来源：中国能源报2017-06-21

此外,为了提升中国动力电池研发水平、形成企业之间研发合力、共同推行业技术进步，去年工信部还牵头成立了国家动力电池创新中心，目标是我国动力电池要在2020年赶上日韩水平。

来源：电池中国网2017-06-19

协鑫集成布局动力电池业务1月25日，协鑫集成公告，公司董事会通过了打造双主营业务协同发展规划的议案，决定采用国际领先的动力电池技术，布局动力电池业务。协鑫集成认为，当前动力电池快速发展，行业整合加快。

来源：一览众咨询2017-06-19

12v电池可为汽车起动、车内外照明和娱乐系统(如收音机和dvd播放器等)持续提供电力。7、万向万向集团的48v微混动力电池技术来自f1赛车的高功率电...48v微混动力电池市场前景广阔，预计到2020年，全球48v系统锂电池的市场空间将达200亿元。企业方面，目前已经有多家零部件厂商和整车厂商正在开发和应用48v微混系统。

来源：北极星输配电网整理2017-06-15

12：00议题一：光储充一体化运营模式分析话题二：能源互联网+充电基础设施光伏储能充电站的多能互补互联网下的汽车行业变革与商业模式创新智能充电对提高可再生能源与电动汽车的影响新电改下的充电桩企业价值重估动力电池技术与产业生态车

来源：锂电大数据2017-06-15

到2025年，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。各锂电池企业顺势而为，展开了新一轮角力，能量密度之战由此轰轰烈烈打响。那么，问题来了，动力电池技术哪家强?...天津力神4月13日科技部网站消息，由天津力神电池股份有限公司牵头承担的项目高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关开发完成能量密度达260wh/kg的动力电池单体，相比目前电动汽车普遍使用的动力电池能量密度提升了

来源：高工锂电技术与应用2017-06-12

而目前新能源汽车的极速发展，对动力电池技术质变的需求越发紧迫。...值得一提的是，除了上述的主流电池技术方向以外，还有很多离产业化非常遥远的偏门技术。这些偏门技术，乍一看不知所谓，或许还有不少人对此嗤之以鼻。

来源：北极星储能网2017-06-08

其次，动力电池技术在充放电效率、使用寿命、耐高低温性能、安全性能以及能量密度等方面，均要适应新能源客车的发展所需。最后，必须具备优异的运营业绩，方可体现客车的价值所在。...李贤能表示，由于采用了领先的电池技术，可以确保新能源客车在全生命周期内的安全高效运营，客户可以在10年内分期付款。

来源：电动汽车资源网2017-06-06

由于动态供电需要较大的基础设施资金投入，而目前动力电池技术快速发展，成本降低，动态充电的必要性已经大大减弱。“静态无线充电相当于速度等于0km/h的动态无线充电。”...标准化、轻量化、高效率也是电动汽车无线充电技术需要面对的几个挑战。

来源：第一电动网2017-06-06

得动力电池者得新能源汽车市场也。目前，国内动力电池技术不断进步，电池品质区隔度逐步提升，规模优势下的成本差异也不断增大，行业集中度逐渐提升，寡头竞争的苗头显现。...二、动力电池配套格局特征1、国际乘用车车企动力电池配套格局目前全球动力电池配套的配套供应商主要集中于日、韩、中三国，2016年锂动力电池竞争格局为：日系、韩系新能源汽车配套日韩主机厂控股或合资合作的动力电池企业产品

来源：储能世界2017-06-03

动力电池产量和需求数据来源：公开资料整理动力电池技术构成占比数据来源：公开资料整理2、正极材料产能过剩锂矿成稀缺资源1）正极材料快速发展产能过剩已成趋势2016年全国正极材料产量16.16万吨，同比2015

来源：搜狐科技2017-05-26

中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅，可以说电动汽车行业前景无限、发展迅猛，其关键在于动力电池技术水平的提高。...日前，国内动力电池行业大新闻频频爆出，先是上汽切入动力电池板块，与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻，成立动力电池系统公司；随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门，开放门户或向所有车企供货，有报道称这一举动或将改变全球市场格局

来源：网易汽车2017-05-19

在动力电池技术与成本控制方面，阿贡实验室对富集材料的成本降低、生产工艺的成本降低、以及新型电子技术和新型电池的材料研究开展了大量调研。...随着新型材料的研发，阿岗国家实验室的电池研发团队有望将电池能量密度增加五倍，从而在2020年前实现成本降低至当前的20%。在美国新能源汽车主要分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两大类。

来源：中关村储能联盟2017-05-17

到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。另一方面，产业规模合理有序发展。...《行动方案》还指出了重点任务：一是建设动力电池创新中心；二是.实施动力电池提升工程；三是加强新体系动力电池研究；四是推进全产业链协同发展；五是提升产品质量安全水平；六是加快建设完善标准体系；七是加强测试分析和评价能力建设

来源：大众网2017-05-17

同期的2017亚洲动力电池与储能技术峰会将围绕动力电池技术与智能制造、动力电池应用与bms电池管理系统、储能系统、技术与工程应用三个核心内容展开研讨。

来源：烯碳资讯2017-05-11

作为其核心，全球范围内来看，主流电动汽车和最具代表性电动汽车的动力电池技术都是哪些厂商提供的呢？动力电池的核心技术掌握在哪些厂商的手中呢？...早在2014年8月份，三星环新（西安）动力电池有限公司（简称三星环新）的汽车动力电池项目在西安开工建设，将成为全国最大的汽车动力电池生产基地。

来源：第一电动网2017-05-10

作为下一代锂离子电池技术，全固态锂离子电池被寄予厚望，它具有更高的能量和功率密度，还具备快速充电特性，电解质也不存在泄漏的隐患，被认为是应用于电动汽车的有力竞争者。...目前而言，跟加油时间相比，快充技术仍然是个影响电动车普及的重要因素之一。

来源：第一电动网2017-05-08

1900gwh(图5)图5电动车销量和动力电池需求预测3、动力电池技术为了实现电动车取代燃油车的目标，关键技术挑战之一是长续驶里程。...虽然在技术层面上已经有了解决方案，但是这些技术方案是否能够满足oem的成本和综合性能要求，这还需要拭目以待。图6动力电池技术发展路线

来源：第一电动网2017-05-03

(征求意见稿)》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》、《汽车产业中长期发展规划》以及当前国内动力电池技术水平情况，笔者判断动力电池的技术水平，动力电池单体比能量应该是在

来源：电池中国网2017-05-01

此前出台的一系列相关政策，也将动力电池单体比能量达300瓦时/公斤设定为动力电池技术首先应该达成的一个小目标。...model3上，实现超300瓦时/公斤的比能量，更让业界看到了硅碳负极在提高动力电池比能量方面的希望。

来源：中证网2017-04-28

而a股市场，也有部分公司的业务与钠硫电池相关。据介绍，由于目前电池安全性、能量和功率密度、价格等因素尚未完善，出现了锂电池、燃料电池等各种技术路线。