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      来源:人民政协报2015-09-18

      美国、欧盟、日本和韩国都投入了大量资金和人力进行燃料电池车辆的研究,通用、福特、丰田、奔驰等大公司都已经开发出燃料电池并在公路上运行。...2000年,大连化物所研发出第一台质子交换膜燃料电池发动机,并与中科院电工所、二汽集团合作,组装出了一台燃料电池中巴车,于2001年进行了试运行。

      来源:车神榜2015-09-17

      自1881年,世界上第一辆以铅酸电池为动力的三轮车诞生开始,镍镉、镍氢、锂离子、燃料等各种材料的电池也随即诞生。近年来,纯电动汽车成为焦点,其最基础的动力电池在研发速度上也在不断加快。

      来源:科普中国2015-09-16

      年推出氢燃料电池。...燃料电池汽车:绿色环保,但设备重体积大燃料电池汽车使用燃料电池产生氢气,氢气与大气中的氧气发生化学反应,产生电能驱动汽车行驶。

      来源:汽车之家2015-09-15

      给汽车提供动力的源泉有多种,北汽新能源认为相比传统燃油、混动动力、燃料电池等,纯电动汽车是真正实现零排放、零污染的解决方案,而且后期的使用成本和维护成本也更低,技术前景更加光明。...能源危机无疑是当今全世界人民共同面对的难题,而汽车行业则倍受瞩目,各个车企八仙过海各显神通纷纷展示出自己的新能源解决方案,例如纯电动、混合动力、燃料电池等技术,而它们对未来新能源汽车的定义也不尽相同。

      来源:新华汽车2015-09-14

      电动车续航里程一般在150公里到200公里左右,按照目前的预测,可能在今后五年内能够再开发出新一代燃料电池以后,续航里程提高到280公里,之后可以达到500公里。...最大限度的降低发展新能源车的社会成本,也会为未来中国新能源车出口到其他市场带来便利条件。

      来源:电动邦2015-09-11

      据了解,奔驰已经投入了大量的资金用于电动汽车和氢燃料电池汽车的研究,去年一半的研发设计预算,即32亿美元,都用在了低排放技术的研发上,尤其是插电式混动车。...梅赛德斯-奔驰研发总监托马斯韦伯在最近的一次采访中向德国媒体透露,奔驰将研发一款续航里程在367~500公里之间的电动概念车,挑战目标是特斯拉。

      来源:乘联会2015-09-11

      《通知》指出,对节约能源乘用车和节约能源商用车减半征收车船税,对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税,纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

      来源:中国电器工业协会2015-09-08

      14:30-15:00车用mea材料耐久性测试草案dr. atsushi ohma, 日产汽车经理15:00-15:30燃料电池汽车测试协调规程草案dr. georgios tsotridis, 欧盟联合试验中心

      来源:高工锂电网2015-09-08

      此外,也在2016年3月底之前上市的本田燃料电池(fcv)的续航距离也将达到700公里以上,超过丰田未来的约650公里。...此外,丰田将在12月推出混合动力车(hv)普锐斯的新款车型,1升汽油可行驶40公里以上,比现有车型延长约20%。近日,日产开发出一项新技术,可增加leaf 锂电池的储存电量。

      来源:华夏时报2015-09-07

      奇瑞要在完善三横三纵的新能源汽车产业链布局,研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势,完善电动汽车关键零部件供应配套体系,并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。...8月30日,奇瑞新能源战略发布会上,金戈波披露了奇瑞新能源产品未来的规划到2020年达到20万辆新能源车年销量。5年内达到年销20万辆的水平,这并不是一个轻松的任务。

      来源:华夏时报2015-09-07

      奇瑞要在完善三横三纵的新能源汽车产业链布局,研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势,完善电动汽车关键零部件供应配套体系,并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。...8月30日,奇瑞新能源战略发布会上,金戈波披露了奇瑞新能源产品未来的规划到2020年达到20万辆新能源车年销量。5年内达到年销20万辆的水平,这并不是一个轻松的任务。

      来源:腾讯汽车2015-09-02

      如果抛开燃料电池的话,以锂离子电池等高能量密度电池来看,其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高,于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

      来源:腾讯汽车2015-09-02

      如果抛开燃料电池的话,以锂离子电池等高能量密度电池来看,其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高,于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

      来源:经济观察网2015-09-01

      未来,奇瑞新能源零部件的发展方向是,继续完善三横三纵的新能源汽车产业链布局,研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势,完善电动汽车关键零部件供应配套体系,并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系

      来源:汇能资讯2015-08-30

      三纵指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;三横指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统等。...从2001年开始,我国逐渐确立三条技术路线,分别是液体燃料技术、气体燃料技术和电动力技术。基于以上三个技术路线,在十一五期间,我国建立了三纵三横的技术体系。

      来源:华夏时报2015-08-29

      一直以来,免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。而纯电动乘用车和燃料电池乘用车默认不属于车船税征税范围,是无需缴纳车船税的。...显然,国家政策层面上的补贴退坡和新能源车告别百分百中签等现状,在一定程度上刺激了新能源汽车市场化推广。

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      车用动力电池发展历程车用动力电池必须具各安全性能好、成本低、能量密度和功率密度高及使用寿命长等特点,发展方向前后经历了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池燃料电池

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      车用动力电池发展历程车用动力电池必须具各安全性能好、成本低、能量密度和功率密度高及使用寿命长等特点,发展方向前后经历了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池燃料电池

      来源:北极星输配电网整理2015-08-26

      根据电解质的不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。

      来源:易车2015-08-25

      不过在新普锐斯的光环下,丰田其实还有一个大手笔他们的燃料电池汽车mirai fcv(mirai即日语未来,fcv指的则是燃料电池fuel cell vehicle)也即将在十月份投产。

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