来源：北极星输配电网整理2016-10-28

三、补助标准省级财政资金按快充桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦给予补助。

来源：第一电动网2016-10-27

上次我去那里充电，人家告诉我，虽然说是对外，但实际已经不对外开放;还有马连道的国网充电站，除了部分快充桩外，绝大多数桩依旧被租赁公司自己的运营车辆占着，当然场地是他们租的，桩是以公共名义建的。

来源：第一电动网2016-10-27

(含租赁/展出)的主流车型品牌11个，我们分别将不同品牌车型与不同品牌电桩进行充电适配，结果如下：注：5个品牌直流电桩无适配乘用车充电的直流快充桩，故其适配率为0。...因为10个品牌25种车型中有11种车型不支持快充，所以直流桩适配率不如交流桩。

来源：北京晨报2016-10-26

北京晨报记者在朝阳医院京西院区看到，充电桩建在了医院主楼南侧，由2个快充和2个慢充组成。管理员告诉记者，这4个充电桩使用率非常高，快充桩从下午1点多钟开始有车主排队，一直排到晚上。...在此充电的新能源出租车司机田师傅告诉记者，像这样的大型充电点虽然收停车费，但快充桩多，使用率高，也就省去很多排队时间，综合考虑算是划算的。

来源：台海网2016-10-26

补助标准为省级财政资金按快充桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦给予补助。

来源：常州晚报2016-10-25

23000多个慢充桩+4500多个快充桩，数量超前《规划》于2014年年底在全省最早启动。...根据预测，预计至2020年底我市将推广运用21000辆左右电动汽车，将会催生约23000多个慢充桩和4500多个快充桩的市场需求。

来源：国家电网报2016-10-25

年，陕西省将新增集中式充电站454座（1.1万个快充桩），以满足全省10万辆电动汽车的充电需求。...、西安大安、白鹿原景区、户县政府、临潼物流园、阎良、董家村、沙坡和汉中市政府、汉台区天台路等9个城市快充站已全面开工。

来源：北极星储能网2016-10-21

2.充电设施建设补贴标准：公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，直流快充桩每千瓦补助 495元，交流桩每千瓦补助150 元。

来源：闽南网2016-10-12

同时，今年底前，还将建设5座城市快充站和6座高速充电站,共建设64个直流快充桩。记者调查发现，由于市面上并没有销售纯电动和插电混合动力的车型，这些公用充电桩或无用武之地。

来源：TechNews科技新报2016-10-09

▲ 特斯拉超级充电站(来源：特斯拉官网)国家电网的直流快充桩电流可以达到50a，一般1到2个小时里，可将汽车电池从0充到80%。...可是快充技术一直不愠不火，是否是快充站错了战营?手机快充，真的是刚需吗?

来源：北极星输配电网整理2016-10-09

直流快充桩主要分布在公交专用充电站。另外还有部分随车附赠的私人充电桩自发建设中。...二、福州市充电设施建设现状目前，福州中心城区共有19个公交及公共集中式充电站(桩数大于等于4个)，公交及公共充电桩约160个，其中交流慢充桩85个，直流快充桩69个。

来源：福建新闻网2016-10-08

今年莆田供电公司计划投资3000万元在莆田市内建设5座城市快充站和6座高速充电站，共建设64个直流快充桩。目前，其他10座充电站已进入土建基础施工和设备安装阶段，预计12月底前全部建成投运。

来源：南方电网报2016-10-04

一台直流快充充电桩的功率在30千瓦左右，当3台快充桩同时充电的情况下，对于一些较小容量的配电变压器而言，会出现重载甚至过载的情况,影响配电网的安全运行。协调电网与充电桩之间的运行显得尤为必要。

来源：中国能源报2016-09-28

据了解，山东省政府快充站于9月13日投运，站内安装1台630千伏安变压器、4台60千瓦分体式直流快充桩、4台60千瓦一体式直流快充桩及配套设施，具备每日192辆电动汽车的充电服务能力，是山东省直机关电动汽车分时租赁服务项目第一个投运的快充站工程

来源：北京晚报2016-09-23

而不远的一处北辰西路的停车场内，五个充电桩中，仅有一个快充桩正在充电，其余四个慢充则无人光顾。...许多司机宁愿多跑路去找一套快充桩也不愿意停在慢充桩上，这其中也包含着对时间成本和停车费用的考虑。

来源：南方电网报2016-09-20

一台直流快充充电桩的功率在30kw左右，当3台快充桩同时充电的情况下，对于一些较小容量的配电变压器而言，会出现重载甚至过载的情况,影响配电网的安全运行。因此协调电网与充电桩之间的运行显得尤为必要。

来源：赛迪网2016-09-18

目前一座快充桩的建设成本大概在10-15万元，而硬件成本占比高达75%。另外，补贴难领、充电桩城市规划不均匀、商业模式不清晰和报修维护难题也是困扰充电设施市场发展的原因。...个人建桩，需要经过复杂的审批流程，支付较高的安装费和施工费用。此外，小区物业增容改造难、配套政策不完善也是难倒部分电动车主的原因;四是成本高，回本周期长等。

来源：北极星电力网2016-09-18

目前已经达到了直流快充桩400台，总装机容量超过20，000kw的规模。...有些需要手动设置为地标才能充电;有些厂家充电桩的bms辅助电源电压只有12v一种，无法对大客车充电;有些充电桩不支持bms辅助电源自适应功能，需手动切换选择;个别厂家充电桩在现场的高温环境下出现了功率降额，甚至需要打开桩门才能运行

来源：新能源电动汽车资讯平台2016-09-15

四、成本高，回本周期长据电桩云分析，目前一座快充桩的建设成本大概在10-15万元，而硬件成本占比高达75%。从长远来看，硬件成本逐年降低是发展的必然趋势。...截至今年6月底，我国公共充电桩建设已达8.18万个（其中直流桩有1.35万个，交直流一体桩有1.65万个，交流桩有5.18万个），较2015年年底增长了65%。

来源：国家电网公司2016-09-14

截至目前，国网浙江电力已建成投运快充站228座,充电桩1428个。到今年年底，将有404座充电站，2742个快充桩投入运营。...与此同时，国网浙江电力认真贯彻落实国家电网公司和浙江省委、省政府决策部署，围绕创建国家清洁能源示范省和全省电动汽车产业跨越式发展的战略目标，加快城市和高速公路公共快充站建设，实现全省高速服务区及重点城市核心区快充网络全覆盖