来源：北极星输配电网整理2015-11-04

而不同的充电方式是影响单体锂离子电池性能和使用寿命的重要因素，合适的充电方式不仅能够最大限度的发挥电池容量，而且可以延长电池使用寿命。充电时间长，续航里程短是当前电动汽车备受诟病。

来源：科技日报2015-10-29

动力方面，新车搭载一套氢燃料电池动力系统，锂离子电池组被安置在车厢地板下，两个储氢罐则位于后排座椅下方。根据官方发布的信息，新车补充一次氢燃料后最长续航里程可达到700km。

来源：网易汽车2015-10-25

而不同的充电方式是影响单体锂离子电池性能和使用寿命的重要因素，合适的充电方式不仅能够最大限度的发挥电池容量，而且可以延长电池使用寿命。充电时间长，续航里程短是当前电动汽车备受诟病。

来源：新浪汽车综合2015-10-21

那镍晶电池，还是在丰田系的混合动力车里面，根据我的了解，丰田在今后在混合电动车里面，会加大锂离子电池的推广力度。再看一下锂离子电池这一块，它锂离子电池都会用，混合动力插电式混合动力和纯电动的三个市场。

来源：第一电动网2015-10-19

cugnet说，目前根据加速试验所估计的锂离子电池寿命一般约为8年，但这并不见得能准确反映出锂离子电池实际上能持续使用多长的时间。...对于快充解决方案来说，既要维护电池健康状态和使用寿命，满足使用效率，又要注重安全，锂离子电池在大倍率充电的情况下，也更容易出现高温、过充等异常使用情况。

来源：高工锂电2015-09-22

在此次高工金球奖评选中，atl用最新的高能量密度无人机锂离子电池技术和参评技术创新奖。...作为世界知名的锂电池品牌，atl是致力于可充式锂离子电池的电芯、封装和系统整合的研发、生产和营销的高新科技企业。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

近日，国产汽车厂商比亚迪发布公告定增150亿元，用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。两年的市场试水后，比亚迪新能源汽车进入全新阶段。...，建立全国统一的电动汽车充电标准，完善国内充电站布局，并研发快充技术，解决消费者对电动汽车的续航顾虑。

来源：高工锂电网2015-09-22

以低石墨化度人造石墨作为锂离子电池负极材料的重要组成部分，通过石墨化度可控技术、高通孔率介孔碳与人造石墨的复合技术以及二次颗粒造粒技术，得到具有特殊结构的碳类复合。...--十倍于锂离子扩散系数;尖晶石型结构;4、全天候-- -40~60℃可充可放(60%);5、低成本--可用铝箔作集电极，生产成品率高。

来源：高工锂电网2015-09-22

以低石墨化度人造石墨作为锂离子电池负极材料的重要组成部分，通过石墨化度可控技术、高通孔率介孔碳与人造石墨的复合技术以及二次颗粒造粒技术，得到具有特殊结构的碳类复合。...--十倍于锂离子扩散系数;尖晶石型结构;4、全天候-- -40~60℃可充可放(60%);5、低成本--可用铝箔作集电极，生产成品率高。

来源：高工锂电网2015-09-15

2)高能量密度无人机锂离子电池技术通过采用atl独有的裸电芯堆叠和多极耳的专利技术，并首次采用特殊优化的4.35v高电压正极材料、专门设计的石墨负极材料和独有的电解液体系，开发出了用于无人机的大倍率充放电锂离子电池

来源：高工锂电网2015-09-15

2)高能量密度无人机锂离子电池技术通过采用atl独有的裸电芯堆叠和多极耳的专利技术，并首次采用特殊优化的4.35v高电压正极材料、专门设计的石墨负极材料和独有的电解液体系，开发出了用于无人机的大倍率充放电锂离子电池

来源：电动科技网2015-09-07

锂离子电池在低温下使用，电池的效率会明显降低，但成熟的电动汽车制造商已为电池装备空调天气寒冷时，驾驶者可以享受加热座椅，电池也可以享受电热毯。停车后电池会被偷吗?

来源：高工锂电网2015-08-31

scei膜不仅会消耗电解液，还会消耗从正极出来的金属锂(电池首次效率就很低。首次效率即第一次充电后回去的锂离子总量除以第一次出来的锂离子总量)。而正极材料是锂离子电池里最贵的材料。2.

来源：中国客车网2015-08-20

我们常看到磷酸铁锂，三元等的锂离子电池术语，都是根据锂离子电池正极材料来区分锂离子电池的类型。

来源：百度百家2015-08-13

续航能力指望着电池技术的突破。现在镍氢电池已经退居二线，锂离子电池则是集万千宠爱于一身，人家毕竟是已经商业化的电池中能量密度最高的。

来源：电动汽车时代2015-07-17

对于动则几十万的电动汽车买之前总要先了解清楚它的核心部件(电池)的问题吧，了解清楚才能买的放心。1.续航里程锂离子电池对于温度相对敏感，温度可以说是电动汽车锂电池的杀手。

来源：经济日报2015-07-09

相较于蒋业明之前发明的半固态液流电池，半固态锂离子电池实际上更接近于锂离子电池的设计。...半固态锂电池：结构上的改变日前，美国麻省理工学院的研究人员蒋业明与一家名为24m的衍生公司合作，提出一种制造锂离子电池的不同工艺：半固态锂离子电池。

来源：网通社2015-07-01

由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。此外，另一种较为理想的电池技术是固态锂电池技术，这一技术也被视为替代现有电动汽车锂电池重要手段之一。

来源：商用车新闻网2015-06-30

快充的核心是什么?在锂离子电池放电的时候，这个锂离子是从负极材料里跑出来，然后跑到正极去，这个过程其实相对来说比较容易实现，也就是说锂电池的放电功率可以做得很大。

来源：OFweek 锂电网2015-06-30

据专家称，石墨烯的特殊结构可以让锂离子电池中的锂离子获得高速率通道的性能，进而帮助锂电池技术摆脱长期以来的瓶颈。这不只是停留在书本上的理论。