来源：汽车商报2017-09-06

在稍后的阶段，太阳能天窗能直接为车载电池充电，未来或将助推零尾气排放及车辆的可持续化发展。...首先，两家公司旨在将太阳能电池并入到玻璃天窗内。阿尔塔的创新产品的适用性越来越高、尺寸较薄、能效高，其太阳能电池几乎嵌入到整个天窗表面内。

来源：北极星储能网综合2017-09-06

该设施将允许研究人员在一些领域开展深入，包括不同电池充电状态的影响，以及老化的电池与新电池在出现故障时的区别等。这项研究将有助于更好理解锂离子电池的潜在问题。

来源：车质网2017-09-01

它的工作原理其实很好理解，首先消耗的是纯电续航里程，可以通过外接电源对电池充电，以雪佛兰volt为例，纯电续航里程约为85公里，用专用240伏电线充电大约需要4.5小时。...在国家新能源汽车补贴标准中，明确表示纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

来源：石墨盟2017-09-01

负极材料是锂离子电池储存锂的主体，使锂离子在充放电过程中嵌入与脱出。锂电池充电时，正极中锂原子电离成锂离子和电子，并且锂离子向负极运动与电子合成锂原子。...负极材料主要影响锂电池的首次效率、循环性能等，负极材料的性能也直接影响锂电池的性能，负极材料占锂电池总成本5~15%左右。负极材料种类上，包括碳系负极、非碳性负极。

来源：能见Eknower2017-08-28

目前我国的动力锂电池充电倍率大多在2c，以宁德时代为代表的电池企业也已经研制出190wh/kg能量密度下的4c电池，然而电池企业还有在2020年实现300wh/kg能量密度的任务，要同时实现这两个目标，

来源：施耐德电气2017-08-25

此外，在问题风险可预测的情况下（比如预报有强风暴），可以通过有意采取预防策略为微电网做好准备，例如减少非重要负载、准备进行待调度的地方发电，以及为电池充电以提高系统未来的弹性。

来源：中国电动汽车网2017-08-24

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：石墨邦2017-08-24

如果没有原配时，只要你的负载设备，在电源标称电流之内，那就是安全的、匹配的.锂离子电池，实现快速充电，短时间内内阻升高较小是可行的，而随着寿命的衰减，电池的内阻升高导致功率下降，使得电池充电能力下降，并且升温过高导致寿命加速衰减

来源：亮报2017-08-23

与车联网结合电动汽车车联网平台从手机里可以看到你的电动汽车已充满电了，开车途中遇到红绿灯，你可以用制动能量发电，自动给电池充电而这一切只需车主在手机上进行几次点击。...试想一下，当你开着一台电动汽车行驶在可以充电公路上，看着电池电量在缓慢增长，驶达目的地的时候，可能会比出发时的电量还要多。

来源：镁客网2017-08-21

为了解决这一问题，就在近日，美国印第安纳普渡大学研发了一种新型电池，可以用类似加油的方式来进行充电。...据了解，该新型流体电池被命名为if-battery，其功能的实现是基于非混合型流体进行酸化反应的原理。简单来讲，就是说只要将车内的电解液抽出，然后像加油一样加入新的电解液就可以完成充电这一过程。

来源：新华网2017-08-17

随着电动汽车续航里程的提高以及快速充电技术的发展，电池充电倍率不断提升，有相当一部分充电桩是因为充电太慢，在刚刚建成一两年后就被车主弃用，长期空置。

来源：爱卡汽车2017-08-14

这时车辆底盘的线圈就处在一个不断变化的磁场中，线圈内部会产生一个交互电流,通过一系列电路整流后，实现给电池充电。...想象一下，电动汽车不用刻意充电,每天开在路上就能充电，带来的好处多多。首先可以给电池减负，因为可以随时随地给车充电，所以大容量的电池不那么必要了车辆的载重也随之下降。

来源：forbes2017-08-10

现在已经有其它的流电池存在，但是电池的薄膜会限制充电次数，然后就会拥塞。fibattery的电池是没有膜，这样就可以延长寿命，节省成本。给电池充电时，司机可以将汽车开到燃料站，排出耗光的液体电解质。

来源：电动车资源网2017-08-09

因此，锂电池充电时，一定要设定电压上限，才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。最理想的充电电压上限为4.2v。锂电芯放电时也要有电压下限。当电芯电压低于2.4v时，部分材料会开始被破坏。

来源：能源科技之家2017-08-03

积成电子股份有限公司交通新能源事业部总经理王林先坦言，电池、bms及充电桩一起构成了充电系统，充电过程中的电池充电保护尤为重要。

来源：腾讯汽车2017-08-01

此次发布的sinoextender原型车为5座两厢车，该车车身四周由太阳能电池板覆盖，并以此为太阳能电池充电。...作为一款具有未来感的太阳能车型，sinoextender还可以反向充电，即可变成一个移动电源，并提供2.7kw的充电功率。该车的内饰设计较为平常，不过值得一提的是，内部配备了特殊的植物来净化车内空气。

来源：第一电动2017-07-31

通过再生制动过程，刹车制动损失的能量被回收用于电池充电。˙串联式混合动力车，内燃机和驱动车轴之间没有机械连接。发动机驱动发电机对电池充电，电池带动电机驱动车轮前进。

来源：能源杂志2017-07-24

积成电子股份有限公司交通新能源事业部总经理王林先坦言，电池、bms及充电桩一起构成了充电系统，充电过程中的电池充电保护尤为重要。

来源：北极星输配电网2017-07-20

对于电池充电、电池的温控方面是更为重要的。在低温环境下我们要达到小电流的充电，进行电池加热。高温环境下禁止充电，特别是过充时候，一定要限制充电电压。

来源：中关村储能产业联盟2017-07-18

说到这里就不得不说两个关键问题了，第一是大规模可再生能源领域储能系统的安装位置和如何应用的问题，即储能系统应当分散安装在不同风电场（或者光伏电站）还是建设大型独立式调峰储能电站，储能系统的应用方式是放在电场内、在限电时段进行电池充电还是用于系统调峰