来源：新浪汽车2020-01-20

这家日本汽车制造商还补充说，到2030年，其在全球销售的所有车型中，至少有40%将包括纯电池电动汽车或混合动力汽车，到2030年中期全面实现电动化。...这类联盟合作突显出，汽车制造商正忙于追逐规模、管理成本，并推动开发自动驾驶汽车、电动汽车和新的移动出行服务。这些领域正在颠覆全球汽车行业。

来源：浩亭（珠海) 贸易有限公司2020-01-17

浩亭汽车子公司长期以来一直是汽车零部件供应商行业的佼佼者，并在近期看到了对电动汽车解决方案的急剧增加。浩亭利用其在连接和传输技术领域的数十年经验开发和生产用于电动和插电式混合动力汽车的充电设备。

来源：NE时代2020-01-17

2020年目标要求是“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”。...只要成本上控制住，卖车的动力立马就来了。而电动车的成本控制很大一部分是依靠电池的， 目前国内动力电池供应商在成本控制上也有所成就。

来源：经济日报-中国经济网2020-01-17

插电式混合动力汽车 告别“里程焦虑”插电式混合动力汽车，也是景柱打造的“三板斧”之一。当前，纯电动汽车（bev）难摆脱三大焦虑，一是里程焦虑，二是充电焦虑，三是电池衰减焦虑。

来源：北极星大气网2020-01-15

以下车辆不受限行措施限制：警务、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、环卫作业车辆、执法车辆、市政设施维护、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）、相关部门认定的民生保障及其他特定车辆

来源：汽车总站网2020-01-13

我们发现电动车除了没有我们发动机和变速箱，排气系统之外，其他没有太多的本质区别，电动汽车也是一辆车，具有车里一切的属性，对于混合动力汽车而言，是不是所有的系统都具备了？...从这个角度讲，本质上动力电池的安全性是存疑的，不管把电池做得多么安全，ppm多低，本质上都有着火的可能，这是需要我们特别特别关注的一点。

来源：第一电动网2020-01-13

从目前的新能源汽车和传统动力汽车的使用成本相比，我们预计到2025年时，两者应该会持平。这是指汽车的整个全寿命周期，包括买车和用车，届时新能源产业的比重会到达50%，我相信应该没有问题。

来源：新华网2020-01-13

全生明指出，预计到2025年时，新能源汽车和传统动力汽车的使用成本会持平。这是指汽车的整个全寿命周期，包括买车和用车，届时新能源产业的比重会到达50%。...在国网电动汽车的实践过程中，更重要的是对整个电动汽车生态的布局。通过这种布局，将形成覆盖整个汽车后市场以及让用户产生黏性的各项跨界服务。

来源：新华网客户端2020-01-13

全生明指出，预计到2025年时，新能源汽车和传统动力汽车的使用成本会持平。这是指汽车的整个全寿命周期，包括买车和用车，届时新能源产业的比重会到达50%。...在国网电动汽车的实践过程中，更重要的是对整个电动汽车生态的布局。通过这种布局，将形成覆盖整个汽车后市场以及让用户产生黏性的各项跨界服务。

来源：能源评论2020-01-09

2019年9月举行的国际氢能部长级会议呼吁全球联合起来，在10年内部署10万座加氢站、1000万辆氢动力汽车。...目前全球每年生产氢气近7000万吨，累计建设400座加氢站，投用超30万个固定燃料电池动力系统，部署超1.3万辆燃料电池汽车。

来源：电池中国网2020-01-07

；另一方面，2019年新能源汽车财政补贴对纯电动、混合动力汽车的补贴大幅压缩。...安全——安全应是动力电池的自然属性事件综述：自2018年下半年以来，电动汽车安全问题频发，尤其是2019年上半年特斯拉、蔚来汽车等多个电动品牌接连发生多起电动汽车自燃事故，电动汽车的安全问题引发全球关注

来源：动力电池网2020-01-06

如此看来，考虑明年新能源汽车产销情况，国务院在2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提出的“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：北极星储能网2020-01-03

科技部高度重视交通电动化转型，“十五”以来，持续启动国家科技计划专项，确定以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”和电池、电机、电控为“三横”的研发布局，推动电动汽车技术研发及产业化进程。

来源：北极星储能网2020-01-03

“十五”期间，科技部启动实施电动汽车重大科技专项，确立“三纵三横”（三纵：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车，三横：电池、电机、电控）研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

chs项目的具体内容包括混合动力及传动系统总成及电池包的研发、制造、销售等，项目总投资约100亿元。自此，在国内混合动力汽车发展道路上，科力远成为了吉利集团的“小伙伴”。...科力远的氢燃料电池崛起之路资料显示，科力远创建于1998年，公司主要产品及服务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，公司战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务

来源：环球网2020-01-03

为推广绿色出行、改善空气质量，法国政府将投入更多资金鼓励民众购买新型电动汽车或氢动力汽车。...“推广清洁能源汽车是全球汽车产业发展的趋势，也符合法国进一步优化能源结构的目标。”

来源：汽车之家2020-01-03

近日本田汽车ceo高乡孝宏在接受外媒采访时表示，他相信混合动力汽车将在近几年发挥关键作用。...据了解，本田在电气化转型方面有一个明确的目标，该公司计划在2030年实现电气化车型的全球销量占其总汽车总销量的三分之二。目前看来，本田寄希望于这一目标能够主要依靠混合动力汽车来实现。

来源：高工锂电2019-12-30

退役汽车电池将会被安装在40英尺（约合12.2米）的储能箱中，pack成容量为1000kwh的电池，可以供100户家庭使用一天。推出混合动力汽车“普锐斯”的丰田长期以来推进建立车载电池回收机制。

来源：汽扯扒谈2019-12-27

根据修订后的短期计划，到2024年，该公司将在电动汽车、混合动力汽车等领域投资600亿欧元，而长期计划要求该公司到2029年推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。

来源：充电桩视界2019-12-27

交流充电设施主要面向的用户群体是phev插电式混合动力汽车和较小容量的纯电动汽车，这一类插电式的车辆，电池装载量是从8~3kwh这个区间来配置的，按照3.3kw~7.2kw的充电速度，充电时间本身也在2