来源：中国科技网2016-04-06

在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入推荐车型目录。现在主流的锂离子电池由于材料的不同可以分为磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂、镍酸锂等多种类型，科研人员正在开发新型固态锂电池。

来源：中关村在线2016-03-28

戴森计划将其固态锂电池技术整合入其产品之中，但更让人好奇的是未来是否进军电动汽车应用，因为sakti3曾经表示其电池效率是特斯拉(tesla)的2倍。...固态电池比起目前主流的液态电解质锂电池，优势是不易过热，不会因充放电循环久了发生结晶穿刺而产生意外，且充电速度可以更快，可将几小时的充电时间缩短至几分钟，电池寿命也更长，而重量也更轻。

来源：中国科学报2016-02-16

从电池领域来看，首先应该是做出第三代锂离子电池，之后是固态的锂电池，终极目标可能是固态锂空气电池。对于纯电动汽车来说，提高电池的能量密度意义重大，因为这意味着更强的续航能力。

来源：威锋网2015-11-26

比如在前不久，博世刚刚发布了他们在车用电池方面的最新成果：一块固态锂电池。号称有了它，电动车的续航里程能增加一倍。那么你认为固态电池使用在消费者便携电子设备上的前景如何呢?

来源：凤凰汽车2015-11-11

其实就在前不久，博世刚刚发布了他们在车用电池方面的最新成果：一块固态锂电池，号称有了它，电动车的续航里程能增加一倍，关键是价格还更便宜。...并且它还不像传统锂电池存在起火的风险，这无疑是件很有划时代意义的事情。就具体技术来说，博世方面同样公布的不多，但我们可以参考丰田曾经展示的车用固态电池技术来了解一二。

来源：凤凰科技2015-11-10

据报道，用户明年将能用上容量是现有锂电池5倍或更多的新型电池。创业公司prieto battery开发了采用新型材料的3d固态锂电池结构，新型电池比已有电池能容纳更多的锂离子。

来源：网易2015-10-08

据了解，目前业态锂电池的成本在200-300美元/千瓦时，但如果以现有技术制造足以为电动汽车供电的固态电池成本将会高达9000万美元。...固态电池原理及优势传统液态锂电池被科学家们形象地成为摇椅式电池，摇椅的两端为电池的正负两级，中间为液态电解质，锂离子在摇椅的两端来回奔跑，在从正极到负极再到正极的过程中，电池完成充放电过程。

来源：中国电池网2015-09-22

加拿大avestor公司也曾尝试过研发固态锂电池，最终2006年正式申请破产。...原理固态电池传统的液态锂电池又被科学家们形象地称为摇椅式电池，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为电解质(液态)。

来源：车神榜2015-09-17

无论是被称为可以革传统锂电池的命的空气电池、氢燃料电池，还是被冠以智能穿戴设备救星之名的固态锂电池，业内人士对新型电池的讨论可谓沸沸扬扬。

来源：电池中国网2015-08-25

所有的化学能源都会涉及到安全问题，对于锂离子电池来说，安全问题也至关重要。全固态锂电池的材料比较安全，另外本质性的反应比较少，因此使用寿命有望做到比普通锂离子电池长很多。

来源：盖世汽车2015-08-06

有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。2014年第三季度，大众曾经表示看好固态电池前景，并入股研发固态电池的创业公司quantumscape，股比5%。

来源：北极星电力网2015-07-10

一次加注只需3分钟的氢氧燃料电池，一次充电巡航里程高达1000公里的石墨烯电池，创新电池结构的半固态锂电池似乎那些长期占据绝对市场份额的铅酸电池、锂离子电池等传统电池，分分钟就要被这些家族新贵革了命。

来源：电动汽车时代2015-07-08

特斯拉应用的全新电池技术为固态锂电池、石墨烯锂电池，固态锂电池相比传统的液态锂电池可将电动车续航里程提升一倍，且造价更低廉。石墨烯是一种新型材料，是已知材料中最薄的一种。

来源：盖世汽车网2015-06-30

固态电池在储能方面相对传统锂电池存在优势，另外还具有阻燃能力强等优点，安全性能更强。...有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。2014年第三季度，大众曾经表示看好固态电池前景，并入股研发固态电池的创业公司quantumscape，股比5%。

来源：电子发烧友网2015-06-25

而锂电池的主要问题就是这种电解质是非常易燃的，如果锂电池破损或者受到了重击，电池就可能起火，就可能出现下面的情况：而固态电池中并没有液体电解质，它们使用的是一层其它材料来在两个电极之间传导离子和产生能量

来源：OFweek锂电网2015-05-22

锂电池世界的四大金刚1、全固态锂电池中国工程院陈立泉院士曾经说过：下一代锂电池应是全固态锂电池，如果现在还不布局全固态锂电池，将会错失发展时机。

来源：中国科技网2015-05-10

比如陈立桅研究的锂硫电池，就是用硫磺做正极，锂金属做负极(严格意义上的锂电池)，能量密度比常用的锂离子电池高很多。目前研究热点还包括锂空气电池，以及电解质为固体的全固态锂电池。

来源：OFweek 锂电网2015-04-17

1、全固态锂电池下一代锂电池应是全固态锂电池，贺教授在ofweek2015中国锂电技术产业研讨会上引用中国工程院陈立泉院士的话说到，如果现在还不布局全固态锂电池，将会错失发展时机。

来源：OFweek锂电网2015-04-14

就电解质而言，目前锂离子电池主要是用液态电解质，但下一代锂电池应是全固态锂电池，贺教授引用中国工程院陈立泉院士的话说到，如果现在还不布局全固态锂电池，将会错失发展时机。

来源：cnbeta网站2015-03-31

也就是说，要大幅提升锂电池的续航里程，除非在电极材料上能找到新的替代品。固态电池的创新可能不过，既然液态锂电池的能量密度暂未能获得大幅提升，那么，有别的更具优势的电池技术可以替代它吗?