汽车制造成本将低于燃油汽车

      来源:国家电网报2018-04-10

      随着各国和企业争相治理城市烟雾,并实现巴黎协议所设定的雄心勃勃的气候目标,推广电动汽车的呼声越来越高。...该机构运输业分析师科林麦克科拉彻(colin mckerrach)表示:未来几年,电动汽车销量将继续增长,但要在大众市场实现真正的普及,电池价格仍需进一步下降。

      新能源补贴退潮 裸泳者弄潮儿立现

      来源:华夏时报2018-04-09

      温室里长不出参天大树,目前补贴政策的退坡对优势企业来说长远看是好事。政策退坡表明新能源车已经过了市场培育期,开始进入市场竞争阶段,技术领先的车企将成为市场的主流。水皮认为。...数据显示,2017年比亚迪新能源汽车销量超过11万辆,同比增长超过15%;客车市场占有率同比增长3.16%至14.73%,位居全国新能源大客车销量第一。

      来源:高工锂电网2018-04-09

      ;3、动力电池尺寸标准规格不统一,当前国内企业生产了150多种不同规格的电芯,单一车型销量相对较少,限制了标准化规模化智能化的制造发展;4、产业内同类型企业或上下游企业之间的协作不足,各企业相对封闭;5

      磷酸铁锂并不会“回潮” 因为它一直存在

      来源:刘进2018-04-09

      (这个数据是根据汽车销量反向计算得出,而且只计算国内市场,并且没有考虑库存和运输在途的产品,与实际的电池产量数据可能略有出入。)...(参考阅读:2018年第三批推荐目录乘用车分析)企业名称通用名产品型号产品名称续航里程(km)电量(kwh)整备质量(kg)能量密度(wh/kg)百公里耗电量(y)(kwh/100km)电池类型比亚迪汽车工业有限公司腾势

      2017年新能源汽车<mark>销量</mark>77.7万辆 充电桩未来开发空间巨大

      来源:前瞻数据库2018-04-09

      根据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》数据显示,2017年1-12月,乘用车累计产量为2433.22万辆,同比增长2.8%;累计销量为2375.83万辆,同比增长2.1%。

      2018年中国动力电池行业发展现状及市场竞争格局分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-09

      (3)行业竞争格局(1)全球市场2017 年全球动力电池企业销量排名2017 年全球动力电池企业销量排行榜资料来源:公开资料整理(2)中国市场2017 年国内动力电池前十大厂商销量占全国的比例为 80.1%

      估值1300亿的宁德时代进入上市倒计时

      来源:亿欧网2018-04-09

      宁德时代成立于2011年,是目前国内销量排名首位的动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。...群雄并起的电池企业与技术的进一步更新换代,使动力电池产能过剩,利润也在逐渐被压缩。

      互联网+充电基础设施行业前景分析:已步入黄金发展期

      来源:前瞻产业研究院2018-04-09

      按照《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020年)》,2020年我国新能源汽车的生产能力达到200万辆,产销量累计超过500万辆,那么充电桩的市场将会超过1840亿元。...民营企业在这方面的资源存在一定的局限性,未来随着国家相关政策的出台例如售电牌照的发放和土地审批程序的改变等等,将会给民营企业带来更好的发展空间。

      来源:能源杂志2018-04-08

      解除红色预警省份有望恢复2018年1-2月份,全国主要发电企业电源工程完成投资252 亿元,同比增长8.2%。其中风电43 亿元,同比增长15.7%。...而国家能源局近期发布的《2018年度风电投资监测预警结果》可以看出,部分省份解除风电红色预警,红六省变为红三省,新疆、甘肃、吉林三省暂停开发建设、暂停核准、集中解决存量销量(酒泉二期5gw、准东5.2gw

      低速电动汽车区域市场政策及<mark>销量</mark>汇总

      来源:一览众车2018-04-08

      2、市场山东作为全国最大的低速电动车市场,产销量走势具有风向标意义。...2016年山东低速电动车产销突破60万辆,产销量分别达62.26万辆和61.83万辆。

      中美贸易战升级:25%关税将如何影响新能源汽车行业?

      来源:起点研究2018-04-08

      美国车企对中国市场亦相当依赖美国汽车企业对中国市场的依赖度可以说达到了空前高度,在贸易战中受影响的美国汽车制造商数量不少。美系车销量对中国市场的依赖,使得特朗普的 好意更像烫手山芋。...虽然近年来江淮的销量不景气,但对于更加侧重于新能源汽车销售的江淮汽车来说,此次贸易摩擦或许对其销量产生打击。3安凯客车安凯客车已经出口美国等60多个国家和地区。

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