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数据显示,2016年1-7月,我国新能源汽车生产量为21.5万辆,销售量为20.7万辆,较去年同期分别增长了119.8%和122.8%。产业增速加快,同时也带动了充电桩市场的快速发展。截至今年6月底,我国公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流桩有1.35万个,交直流一体桩有1.65万个,交流桩有5.18万个),较2015年年底增长了65%。私人充电桩达5.54万个,较2015年年底增长约12%。
不过,任何事物都有两面性,凡事有利亦有弊。就在充电桩行业迅猛发展之时,车桩比例严重失衡、行业标准不一、盈利难等问题也逐渐增多,并困扰着产业的前行。对此,已有人开始质疑:充电桩未来市场是一个“深坑”还是一种趋势?针对这些问题,我们且来探讨一番。
看行业痛点:数量激增背后存隐忧四大要害需“下药”
由新能源汽车而衍生的充电桩行业,在近年来发展速度迅猛,而巨大的市场空间吸引了不少企业纷纷涉足。
充电桩作为电动汽车的“加油站”,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间,这也是消费者购买电动汽车最为关心的一点。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。由此可见,充电桩对于电动汽车的重要性不言而喻,而其建设速度直接影响着新能源汽车的推广进程。
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北极星储能网获悉,1月5日,中国政府网发布文章显示,有企业通过国务院“互联网+督查”平台反映,一些地方存在违规设置市场准入门槛、企业自主迁移受限等妨碍全国统一大市场建设问题,其中包含一例关于江西某地充电桩投资建设平等准入问题。在江西省赣州市石城县妨碍新能源汽车充电桩投资建设平等准入
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北极星储能网获悉,3月29日,山东青岛市人民政府印发《数字青岛2024年行动方案》,其中提出:加快新型电力体系建设,深化营配调系统集成贯通,探索“5G+电网”“能源大数据平台”等数字能源应用。加快新型储能等能源设施建设,提升能源梯级利用水平。加快打造高质量充电基础设施服务体系,力争电动汽车
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2024年迎峰度夏期间,福建历经高温、暴雨、台风正面登陆等情况,最大用电负荷六次创新高,福建能源监管办充分发挥市场机制多措并举强化资源配置,发用两侧同向发力,省内省间跨区双向互济,携手保障迎峰度夏期间电力供应。电源侧资源严格考核。一是优化辅助服务市场参数,组织福建电力调控中心及有关经
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3月4日,浙江省温州市人民政府印发温州市进一步推动经济高质量发展若干政策的通知,其中提到,适度超前建设农村电网,落实国家充电基础设施奖励资金和省级新能源汽车推广应用奖补资金,制定市级相应奖补政策,力争乡村地区累计建成公共充电桩5200个以上,其中年度新建600个以上。政策明确,落实充电基
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