来源：中集安瑞科2021-12-24

据中国船舶集团经济研究中心数据，1～9月全球签约液化气船新船143艘、778万载重吨，同比增加22.0%。...该船由中集太平洋海工总包，液罐及液货系统由中集太平洋海工设计、建造，船体部分由舟山长宏国际船舶修造有限公司共同协作。

来源：北极星风力发电网2021-12-24

国产化5mw海上风力发电机组及其核心部件由中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司、中国船舶集团海装风电股份有限公司，将依托华能江苏如东h3海上风电场进行开发。...其中，10mw海上风力发电机组项目由东方风电、中国三峡建工（集团）有限公司共同研制，将依托福清兴化湾海上风电场二期工程、福能海峡发电公司长乐c项目(20万千瓦)、中国长江三峡集团福州海峡发电有限公司长乐

来源：中国海装2021-12-23

近日，中国船舶集团海装风电股份有限公司3mw系列机组和5mw系列机组入选国家工信部2021年度绿色设计产品名录，标志着中国海装正向着完善绿色制造体系，全面推行绿色制造，助力实现碳达峰碳中和的目标迈进。

来源：中招联合招标采购平台2021-12-21

五、联系方式招标人：青岛北船管业有限责任公司地址：青岛市黄岛区海西路5535号联系人：谢海军电话：13573254506电子邮件：/招标代理机构：中国船舶集团物资有限公司地址：北京市西城区月坛北街5号联系人

来源：中国船舶712所2021-12-20

近日，中国船舶第七一二所研制的高温超导储能样机顺利通过技术验收。...（本文来源：微信公众号 中国船舶712所）高温超导储能装置采用了特殊结构和冷却方式，能快速实现兆瓦级功率释放。

来源：北极星风力发电网2021-12-17

国内首台深远海浮式风机获重大进展2021年12月10日，由中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称中国海装）牵头，联合中国船舶集团内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台在黄埔文冲成功下线，

来源：北极星能源网2021-12-17

北极星能源网获悉，12月16日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司与法国gtt公司联合研发的全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米液化天然气(lng)运输船获得美国船级社(abs)...如今沪东中华已成为中国lng全产业链的“链长”，gtt公司也成为全球低温储运技术的领导者。双方20年的守望相助，风雨同舟，结出累累硕果，成为中法企业成功合作的典范。

来源：沪东中华造船2021-12-17

12月16日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司与法国gtt公司联合研发的全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米液化天然气（lng）运输船获得美国船级社（abs）、法国船级社（bv...为此，lng船是国际公认的高技术、高难度、高附加值“三高”船舶，与豪华邮轮、航母一同被誉为造船工业“皇冠上的明珠”。

来源：中国能源报2021-12-16

今年2月，中国船舶集团宣布10兆瓦海上风机正式下线，配套叶片长度达102米，这也是我国首个长度超过100米的风机叶片。

来源：中国能源报2021-12-15

中国船舶集团有限公司第七一八研究所制氢工程部副总工薛贺来认为，氢能作为关键环节纳入能源系统转型是必然之势。

来源：能见2021-12-14

一方面是，中国船舶集团有着60多年的涉海实践，拥有国内实力强劲的自主研发与生产体系，具备强大的机、电、液、控一体化装备制造服务保障能力，形成了从叶片、齿轮箱、发电机、控制系统到机座、机架、塔筒、轮毂等全系列制造能力

来源：国际船舶网2021-12-13

近日，由中国船舶集团七一一所自主研发的甲醇重整制氢原理样机，在张江试验现场完成调试试验。

来源：中国海装2021-12-10

2021年12月10日，由中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称中国海装）牵头，联合中国船舶集团内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台在黄埔文冲成功下线，标志着工信部《海上浮式风电装备研制

来源：浦东发布2021-12-08

12月7日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司、中国船舶工业贸易公司携手中国石油国际事业有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司和中远海运石油运输有限公司在北京与上海通过“云签约”

来源：文汇2021-12-08

中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司昨天获得3艘超大型液化天然气（lng）运输船建造合同，从而使得该公司今年拿到此类船只订单达到10艘，创出历史纪录。...昨天签约的各方包括沪东中华造船集团、中国船舶工业贸易公司、中国石油国际事业有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司、中远海运石油运输有限公司，这也是继去年6月各方签署3艘17.4万立方米lng运输船期租暨建造合同后

来源：中国能源报2021-11-25

在中国船舶集团海装风电股份有限公司研究院机械所副所长谭术平看来，除了浮式机组容量大型化、浮式基础轻量化、“浮式风电+”外，浮式机组定制化也是海上风电发展的重要方向。...近日，明阳智能欧洲研发中心与西班牙创新型漂浮式设计公司合作的1.1万千瓦级漂浮式示范项目，标志着中国漂浮式机组首次进入欧洲市场。

来源：中国能源报2021-11-24

在中国船舶集团海装风电股份有限公司研究院机械所副所长谭术平看来，除了浮式机组容量大型化、浮式基础轻量化、“浮式风电+”外，浮式机组定制化也是海上风电发展的重要方向。...近日，明阳智能欧洲研发中心与西班牙创新型漂浮式设计公司合作的1.1万千瓦级漂浮式示范项目，标志着中国漂浮式机组首次进入欧洲市场。

来源：中国船舶集团2021-11-23

日前，由中国船舶集团旗下七一一所提供的两台二氧化碳压缩机在海南福山油田二氧化碳捕集、利用、封存技术（ccs/ccus）项目中正式投产运行。

来源：中国海装2021-11-23

中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）申报的两个项目《风电圆台形钢结构塔筒的性能分析、关键技术及其工程应用》与《高效安全大型风电机组传动链关键技术与应用》均荣获重庆市科学技术奖科技进步奖一等奖

来源：中国能源报2021-11-17

中国船舶集团海装风电股份有限公司总经理助理、研究院院长张凯表示，中国海装在探索海上风电平价上先行一步，但他同时表示，不仅要实现设备降本，安装成本、运维成本更要同步下降，才能支撑整个行业迈入平价时代。