来源：国家电网杂志2022-06-28

加强公司碳管理，印发工作方案和三年行动计划（2021—2023年），推动公司碳排放率先达峰；稳步推进以电代煤、以电代油、以电代气，推动岸电设施全覆盖，实施乡村电气化，建成全球覆盖范围最广、接入充电桩最多...”工作意见和2030年前碳达峰行动方案，中央经济工作会议、碳达峰碳中和工作领导小组会议等作出系统部署，要求完整准确全面贯彻新发展理念，全力以赴推动目标如期实现；深入推动能源革命、加快建设能源强国；坚持全国一盘棋

来源：杭州富阳区人民政府2022-06-28

制造业碳达峰工作取得重大进展，绿色发展水平进一步提升，产业低碳化进程加快，工业能耗、水耗、碳排放强度持续下降。——区域发展更加协调。...制造业增加值占gdp比重保持基本稳定，规上工业创新投入强度全国领先，全员劳动生产率、亩均增加值、亩均税收明显提高，企业盈利能力持续增强。——产业结构持续优化。

来源：新华网2022-06-28

该中心具备碳减排服务、碳资产运营、碳排放交易、碳评估认证和低碳技术研究五大功能。...其中，“碳减排服务”通过经济性分析、成效分析、综合能源规划等一站式服务推动节能减排场景下的多主体共融发展；“碳资产运营”可帮助企业提升碳资产配置和管理能力，破解绿色低碳转型融资难题；“碳排放交易”可助力碳交易市场形成合理的定价机制

来源：中国电力报2022-06-28

自2009年投产以来，霍尔果斯压气站实现累计安全平稳运行4565天，单日最高输气量曾超1.6亿立方米，输送的4000亿立方米中亚天然气可替代煤炭5.32亿吨，相当于减少5.68亿吨二氧化碳排放。...同时，加强供需形势监测和需求峰值预测，通过对霍尔果斯站前端气质气量精准计量和压缩机等设备设施高质量健康体检，不断提升管网平稳运行水平，保障每日将超过1亿立方米的天然气输送到全国各地。

来源：北极星储能网2022-06-28

三、培训内容、课时及师资介绍1.培训内容（1）国家碳达峰与碳中和战略重要论述；（2）碳排放交易制度、碳市场配额核定和分配方法讲解；（3）碳排放权管理办法与全国碳市场交易规则；（4）碳普惠制试点建设与自愿减排补充机制

来源：能源杂志2022-06-28

中国国家主席习近平在2020年9月22日召开的联合国大会上表示：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和。”...但是，与世界其他国家相比，我国现有的能源结构仍以煤炭、石油为主，合计占一次能源消费的 74%以上，天然气虽是化石能源，但在等热值情况下，碳排放比煤炭减少约45%，即使我国拥有世界上最快的可再生能源发展速度

来源：能源杂志2022-06-27

中国国家主席习近平在2020年9月22日召开的联合国大会上表示：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和。”...但是，与世界其他国家相比，我国现有的能源结构仍以煤炭、石油为主，合计占一次能源消费的 74%以上，天然气虽是化石能源，但在等热值情况下，碳排放比煤炭减少约45%，即使我国拥有世界上最快的可再生能源发展速度

来源：北极星碳管家网2022-06-27

今日全国碳排放配额（cea）总成交量10吨，总成交额600.00元。截至今日，全国碳市场碳排放配额（cea）累计成交量193,506,910吨，累计成交额8,463,758,680.02元。

来源：北极星环保网2022-06-27

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。...将节约能源作为降碳的首要途径，加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度，提高运输组织效率，倡导绿色低碳出行方式，提升交通运输能源利用效率，持续降低交通运输装备能源消耗和碳排放强度。坚持改革创新。

来源：北极星太阳能光伏网2022-06-27

四、培训内容、课时及师资介绍1.培训内容（1）国家碳达峰与碳中和战略重要论述；（2）碳排放交易制度、碳市场配额核定和分配方法讲解；（3）碳排放权管理办法与全国碳市场交易规则；（4）碳普惠制试点建设与自愿减排补充机制

来源：北极星电力网2022-06-27

培训内容、课时及师资介绍1.培训内容（1）国家碳达峰与碳中和战略重要论述；（2）碳排放交易制度、碳市场配额核定和分配方法讲解；（3）碳排放权管理办法与全国碳市场交易规则；（4）碳普惠制试点建设与自愿减排补充机制

来源：北极星输配电网2022-06-27

培训内容、课时及师资介绍1.培训内容（1）国家碳达峰与碳中和战略重要论述；（2）碳排放交易制度、碳市场配额核定和分配方法讲解；（3）碳排放权管理办法与全国碳市场交易规则；（4）碳普惠制试点建设与自愿减排补充机制

来源：陕西省生态环境厅2022-06-27

全国碳市场以火电行业为基础将开展多行业交易及核证自愿减排量（ccer）交易，起草印发陕西省碳排放权管理实施细则，规范审核流程，加大政策宣传力度，做好企业交易的服务工作和履约的准备工作，并加大对履约企业监督

来源：武汉市地方金融工作局2022-06-27

武汉市作为国家中心城市、长江经济带核心城市，产业基础雄厚、科教资源富集、生态环境优良，具有发展碳金融的优势和基础：全国碳排放权注册登记结算系统、湖北碳排放权交易中心等碳市场基础设施齐全，可实现碳排放权交易全链条一站式服务

来源：新华日报2022-06-27

记者日前从人民银行南京分行获悉，截至今年4月末，21家全国性银行在苏分支机构共获得碳减排支持工具资金135.8亿元，新增发放碳减排贷款226.3亿元，惠及企业超150家，“贷”动减少二氧化碳排放约300

来源：交通运输部2022-06-27

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。...将节约能源作为降碳的首要途径，加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度，提高运输组织效率，倡导绿色低碳出行方式，提升交通运输能源利用效率，持续降低交通运输装备能源消耗和碳排放强度。坚持改革创新。

来源：无锡生态环境2022-06-27

据统计，全国柴油重卡数量虽然仅占所有机动车保有量的7.9%，但是其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的迫切需求。

来源：北极星碳管家网2022-06-27

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。...将节约能源作为降碳的首要途径，加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度，提高运输组织效率，倡导绿色低碳出行方式，提升交通运输能源利用效率，持续降低交通运输装备能源消耗和碳排放强度。坚持改革创新。

来源：天津电力公司2022-06-27

该中心具备碳减排服务、碳资产运营、碳排放交易、碳评估认证和低碳技术研究五大功能。...其中，“碳减排服务”通过经济性分析、成效分析、综合能源规划等一站式服务推动节能减排场景下的多主体共融发展；“碳资产运营”可帮助企业提升碳资产配置和管理能力，破解绿色低碳转型融资难题；“碳排放交易”可助力碳交易市场形成合理的定价机制

来源：交通运输部2022-06-24

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。...将节约能源作为降碳的首要途径，加大先进绿色低碳新技术和装备的应用力度，提高运输组织效率，倡导绿色低碳出行方式，提升交通运输能源利用效率，持续降低交通运输装备能源消耗和碳排放强度。坚持改革创新。