来源：北极星储能网2021-01-19

辛保安表示，希望国网电动汽车公司与北汽集团全面深化战略合作，以此次签约为新的起点，聚焦能源转型新业务和能源平台新服务，拓展合作领域、提升合作水平，推动合作项目尽快落地落实，尽快结出硕果。...2020年7月27日，国网电动汽车服务有限公司（下称“国网电动汽车公司”）与北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）在北京举办深化战略合作签约仪式，双方将在电池能源包、换电站建设运营、车电包与车辆销售、

来源：中新社华舆2021-01-18

中国最大的商用车集团北汽集团旗下的福田汽车近日宣布，将用氢动力产品进入澳洲巴士市场，它现在已经与澳洲电动汽车公司truegreen达成了战略合作伙伴关系。

来源：高工氢电2021-01-15

2020年6月，丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风及广汽成立了燃料电池研发中心，主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作。...投资方面，丰田出资65%，亿华通出资15%，东风、广汽、北汽各出资5%，总投资50.19亿日元（约合人民币3.3亿元）。丰田集团的核心企业丰田通商还与重塑科技合作打造氢能重卡。

来源：氢云链2021-01-14

其中，南京金龙以200辆排名第一；佛山飞驰以174辆位居第二；吉利商用车144辆排名第三；而北汽福田、中通客车、宇通客车、亚星客车、广州开沃等车企排名紧随其后。

来源：中国能源报2021-01-13

随着换电站建设成本降低以及换电标准不断完善，以北汽新能源、蔚来等为代表的电动车企开始加大换电模式研究和推广力度。

来源：北极星储能网2021-01-12

到2023年，建成一核（中国锂电谷，包括湘江新区国家级储能产业聚集区、先进电池产业园及总部中心、国家新材料区域检测中心），形成“多点”（以株洲北汽为依托的动力

来源：电动势2021-01-12

除了上文提及的合众，清陶与北汽新能源的接触更早。2017年，北汽新能源率先立项启动固态电池及整车搭载匹配技术研究，并与清陶建立合作伙伴关系。...值得一提的是，上汽、北汽、广汽、合众等多家车企、投资机构，青岛红星化工集团等重要合作伙伴共100余人，共同见证了这一重要时刻。

来源：高工锂电2021-01-11

目前，包括比亚迪、北汽、长城、奇瑞、上汽、长安、东风、江淮、特斯拉、小鹏、哪吒等国内外主机厂都已经推出了lfp乘用车，上市车企在2021年的产品规划有望带动lfp电池在乘用车领域的配套装机占比进一步提升

来源：中国能源报2021-01-06

对此，北汽新能源研究院副院长代康伟表示，动力电池容量随温度变化的特性是造成电动汽车在冬天续航里程下降的原因之一。

来源：高工锂电2021-01-04

在装车上，清陶固态电池已配套北汽ex3、哪吒u样车测试，计划今年生产500辆搭载清陶固态电池的哪吒u。而丰田也如期推出固态电池原型产品并在概念车上运行，计划2025年前量产固态电池。

来源：高工锂电2021-01-04

包括比亚迪、特斯拉、北汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众等主机厂都在2020年推出了lfp版的主力车型，预计后期将有更多主机厂推出lfp乘用车。

来源：中国能源报2020-12-30

头部企业的日子尤其不好过，比亚迪1-5月累计销量46512辆，同比重挫60.94%；北汽新能源1-5月累计销量11692辆，同比暴跌70.09%。...北汽、吉利等老牌龙头车企销量增长乏力；力帆、观致、海马汽车等经营困难；临近年底，长江汽车和众泰新能源相继宣布破产；而也是在这一年，特斯拉风光无限，蔚来、小鹏、理想、威马脱颖而出，国内造车新势力“四强格局

来源：电池中国2020-12-28

）、哪吒n01（101辆）、北汽eu系列（99辆）等车型。...配套车型主要有宏光mini ev（8279辆）、奇瑞eq1（1921辆）、宝骏e300（716辆）、北汽ec系列（696辆）、江淮iev6e（181辆）、长安科尚（112辆）、江淮ieva50（111辆

来源：华商报2020-12-28

据子长富达公交公司负责人介绍：“这是子长第三起公交车着火事件，起火的三辆公交车中，有两辆电瓶厂家是中通，一辆是北汽福田。”...据子长富达公交公司负责人介绍：“这是子长第三起公交车着火事件，起火的三辆公交车中，有两辆电瓶厂家是中通，一辆是北汽福田。”“子长公交车又起火了！”

来源：高工氢电2020-12-28

今年6月，丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风及广汽成立了燃料电池研发中心，主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作。...投资方面，丰田出资65%，亿华通出资15%，东风、广汽、北汽各出资5%，总投资50.19亿日元（约合人民币3.3亿元）。丰田集团的核心企业丰田通商还与重塑科技合作打造氢能重卡。

来源：电车汇2020-12-28

过去几年，孚能科技几乎是完全依靠北汽新能源这个客户，2017-2019年三年间北汽新能源对孚能科技销售收入占主营业务收入比重分别为87.57%、83.58%和47.58%。...不过今年北汽新能源1-11月累计销量仅有24877辆，相较去年同期的11.4万辆，同比下降78.18%，并且今年还传出北汽新能源采购部将孚能科技拉黑的消息。很显然，孚能科技需要开拓新的客户。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-23

其中，北汽福田、成都大运汽车、上海万象汽车个上榜两款，上汽大通汽车、安徽华菱汽车个上榜1款。...其中，北汽福田汽车股份有限公司上榜的bj6122fcevuh燃料电池客车额定功率最高，为120kw，是亿华通配套，续航里程750km。

来源：中国能源报2020-12-23

9月8日，北汽福田正式发布其32t液氢重卡，该车型搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统，采用了液氢系统及大功率轮毂电机，功率可达109千瓦。

来源：电池中国网2020-12-21

企业也在积极入局：据悉，前面提到的gb/t《电动汽车换电安全要求》就是由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的；蔚来公司深度参与了已获批的国家5项换电行业标准的起草，其中三项是由其牵头编制的。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-18

中电丰业等优秀制氢企业；在储运方面，中科富海、天海工业、科泰克等企汇聚北京；核心零部件方面，北京拥有势加透博、伯肯节能、稳力科技等企业；加氢站方面，中石化、中石油、安泰环境、科融环境等均有计划在北京大力布局；整车方面，北汽集团