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      来源:能源评论杂志2023-05-23

      其中的“源”主要指分布式电源,一般包括分布式光伏发电、小水电、分散式风电、小型燃气轮机、储能、电动汽车充电设施(v2g)等。...针对这一问题,2022年6月,国网福建电力在翔云镇翔云村、金安村试点建设台区组共享储能型微电网,为翔云台区5号、6号配电变压器和金安台区2号、4号配电变压器配置了一套储能供电系统和电池管理系统装置。

      国网湖北电科院杨志淳:配电网柔性互联技术实践与思考

      来源:北极星电力网2023-05-19

      首先从技术方面来看,柔性互联包含几个典型应用场景,包括城市配电网、县域配电网和工业园区,其中城市配电网主要是为适应v2g等多元源荷接入,实现不同电压等级互联;县域配电网主要实现分布式电源的就地消纳,改善电能质量

      来源:北极星太阳能光伏网2023-05-19

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:国家发改委2023-05-19

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:北极星电力网2023-05-17

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:国家发改委2023-05-17

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:北极星售电网2023-05-17

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:国家发展改革委2023-05-17

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:国家发展改革委2023-05-17

      鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:国家发改委2023-05-17

      文件提出:鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。...鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

      来源:中国能源报2023-05-15

      同时,深圳市发改委还明确,加快推动分布式光伏、用户侧储能、v2g 等分布式能源接入虚拟电厂集中管理等工作。...企业层面,除国家能源集团、国家电投、国网综能服务集团、国网信通等央企布局虚拟电厂外,天合光能、奥特迅、朗新科技、金智科技、远光软件等民企也加速进入赛道,与虚拟电厂相关的5g技术深化应用、能源工业云网等均在加速探索研究

      来源:《中国电力报》2023-05-12

      形成高效、稳定、可持续的车网互动业务模式和市场运作机制,加强“车-桩-网”数据贯通融合和高效协同互动,优化智能推荐、站(桩)导航、即插即充、无感支付等充电服务,加快电动汽车有序充电规模化应用,支撑车网互动(v2g

      来源:重庆市巴南区经信会2023-05-12

      重点推进保险机构开发适合充换电设施的保险产品,推进整车电池回购、电池梯次利用、v2g、充换储一体化等方面的持续探索和创新应用。...(责任单位:区经济信息委、区发展改革委、区规划自然资源局、区交通局,国网重庆市南供电公司,各镇街,区属国有公司)2.区发展改革委要加强充换电基础设施项目备案管理;区城市管理局要做好涉及临时占用城市园林绿地

      来源:中国能源报2023-05-09

      所以说,v2g对电动车主、电网和车企来说,是个三赢的好事情。三年了,v2g应用有哪些痛点为了大规模发展v2g,三年来,国家每年都发文件予以鼓励。

      来源:江苏省盐城供电公司2023-05-06

      盐城供电公司通过“风光发电+氢储能”一体化产业链布局等与地方工业、农业相融合,将实现有序的“车-桩-网-氢”互动,利用v2g技术将充电基础设施接入电网,参与电网的削峰填谷,实现屋顶光伏与谷电电解水制氢储氢

      用车电互联(<mark>V2</mark><mark>G</mark>)促进 电动汽车和能源产业的协同发展

      来源:赛迪智库2023-04-28

      一是推进更多的车电互联v2g示范应用。...加快开展车辆接入电网相关技术、v2g低碳效益测算、新能源汽车全生命周期碳排放核算技术规范等标准体系的建设,为汽车行业通过v2g等各类途径全面控制碳排放提供标准指导。

      来源:国家电网有限公司2023-04-27

      形成高效、稳定、可持续的车网互动业务模式和市场运作机制,加强“车—桩—网”数据贯通融合和高效协同互动,优化智能推荐、站(桩)导航、即插即充、无感支付等充电服务,加快电动汽车有序充电规模化应用,支撑车网互动(v2g

      来源:北极星储能网2023-04-21

      面向未来,聚焦电力+补能+储能领域,广汽埃安还发布了v2g(vehicle to grid)车网输电计划,在公共充电桩方面,广汽埃安计划在2025年建成500座配备v2g技术的充换电站,利用电动汽车给电网反向输电

      来源:中国能源新闻网2023-04-19

      日前,浙江省内规模最大的公共v2g充电站在台州建成投运,为当地新能源车主绿色出行提供了极大的便利。同时,这也标志着国网浙江台州供电公司针对v2g技术的探索迈出了从理论到实践的重要一步。

      福建厦门:鼓励储能用户参与需求响应、给予补贴4元/kWh!

      来源:厦门市发改委2023-04-19

      拥有储能、v2g、自备电源等资源且具备并网反向送电能力的用户,其响应负荷允许大于基线负荷,在评估响应结果时应叠加并网点计量的反向电量。...2.单个工业用户约定响应量一般为该企业最高用电负荷的5%-20%。