来源：中国能源报2022-08-04

彭苏萍举例，日本发展氢能主要是解决国家的能源安全问题，澳大利亚以出口氢气、发展氢贸易为主，欧洲为解决工业脱碳发力氢能产业，美国主要为保障电力供给可靠性发展固定式发电，韩国则力推氢燃料电池汽车。

来源：北极星氢能网2022-08-04

北极星氢能网获悉，8月2日，中国石化集团资本有限公司与庄信万丰（中国）贸易有限公司签署合作备忘录，标志着双方开始积极对话，探索在中国开展绿氢和蓝氢、燃料电池、脱碳技术和循环经济业务的共同可能性。

来源：国际能源小数据2022-08-02

在当今全球能源危机中，减少对进口化石燃料的依赖已成为能源安全的首要任务。同样重要的是应对气候危机：到本世纪中叶，实现温室气体净零排放需要迅速彻底地实现发电和供热的脱碳。...虽然风能和太阳能光伏有望引领化石燃料的替代，但它们需要可调度资源的补充。

来源：势银能链2022-08-01

4月，国际氢能冶金化工产业示范区新能源制氢联产无碳燃料项目签约仪式在内蒙古包头九原工业园区举行。...氨的应用主要分农业、工业、能源三大领域，而绿氨可帮助以上领域减碳脱碳。同时，氨也是优良的氢载体，可以降低氢储运成本。

来源：氢云链2022-08-01

该法案还包括一个20 亿美元的基金，专门用于支持国内生产清洁交通技术，包括燃料电池电动汽车。...“这将鼓励清洁氢的进一步增长，这将在解决交通、重工业、农业和发电等难以脱碳的行业中发挥关键作用，”贝克德尔在一封电子邮件中说。

来源：中国能源报2022-07-28

美国电力研究院能源供应和低碳资源副总裁nevaespinoza表示：“掺氢20%的测试成功，不仅加强了dln技术在帮助实现经济脱碳方面的重要作用，还有望改变‘天然气掺氢’行业的游戏规则。”...三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过，业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。

来源：中国能源报2022-07-28

美国电力研究院能源供应和低碳资源副总裁nevaespinoza表示：“掺氢20%的测试成功，不仅加强了dln技术在帮助实现经济脱碳方面的重要作用，还有望改变‘天然气掺氢’行业的游戏规则。”...三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过，业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。

来源：中国能源报2022-07-28

美国电力研究院能源供应和低碳资源副总裁nevaespinoza表示：“掺氢20%的测试成功，不仅加强了dln技术在帮助实现经济脱碳方面的重要作用，还有望改变‘天然气掺氢’行业的游戏规则。”...三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过，业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。

来源：环球零碳2022-07-27

图说：欧洲绿色钢铁项目来源：最具代表性的是ssab(瑞典钢铁集团），其提出“到2045年实现无化石燃料冶金、2026年投放无化石燃料钢铁产品”的总体目标。...该工艺目前使用化石燃料，但 hybrit 已尝试使用造纸产生的生物油副产品，并计划测试以氢为基础的加热来制造颗粒。

来源：能源评论•首席能源观2022-07-26

从一次能源消费方面看，欧盟的一次能源供应中仍以化石燃料为主，2020年化石燃料消耗量仍占总能源消耗量的70%，但比1990年的82%下降了12个百分点。...近期，法国、德国、荷兰和奥地利等欧洲国家纷纷宣布重启燃煤电厂的计划，这也进一步增加了未来欧洲脱碳进程的不确定性。

来源：国际能源小数据2022-07-26

这是因为化石燃料发电量比一年前增加了约9%，其中近90%来自燃气发电。尽管与去年同期相比略有增长，但煤电的份额仍低于2%，而天然气的份额则从34%增至37%。...（来源：微信公众号“国际能源小数据” 作者：e small data）英国政府的目标是到2035年实现完全脱碳的电力系统，但最新数据显示，这一目标正在朝着相反的方向发展。

来源：中国能源报2022-07-21

“以绿氢直供化工系统，替代化石能源生产高端化工材料，从而实现煤炭加工过程中的深度脱碳。”在杨东元看来，多元耦合正是大基地的主要优势之一。“煤的特点是碳多、氢少，不少煤化工产品的碳氢比重恰恰与之相反。...“宁东开辟了煤以外的‘第二燃料’，也就是氢能，旨在推动煤化工与清洁能源产业互补融合。”该基地相关人士透露，“十四五”期间，确保煤化工项目煤制氢替代比例达13%以上，绿氢耦合煤化工由示范推广走向规模化。

来源：中国能源报2022-07-21

“以绿氢直供化工系统，替代化石能源生产高端化工材料，从而实现煤炭加工过程中的深度脱碳。”在杨东元看来，多元耦合正是大基地的主要优势之一。“煤的特点是碳多、氢少，不少煤化工产品的碳氢比重恰恰与之相反。...“宁东开辟了煤以外的‘第二燃料’，也就是氢能，旨在推动煤化工与清洁能源产业互补融合。”该基地相关人士透露，“十四五”期间，确保煤化工项目煤制氢替代比例达13%以上，绿氢耦合煤化工由示范推广走向规模化。

来源：环球零碳2022-07-20

作为同中国携手积极落实《巴黎协定》的代表国家，西班牙承诺将在2050年前实现净零碳排放，并为此加速在新能源汽车、可再生能源电力、绿色燃料开发等产业的创新发展。...零碳产业园将会成为绿色工业革命的基础单元，成为工业领域脱碳的重要途径和应对气候变化的“中国方案”，正引起国际社会的广泛关注。

来源：国际船舶网2022-07-18

提高航运的燃料效率也可以降低我们的航运成本。”川崎汽船总裁兼首席执行官鹤川隆彦称：“脱碳化是航运业为满足客户和全球社会的期望而面临的一项重大挑战。...解决方案可能包括风筝系统（kite systems）、替代燃料和二氧化碳捕获技术，这些解决方案目前都存在技术和实际挑战，包括技术不成熟、缺乏支持性基础设施等，导致无法得到广泛应用。

来源：北极星碳管家网2022-07-15

现在，世界各国政府都在大力投资减碳和储存技术，以确保本国经济在未来几十年实现脱碳，符合《巴黎协定》的承诺。...目前世界上几个国家政府已经建立了战略和基金，在未来几十年里增加ccs项目的数量，旨在使他们的经济脱碳。

来源：北极星氢能网2022-07-15

他认为，要实现双碳目标、必须大力发展可再生能源，利用可再生能源电解水制备绿氢，即可实现储能和可再生能源的再分配，助力交通以及建筑领域的脱碳目标。...中国工程院衣宝廉院士指出：提高发动机的安全性，电堆就不会产生爆炸，那么在极寒的条件下，氢燃料电池续航的里程会加强，驾驶过程中的出事性也可以和燃油车媲美。

来源：晶科科技2022-07-14

同时，康明斯在能源低碳化方面持续探索，其质子交换膜与碱性电解水技术，可应用于工业制造、化工冶炼、可再生能源综合解决方案等多种场景，助力行业实现绿色脱碳的远景目标。...康明斯持续在零排放动力方面积极创新，其燃料电池技术为多种应用场景提供动力，包括公交车、卡车、轨道交通、船舶与发电。

来源：重庆市发改委2022-07-13

研制全氢冶炼炉、交通自洽能源装备、江水源热泵、工业脱碳化成套装备、烟气脱硫脱硝成套装备、复合大气污染物高效协同处置成套装备、高效节能离心风机、节能燃烧机、新型垃圾焚烧装备等清洁生产装备。...加快布局氢能源产业，推广使用氢燃料电池汽车。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2022-07-12

目前，制氢的主要方法依赖于化石燃料，而这一过程将产生大量的碳排放。利用低碳电力电解水制氢将推动工业和交通运输等行业实现脱碳目标。...通过电解水产生的氢气在波动性可再生能源发电量降低的时间段用作工业和发电的低碳燃料，将提高波动性可再生能源的利用率，降低电力系统脱碳成本。