来源：盖世汽车网2016-12-23

电动汽车分时租赁采用就近取还原则,用户可以在最近的a网点租一辆电动车,到另一目的地b网点还,实现异地存取。但实际上一个a点往往需要对应无数个b点,需要布局众多网点以满足其需求。第二点，成本投入大。...第四类，传统的汽车租赁企业、交运、或者经销商等主导进入分时租赁的模式。第五类，互联网色彩比较鲜明，以技术系统平台线上服务加线下落地运营为主，车桩位等重资产以合作为主。

来源：汽车工业信息网2016-12-23

截至目前，已有北汽新能源、五龙电动车旗下的长江汽车、长城华冠旗下的前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动汽车和万向集团一共6家企业取得纯电动乘用车生产资质。张娟认为，业...为此《目录》提出，积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。

来源：中国产经新闻报2016-12-23

电动车的主要部件是电池、电机、电控、加上车厢，电动车发展起来后，电池、电机、电控的技术日趋成熟，技术门槛有所下降，给了许多企业发展机会。像中兴、格力，以及一些互联网企业都涌向电动车市场。

来源：中安在线2016-12-23

谎称与多家电动车生产企业有合作，合肥一公司以推广太阳能蓄电池项目为由，利用高额利息拉人投资。还没等到第一次支付利息，这家短命公司就人去楼空。昨日，记者见到了曾在该公司投资的王先生。...在展厅里，王先生看到一些太阳能蓄电池，还有该公司和一些知名电动车生产企业的研发及销售协议，让他感觉还挺正规。业务员介绍，公司发展需要资金，欢迎投资。利息很高，日利率最低也有2%。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

这个是乘用车，因为国内纯电动车做得非常多，包括客车、专用车、微型车，我们可以看到乘用车国内和国外是不一样，国内是全覆盖，国外是走中高端的路线。国内的新能源汽车是走中低端的路线。...惠州亿纬锂能股份有限公司销售总监黄红良大会为期三天， 22日下午的会议围绕动力电池技术创新及安全邀请业内专家、学者与国内领先的主机厂、核心零部件企业等各领域精英展开探讨。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

7.2车企与电池企业协作及运营模式车企与电池企业建立可持续的战略合作关系，以市场为导向，把动力电池作为核心零部件，互惠发展。电池企业利用自身的电池技术优势，与整车企业提供电池应用和维护服务。

来源：电池中国网2016-12-22

电动车辆的快速充电是未来的趋势，消费者不愿浪费太多时间在等待充电这个环节。3、循环寿命长。电池循环寿命决定整个新能源车的性价比，是未来新能源车脱离补贴政策后的主要竞争点。...钛酸锂电池的支持者则表示，没有一种动力电池是完美的，主流二字只不过是被时代所扣的一顶帽子，并不是判断企业好坏的标准，市场才是试金石，不妨给新技术一些时间和尊重，用事实说话，才是检验事物对错的标准。

来源：太行日报2016-12-22

需要提醒广大车主注意的是，只有进入工信部《车辆生产企业及产品公告》的产品目录、可以在交警部门上牌照的电动汽车才可以在公共电动汽车充电站进行充电，一些老年电动车、电动代步车等车辆由于设计原理、充电接口均有所不同

来源：新浪汽车2016-12-22

这是动力电池未来发展的目标、基础路径和发展的重点，这个目标可能纯电动车2020年能量希望达到350瓦时，这是一个政府期待的，只是一个引导的目标。...，太阳电池等领域，现在是八个分会，准备筹备一个动力电池应用分会，希望加强整车企业和电池企业更多合作和交流。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

大会为期三天， 21日下午的会议围绕整车企业技术创新及降成本策略邀请业内专家、学者与国内领先的主机厂、核心零部件企业等各领域精英展开探讨。...但目前现状经常是电动车使用一段时间后soc显示剩余还较多，但电池实际却没电，车辆无法行驶的情况。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2016-12-21

7月份，设在墨西哥锡劳(silao)的生产工厂以及墨西哥城的销售办事处正式开业，而为电动车生产充电基础设施部件的首个扩建项目已在罗马尼亚竣工。电动汽车领域的需求正在兴起。...因此，浩亭技术集团一方面担当推动技术进步的先锋角色，另一方面也从行业内其他企业的经验中获益。深深扎根于所在地区浩亭主要致力于明登-吕贝克地区的埃斯珀尔坎普、雷哈登和明登三个地方。

来源：电动汽车资源网2016-12-21

大会为期三天， 21日下午的会议围绕整车企业技术创新及降成本策略邀请业内专家、学者与国内领先的主机厂、核心零部件企业等各领域精英展开探讨。...挪威的电动车占比最高，为23%，其次是荷兰，为10%。其他的国家分别为瑞典、丹麦、法国、中国和英国，而美国的电动汽车销量有所下降，所占份额降至0.7%。

来源：新华网2016-12-21

推进充电设施互联互通，完善技术规范，建立全市统一的充电设施公共信息服务平台，成立上海电动汽车充电设施企业联盟，鼓励经营和服务模式创新，建立充电基础设施安全管理体系。...到2020年，全市新能源公交车总量超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动车比例超过60%。

来源：玉林日报2016-12-21

相关阅读：广西东兴：既能给新能源汽车又能给电动车充电的充电桩...今年，玉林市组织市发改委和市机关事务管理局等部门到深圳参加第五届深圳国际充电桩技术设备展览会，与柳州特来电新能源有限公司、深圳科陆电子有限公司等相关企业进行合作洽谈，全面谋划我市新能源汽车充电设施建设，

来源：台海网2016-12-21

记者分别联系了三款平台背后的企业。据介绍，潮人租车于今年6月最早投入使用，8月份后gofun一度租车陆续进驻。其中，一度租车和潮人租车同属一家企业管理。...车钥匙放在杯架，可直接启动电动车。整个过程都无需缴交任何押金。有趣的是，这种电动汽车的挂挡键是旋转似的按钮，很像玩具车。

来源：世界环境2016-12-21

事实上，该法案过于激进，当时的电动车技术无法达到，从而导致了该法案在车企与空气资源局的博弈中不断被修改，但是，在这一次次的博弈中，电动车技术在加州得到了迅速发展，同时美国其它州也纷纷开始效仿

来源：上海市政府2016-12-21

国家电网将加大充电桩行业投资力度 国家电网董事长：计划到2020年建成将建电动车充电桩12万个...市质监局、市产品质量安全评估研究中心、市电器科学研究院以及充电桩生产企业、充电运营服务商、电动汽车整车企业、充电站大型用户、金融保险公司、检测认证机构及院校等120余人参加会议。

来源：现代物流报2016-12-21

他还直言，一些企业使用纯电动物流车，仅是响应节能减排的国家号召。他甚至明言到：不少物流公司或平台企业采购这类产品，不过是硬着头皮上而已;一些厂家紧盯这块蛋糕不放，则是补贴的诱惑太大。...原因一：续航里程与身份资质，捆住用户手脚制约纯电动车型在物流领域应用的因素很多此番向记者大吐苦水的王玉胜，对纯电动物流车一直是持欢迎态度的。其所在公司在天津就已用上了这类车辆，反响也很不错。

来源：亮报2016-12-21

这让像李赟这样的电动车主有了更大的计划，今年春节，我就准备开电动汽车回家过年，单程600多公里，在路上充两次电准能到家。李赟兴奋地说。...通过多表合一工作的开展，居民客户省去了很多麻烦，供电企业现场抄表的人工省了，配套硬件的重复建设没了，而抄表的及时率、准确率、客户满意率则全部提高。另外，供水、供气企业也得到了实实在在的效益。

来源：亮报2016-12-21

这让像李赟这样的电动车主有了更大的计划，今年春节，我就准备开电动汽车回家过年，单程600多公里，在路上充两次电准能到家。李赟兴奋地说。...通过多表合一工作的开展，居民客户省去了很多麻烦，供电企业现场抄表的人工省了，配套硬件的重复建设没了，而抄表的及时率、准确率、客户满意率则全部提高。另外，供水、供气企业也得到了实实在在的效益。