来源：前瞻产业研究院2017-12-14

保守估计，今年中国新能源汽车的产销会达到70万辆左右，截止2017年保有量将会突破170万辆左右。...新能源汽车产业已经上升至我国的国家战略的高度，依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下，近年来我国新能源汽车产业快速发展，取得了有目共睹的成绩。

来源：新浪汽车2017-12-07

其中在汽车行业来讲，最为典型的便是中国新能源汽车的发展对于世界汽车行业的影响。具体来说，中国新能源汽车的快速发展已经对世界的锂资源造成抢夺大战之势。

来源：电动汽车资源网2017-12-05

目前已至2017年年底,大家都在分析2018年中国新能源汽车技术发展趋势。而科技部《新能源汽车2018年重点专项申报指南》已经发布,对企业而言很有指导意义。...下面是笔者学习《申报指南》后,对2018 度年电动汽车智能化关键技术发展趋势的分析,分享如下:一、中国新能源汽车重大共性关键技术的主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是:动力电池与电池管理系统

来源：第一电动网2017-11-30

一、中国新能源汽车关键技术主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是：动力电池与电池管理系统;电机驱动与电力;电子、电动汽车智能化;燃料电池动力系统;插电/增程式混合动力系统;纯电动力系统

来源：锂电大数据2017-11-28

中国新能源汽车发展迅猛，尽管国内市场巨大，但闭门造车仍不足以成长为参天大树。补贴政策犹如温室，可以加速成长，但经历风雨才会变得真正强大。...据《韩国先驱报》报道， lg化学证实其和日本代工公司toray已于上个月在美国密歇根州东部联邦法院提交了诉状，指控中国电池企业新能源科技有限公司(atl)侵犯其专利。

来源：电力头条APP2017-11-22

中国新能源汽车的普及到2020年是200万台的发展目标，就是混合动力和纯电动。...日本在新能源汽车的发展方向是到2015年和2030年有一个产业报告，他们新能源车的发展是以混合动力为主，涉及到特别清洁的柴油机，下面说一下充电站和充电桩的发展。

来源：电力头条APP2017-11-22

，甚至大家也都在讨论中国新能源汽车的建设是在什么时候，有没有正式提上日程，我们出行的规模有爆棚式的发展。...北京四维图新科技股份有限公司高级产品经理王颖就《桩家--解绑新能源出行之困》发表演讲，以下为演讲实录：新能源汽车的行业发展是我们有目共睹的，之前的嘉宾也为我们分享了新能源汽车各个领域的很多干货。

来源：民主与法制网2017-11-21

近年来，我国新能源汽车产业迎来飞速增长，已成为全球新能源汽车产业中巨大的市场。然而，随着大批量新能源汽车投入市场，后续废弃电池的流向与回收问题已引起广泛关注。...众所周知，中国新能源汽车发展速度极快，甚至有人用"大跃进"来形容。庆幸的是，越来越多的人与企业看到了新能源汽车发展过程中的短板，看出了其中的隐忧，其中，动力电池回收利用就是整个行业必须要面对的硬伤。

来源：第一电动网2017-11-20

新能源乘用车已经是中国新能源汽车的绝对主流，商业车，其中新能源客车产销量与去年基本持平，新能源城市物流电动车产销量稍有一点增长。...二、2017年初70万辆计划目标完成历程中国新能源汽车销量从2012年至2016年实现大幅增长，销量分别为1.2万辆、1.76万辆、7.47万辆和33.1万辆，50.7万辆，5年内销量增幅达41倍。

来源：高工电动车2017-11-20

而在这场愈演愈烈的变革中，中国已经成为全球的风暴眼，中国新能源汽车的产业发展规模与速度已经受到了世界的瞩目，同时也收到了世界各地招商的橄榄枝。...新能源汽车的飞速发展，让拥有百年历史的汽车工业处在了变革和转折的风口。

来源：锂电大数据2017-11-17

华晨宝马、北汽、广汽、一汽等也在朋友圈名单中，可以说是占据了中国新能源汽车的半壁江山，拥有绝对的主场优势。...松下领先的技术优势不仅是宁德时代与之争霸的关键所在，更是代表中日之间的实力差距，但是随着中国全球最大新能源汽车市场新能源汽车市场地位的奠定，以及中国电池产业的侵略性发展，日本在动力电池单体领域竟有些乏善可陈

来源：华尔街见闻2017-11-16

2016年中国销售电动汽车33.6万辆，几乎是全球销售总量的一半，中国新能源汽车的保有量也在全球占比过半。...华尔街见闻曾提到，国务院在8月印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》，明确了包括新能源汽车制造在内的12个领域开放路线图和时间表。9月初，中国还首度针对燃油汽车禁售表态。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

2018年1月19-20日，电动汽车资源网将举行2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛，同期将开设动力电池专场，召开第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛，拟邀请宁德时代（catl）、

来源：北极星储能网2017-11-09

随着电池等技术的成熟、产业链经验的积累，以及在海外市场的品牌树立，中国新能源汽车在今后几年内有机会得到更大的发展。...银隆新能源作为中国新能源汽车及储能系统行业领军企业，积极响应国家“一带一路”倡议，银隆新能源携全产业链参展，力争加强中拉电动汽车科技交流，愿与拉美国家加强合作，共同打造全球绿色发展新路线。

来源：锂电大数据2017-11-08

松下与宁德时代之间必有一战，而且主要战场是中国新能源汽车高端车型，而双方现在各有优势，但还不足以形成压倒性优势，还需要时间巩固。...但是在中国，这个全球最大新能源汽车市场，由于政策以及补贴的因素，日韩电池品牌只能望洋兴叹。

来源：中国能源报2017-11-01

其他因素如充电桩等基础设施、消费意愿和政策扶持等都给中国新能源汽车的发展起到了助力作用。德国汽车头号大国的地位不保？而德国汽车业的发展蓝图是怎样的？...中国工信部近日公布了新能源汽车配额政策，即对于传统能源乘用车年度生产量或出口量达到3万以上的车企，2019年起其新能源汽车积分比例要求为10%，2020年为12%。

来源：储能头条2017-10-19

其中，王传福家族带领的比亚迪以去年营业总收入1034.7亿元的成绩排名第三，成为储能企业榜之首，比亚迪是以电池起家，如今成为中国新能源汽车界的领军企业。...力帆股份2016年11月1日，力帆汽车旗下全资子公司移峰能源的首座集中式能源站在重庆市两江新区正式落成启用。力帆能源站的创新在于利用电力改革政策为新能源汽车产业提供高性价比的电能。

来源：锂电网2017-10-18

总体来看，中国新能源汽车用锂离子电池市场在稳步发展。...随着新能源汽车产业发展推动上游锂电池市场加速，碳酸锂价格再创新高，中国锂电池装机量大增，新能源汽车利好政策再度来袭，新能源汽车公司、锂电池公司布局市场等等，下面是今日看点详细报道。

来源：中国能源报2017-10-18

根据“双积分”政策，油耗积分可以结转或转让，但是新能源积分只能交易不能结转，那么新能源积分价格就很重要了。中国新能源汽车积分交易市场，主要由工信部负责建立汽车企业平均

来源：电动汽车资源网2017-10-17

也许默克尔的连任帮助了欧盟，尤其是使德国的汽车工业看似继续保持了一种战略定力。欧盟好像看到了中国新能源汽车的威胁，那么这个新议案透露出默克尔为下一步的计划做了哪些准备?这一支箭怎么射出?...同时，以德国为首的欧盟在汽车业上面临着几个重大挑战：1.大众排放门事件的持续发酵;2.中国迫切的电动汽车政策;3.欧盟包括欧洲其他国家，在新能源汽车产业上的逐步落后。