来源：北极星电力网2015-04-30

重点监管电力、新能源项目简政放权加强同步监管等规范性文件的贯彻落实情况;对重要输电通道建设、煤电基地建设、油气管网建设等规划、计划的落实情况，及时提出监管意见和建议;积极推进电力市场建设;大力推进电力用户与发电企业直接交易

来源：新华网2015-04-29

四是积极开展节能产品惠民工程，落实国家财政补贴政策，2014年共推荐8款节能汽车列入节能产品惠民工程推广目录。...一是推动出台《福建省人民政府关于加快新能源汽车推广应用的八条措施》、《福建省新能源汽车推广应用省级配套补助资金管理办法》等政策文件，促进新能源汽车产业发展。

来源：《现代金报》2015-04-29

去年年初，就决定要买辆新能源汽车，但是总有传闻说地方补贴政策快开始了，于是一直等着，好几次想换辆汽油车算了，但是又一想都已经等了好几个月了，万一真有政策却错过了，不是前面都白等了嘛。...一些新能源汽车的经销商和想要购买新能源汽车的消费者，对此却觉得依旧是犹抱琵琶半遮面，具体怎么来补贴，怎么享受到补贴，还是令人有点迷茫。消费者 不是老三区的 就不能享受补贴了吗?

来源：金融投资报2015-04-29

据了解，公司锂离子动力电池业务由子公司中航锂电主营，该项业务拥有较高的品牌知名度并在不断提升到2014年底，公司产品在工信部公告的新能源汽车公告目录中排名第一，公司在《高工锂电》全国锂电行业评选中排名第二...3.22%;汽车零部件收入约1.02亿元，同比减少15.31%，主要是子公司集成瑞鹄客户的相关车型销量下降，导致订单减少;锂电池、电源系统及配套产品4.04亿元，同比增长55.62%，主要是在国家出台相关补贴政策的环境下

来源：《中国能源报》2015-04-29

可以说，我国对新能源汽车的补贴是世界的最高标准。不可否认，这对新能源汽车的推广应用有积极的作用。但是，过高的补贴政策所带来的负面作用不容忽视。...现行补贴政策问题多中国电动汽车百人会提供的数据显示，2014年全国电动汽车售出数为8.49万辆，而国家补贴已过百亿元。此外，各地方的配套补贴，用的也都是公款。

来源：中国证券网2015-04-28

峰谷电价差、储能补贴政策是储能市场商业化、大发展的一个前提条件,这些方面国内环境都在朝着有利的方向发展。...科陆电子:又一里程碑事项:科陆电子公告:1、公司全资子公司玉门市科陆新能源有限公司拟于甘肃省酒泉市投资建设玉门市三十里井子风光储电网融合示范项目,投资金额约为1.9亿元;2、决定对全资子公司深圳市科陆塑胶实业有限公司进行增资

来源：中国证券网2015-04-27

;4.据盖世汽车网等新闻媒体报道，碳排放交易将应用于新能源汽车，部分取代直接补贴政策。...，新能源汽车销量和板块投资拐点已经来临，主要原因如下：1.今年是政策执行考核之年，50万辆新能源汽车保有量需要尽力完成，主管部门将陆续出台促进新能源汽车消费的政策，如公交车运营补贴、过路/桥费减免、优先上牌照

来源：EV视界2015-04-27

不言自明，深圳的新能源车补贴政策迟迟未出的原因是要把口粮留给亲儿子!...盛夏将至，但深圳的新能源汽车市场仍处在寒冬中。中国新能源汽车市场在历经2014年的快速增长之后，人们开始憧憬新能源汽车：真的要来了!去年底，深圳突袭式汽车限购，更是为新能源汽车在该地区的普及火上加油。

来源：经济日报2015-04-24

如今，新能源汽车充电桩的建造本身就存在推广的难题，而各家车企又各自执行一套体系，这势必造成充电桩推广建设难上加难。记者还了解到，各地对于新能源汽车的补贴政策也存在差异。

来源：北极星风力发电网2015-04-24

我们国家对新能源汽车的补贴是世界的最高标准，对推动新能源汽车有积极的作用，去年销售了 7.42-8.49万辆车，但是过高补贴政策的负面作用是不容忽视的。...杨裕生院士：十三五电动汽车补贴政策必须改革财政部等国家四个部委发布了一个公告，征求对十三五电动汽车补贴征求意见。看到这个之后，我做了一些思考，做了一些计算。电动汽车现行的高额补贴政策的问题很多。

来源：《中国青年报》2015-04-24

对此，北汽新能源股份公司的副总经理张勇表达了不同看法：我想任何一个产业都不可能永远靠政府的补贴持续下去，国家的补贴政策只是在市场发展和产业发展的初期，尤其是对新能源汽车这种新兴的产业。

来源：人民政协报2015-04-24

国家应该对那些可以实现超低排放的燃煤机组出台相应补贴政策，加大补贴力度。...我国仍然要重视火电机组建设和发展，不要因为目前新能源高速发展，而忽略开发和减少在建火电项目。

来源：新华日报2015-04-22

去年春天起，国家及省里补贴政策相继出台，新能源车企准备不足;另一方面，地方补贴细则下半年才出台，年内有效，不少企业看中高额补贴，仓促购进新能源汽车。...新车轮番登场，各地补贴政策密集推出，政府推动+市场驱动，新能源车疾驰而来。我省最近宣布，在全国率先以省为单位推广新能源汽车，除纳入全国试点的南京、苏州等6市，其它7市即将出台配套政策。

来源：第一电动网2015-04-22

在新能源汽车产业化起步后，更多需要正常的市场驱动和竞争，减轻产业对补贴政策的依赖程度。由于新一轮补贴政策征求意见稿发布较早，体现了政策的连续性以及国家扶持新能源汽车产业的决心。...各地补贴政策的力度和进度都不相同，企业需做好各方面应对准备，不断提升产品。另有消息人士透露，虽然中央补贴大幅减少，但好消息是补贴或将延续到2020年以后。

来源：国际商报2015-04-22

而在光伏发电、风电、核电以及天然气发电方面，国家的补贴政策基本未发生变化，积极的支持态度并未发生改变。另外在煤炭发电方面，对环保电价的补贴却在不断提高。...此前河北地区燃煤锅炉整改一直在实施，但是此次执行力度更大，后期煤炭在河北能源产品消费占比中会有所降低，同时新能源、天然气等清洁能源的消费占比或将增长。

来源：经济日报2015-04-22

令人欣慰的是，中央和不少地方政府已陆续出台了多项关于推广新能源汽车的措施和相关补贴政策，在政策利好和市场需求的双重驱动下，新能源汽车前景可期。今年第一季度的市场表现，也反映出新能源汽车的这一发展态势。

来源：齐鲁晚报2015-04-21

新的补贴政策，我们已经期待和关注了很久。通过加大了省级补贴金额，而且把县、区也纳入了补贴范围，将会大量激发新能源公交车的购买量，对我们的销售情况有着重大利好。...山东省在推广新能源汽车方面，一直力度很大，走在全国的前列。但一直以来，受制于新能源汽车的电瓶价格较高，造成新能源汽车的价格比传统汽车高出一大截，阻碍了其推广发展。

来源：凤凰汽车2015-04-21

对于2014年新能源汽车获得的巨额财政补贴，杨裕生认为，中国对新能源汽车的补贴可说是世界的最高标准，对推动新能源汽车有积极的作用，去年销售了七八万辆车，但是过高补贴政策的负面作用是不容忽视的。

来源：科技日报2015-04-20

截至目前，88个新能源示范城市中的大多数已经出台了新能源汽车推广方案、补贴政策，其中不少省份或城市的补贴达到1∶1标准。...再迎利好公交领唱新能源经过2014年新能源汽车商业化元年的洗礼，我国新能源汽车进入加速推广阶段。

来源：第一电动网2015-04-20

对于中央主管领导暗示的2020年补贴政策将退出，他认为政府会根据新能源汽车的市场成熟度而定。2020年以后也会有一定的鼓励政策，不会一下子全部退出。他还对2020年动力电池所能达到的性能做了预测。