来源：起点研究2018-04-27

截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。2018年，新能源汽车的产销量预计突破百万辆。...万个，基本实现电动汽车城市内畅行无阻，城市间出行无忧。

来源：车神中径2018-04-26

今年二月，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委发文调整了新能源汽车财政补贴政策，提高了纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求。

来源：中国日报网2018-04-25

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据则显示，截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。...国家发改委早于2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过12万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求

来源：墨柯观锂2018-04-23

与去年同期相比，纯电动乘用车、纯电动专用车、插混客车占比减少，插混乘用车、纯电动客车占比增加。其中纯电动客车增长最大，占比增长高出去年同期1倍还多。

来源：崔东树2018-04-19

17年纯电动乘用车总体平均是232公里， 18年的第16批目录是256公里，第17批目录是302公里，所以一年以来新单车乘用车的纯电动车的续航里程在大幅提升中，。

来源：易三板研究院2018-04-18

资料来源：财政部、易三板研究院新能源乘用车补贴标准：对新能源乘用车技术要求有：①纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h;②纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg，对高于120wh

来源：中国能源报2018-04-18

值得注意的是，3月新能源乘用车销量为61393辆，其中纯电动乘用车为46217辆，同比增长95.2%，插电式混合动力乘用车为15176辆，同比增长211.1%。

来源：王宁2018-04-16

三元电池与磷酸铁锂应用比较2017年，纯电动乘用车224款车型，配备三元电池的车型共有199款，占比88.8%，比往年大幅度提升，因为乘用车追求高比能、长续航。...在2018年的装车数据中，电池系统的能量密度较2017年有明显提升，纯电动乘用车能量密度从107.6wh/kg升高到118.8wh/kg，提升幅度达到10.37%，并且受到单体能量密度的快速提升以及成组技术进步的影响

来源：中证网2018-04-11

业内人士认为，软包三元电池将会成为未来一段时间内纯电动乘用车动力电池的主流技术方向。...亿纬锂能表示，新项目投产夯实了公司在方形铁锂、圆柱三元、软包三元等全系动力电池产品的生产能力，已经全面覆盖新能源专用车、商用车、乘用车等不同领域，标志着公司成为国内少数几家具备动力电池全面解决方案的电池生产企业之一

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

按照这个数据，纯电动乘用车车桩比位1.8:1，与规划目标相差甚远。...前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国互联网+充电基础设施行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆

来源：雪球2018-04-08

去年11月，磷酸铁锂电池的电动大巴装机量占到了64.9%，三元锂电池装机量只有27.6%。相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量超过76%。...而过去两年中，商用车，包括大巴的产销增速比乘用车更快，这也从说明了国家要把安全放在第一位的主要原因，但随着的技术的成熟，乘用车的未来市场空间还很大。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

从新能源汽车市场情况来看，目前市场上55%都是纯电动乘用车。...未来，纯电动乘用车充电将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电相结合的模式。私人充电桩应力争1：1配套，成为充电主体。

来源：崔东树2018-03-28

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。

来源：电动汽车时代网2018-03-27

江淮汽车2017年累计销售纯电动乘用车超2.8万辆，同比增长53.86%。截至目前，江淮汽车在市场上累计应用推广新能源汽车超7万辆，累计行驶里程近12亿公里。...在12家车企与滴滴共建新能源汽车共享体系的消息爆出之后，3月24日，江淮新能源汽车宣布有百台江淮iev6e纯电动汽车投放到共享市场。

来源：崔东树2018-03-26

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。

来源：墨柯观锂2018-03-26

从产量看，前者只生产了5辆，而后者生产了33.3万辆，占全部纯电动乘用车产量的71%。...这主要是基于如下两个判断：①纯电动乘用车今后可能全部采用三元电池，而制造三元电池的重要资源钴的价格正在向太空蹿升。

来源：北极星储能网整理2018-03-23

经过多年的发展，知豆迄今销量已逾10万辆，占国产纯电动乘用车15%的市场份额，在获得独立的新能源汽车生产资质后，知豆已成为a00级市场乃至整个新能源产业重要的一极，而从资本层面来看，知豆无疑已属行业同级别车企中最亮的那颗星

来源：中国电力新闻网2018-03-23

来自上海市新能源汽车推进办公室最新消息显示，2018年1-2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆

来源：墨柯观锂2018-03-21

总的来看，与去年同期相比，2月纯电动乘用车、插混乘用车、纯电动客车都有所增长，插混客车和纯电动专用车则同比下降。

来源：崔东树2018-03-20

纯电动客车的能量密度提升，从16年的93瓦每千克，17年的114瓦每千克.到2018年零售的128每千克，总体提升还是相对平稳的。6、乘用车能量密度2018年纯电动乘用车的能量密度也是有所提升。