北极星
      北极星为您找到“续航”相关结果4070

      来源:云南招标股份有限公司5小时前

      丽江城投绿色交通开发管理有限公司根据前期市场调研、丽江高原山区的特点、未来公司运营的考虑及续航的需求,拟采购20辆氢能源客车。...2.招标概况2.1项目名称:丽江市氢能源客车采购项目2.2招标范围:丽江城投绿色交通开发管理有限公司根据前期市场调研、丽江高原山区的特点、未来公司运营的考虑及续航的需求,拟采购20辆氢能源客车,同时考虑丽江氢能规模化示范应用要求

      宇树发布Unitree G1人形智能体,AI化身 仅9.9万元起

      来源:宇树科技9小时前

      另外,g1供电模块支持2小时的续航标准,并且支持快速拆卸。

      来源:中国能源报12小时前

      近日,宁德时代发布全球首款兼顾1000公里续航和4c超充特性的磷酸铁锂电池新品,可实现充电10分钟续航600公里;今年2月,欣旺达在机构调研中表示,公司已开发完成4c磷酸铁锂电池,电芯能量密度可达235wh

      来源:高工锂电12小时前

      极氪汽车磷酸铁锂超快充金砖电池匹配800v极充技术,金砖电池最高充电功率可达500kw,最大充电倍率达到4.5c;在10%至80%快充区间内,实现充电15分钟续航增加500km以上。

      来源:北极星储能网12小时前

      基于金石电池设计的pack,拥有80%的质量成组率,280wh/kg的系统能量密度,单次充电续航可达1000km。

      来源:高工锂电13小时前

      极氪汽车磷酸铁锂超快充金砖电池匹配800v极充技术,金砖电池最高充电功率可达500kw,最大充电倍率达到4.5c;在10%至80%快充区间内,实现充电15分钟续航增加500km以上。

      383批新车公告:LFP进军中大型车 埃安加速自供 换电市场何时开启?

      来源:NE时代新能源2024-05-17

      以本批次数据为例,红旗ehs7、深蓝系列、理想l6、方程豹等等中大型级别车型均搭载磷酸铁锂电池,逐步渗透续航更长、级别更高的车型。

      来源:四川省经信厅2024-05-16

      经济和信息化厅会同宜宾市连续两年高规格举办世界动力电池大会,借助大会平台招引锂电“专精特新”企业及项目,加快推出储能电池、电动工具高倍率长续航电池等细分领域新产品。

      来源:商务部2024-05-15

      以电池这个新能源汽车的关键部件为例,从液态锂电池到半固态锂电池,从充电一次续航1000公里的麒麟电池,到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台,电池核心技术不断突破,安全性能更高、续航里程更长

      来源:国氢科技2024-05-14

      这款自行车以国氢科技自主研发生产的“氢腾”空冷燃料电池作为动力系统,内部装载固态储氢瓶,可实现30秒便捷换瓶,单瓶续航约80公里,骑行过程中仅排放水,将随你探索多变的路途,拒绝“碳气”,保持“绿动”,享受

      来源:电池中国网2024-05-14

      今年年初,力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发,主要瞄准超长续航中高端电动汽车,以及evtol等领域。...在此之前,力神电池已实现310-360wh/kg等多款高能量密度电池的开发或应用,主要定位超长续航电动汽车、消费类无人机、飞行汽车和evtol等领域。

      来源:高工锂电2024-05-13

      今年,理想更是宣布其mega车型可搭配使用5c超充桩,达到充电12分钟续航500公里的补能效果。...为实现“充电10分钟,续航400公里”的美好愿景,普及快充车型、加速快充电池配套只是第一步,未来还需要配置储能或建设光储充一体站辅以支持,平衡超充车型带来的负荷波动。

      电池企业为何在极耳上“大做文章”?

      来源:高工锂电2024-05-10

      瑞浦兰钧“问顶”电池的思路也是通过极耳结构创新、空间的优化利用,直接提升电芯的快充与续航性能。强调电芯高倍率性能的当下,极耳结构愈发受电池大厂的重视。

      来源:龙船风电网2024-05-10

      该船是全球第二艘为氢基能源系统准备的sov,可续航四周。“goelo enabler”号已与西门子歌美飒签订合同,将为法国saint-brieuc海上风电场提供服务,合同期至2028年第二季度。

      来源:高工储能2024-05-10

      今年,理想更是宣布其mega车型可搭配使用5c超充桩,达到充电12分钟续航500公里的补能效果。...为实现“充电10分钟,续航400公里”的美好愿景,普及快充车型、加速快充电池配套只是第一步,未来还需要配置储能或建设光储充一体站辅以支持,平衡超充车型带来的负荷波动。

      来源:国家电网报2024-05-10

      站内配备的液冷超级充电桩的最大输出功率为600千瓦,比普通风冷充电桩增加近9倍,给车充电5分钟可以续航300千米,且比一般充电桩的风冷降温、散热效率更高,充电设备运行更稳定。

      来源:国家电网报2024-05-10

      站内配备的液冷超级充电桩的最大输出功率为600千瓦,比普通风冷充电桩增加近9倍,给车充电5分钟可以续航300千米,且比一般充电桩的风冷降温、散热效率更高,充电设备运行更稳定。

      来源:中国电力报2024-05-09

      超级快充可大幅提升纯电动汽车补能速度,仅需10~15分钟,就能补充300~500千米左右续航

      来源:电池中国网2024-05-07

      此前,蜂巢能源已推出面向phev(含增程)市场的三款长续航快充插混电芯,满足市场对大电量、纯电长续航和快充性能的插混电池需求。...据介绍,gl8陆尊phev全系搭载24.4kwh磷酸铁锂电池,纯电续航138公里,cltc综合续航1,370公里。

      来源:电池中国网2024-05-07

      上个月,正力新能发布了双重半固态超长续航大圆柱

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