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      北极星为您找到“电池技术路线”相关结果814
      深度分析 | 丰田如何成为氢能汽车的霸主?

      来源:能源杂志2019-04-23

      无论谁使用,都不可能在氢燃料电池汽车技术方面超越有20几年积累的丰田。在电池技术路线尚需实践检验的当下,丰田选择了站队氢燃料电池,同时也给出了不容忽视的成果。

      上海车展看新势力造车 动力<mark>电池</mark>“新变”

      来源:高工锂电2019-04-23

      细数造车新势力的转变,从电池技术路径的选择就可见一斑。...而对于核心零部件电池的选择也将成为影响造车新势力发展的“慢变量”。为了迎合市场需求,从更新的电池技术路线以及选择趋势来看,造车新势力在动力电池的匹配上,更为花足了血本与心思。

      来源:e公司官微2019-04-22

      不过,江苏华控的进入并非看重磷酸铁锂作为动力电池的应用,而是寄望于湖南沃特玛的产能在储能市场有所斩获。由于磷酸铁锂电池能量密度较低,磷酸铁锂与三元材料之间的技术路线之争一直未曾停歇。

      宗申动力拟增资宗申氢能5000万

      来源:北极星储能网2019-04-17

      为此,2004年,宗申集团投资92万美元,入主加拿大派姆科技有限公司,该企业采用的是质子交换膜燃料电池技术路线。随后通过在资本市场借壳,并实施反向收购,宗申派姆于2005年登陆加拿大多伦多证交所。

      一季度乘用车动力<mark>电池</mark>装机量top20:CATL/BYD/国轩前三 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      电池技术路线来看,一季度三元电池装机量为8.48gwh,占比88.9%,磷酸铁锂装机量为0.37gwh,占比3.9%,其他类型电池装机量为0.69gwh,占比7.2%。

      一季度专用车动力<mark>电池</mark>TOP20: 比亚迪超宁德时代位居NO.1 桑顿第三

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      电池技术路线来看,一季度专用车中,磷酸铁锂电池装机量为430.3mwh,占比74.6%,同比增长1147%;锰酸锂电池装机量为1.8mwh,占比0.31%,同比上涨781.4%;三元电池装机量为145.2mwh

      一季度客车动力<mark>电池</mark>装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三、亿鹏同比增2378%

      来源:起点锂电大数据2019-04-11

      电池技术路线来看,磷酸铁锂为583.5mwh、占比87%,锰酸锂为14.6mwh、占比2%,钛酸锂为73.4mwh、占比11%。...从电池技术路线来看,磷酸铁锂装机量1955.1mwh、占比88%,锰酸锂装机量60.8mwh、占比3%,钛酸锂装机量191mwh、占比9%。

      来源:高工锂电2019-04-11

      这种安全性能与电池管理能力,将是其逐鹿中国市场的最大底气。从动力电池技术路线选择来看,远景aesc软包+高镍的产品组合,也准确的踩准了当下电动汽车配套的大趋势。...在技术赋能上,远景集团通过将其长期积累的物联网及ai技术与aesc技术的结合,优化动力电池全生命周期数字化管理,通过电池数字模型的海量训练帮助研发提升效率,最大程度提升质量,控制成本。

      2019年3月动力<mark>电池</mark>总装机量top20:桑顿跃升第九  环比暴增473%

      来源:起点锂电大数据2019-04-10

      电池技术路线来看,磷酸铁锂电池装机量为1.03gwh,占比20.2%,同比增长64.1%;三元电池装机量为3.98gwh,占比78.1%%,同比增长135.92%;锰酸锂电池装机量为0.016gwh,

      第3批目录:CATL/BYD/亿纬锂能前三 宁德时代能量密度最高 3款氢燃料<mark>电池</mark>

      来源:起点锂电大数据2019-04-09

      电池技术路线来看,三元电池有47款,磷酸铁锂电池有2款,多元复合锂电池有1款,未知类型电池有1款。

      来源:亿欧2019-04-08

      但是随着补贴的进一步退坡和动力电池技术路线的变化,电池成本和整车的周转资金对比亚迪来说是个巨大的挑战,从多个层面考虑,比亚迪选择对外开放供应链体系。...谁能掌握核心电池技术及产能配套,谁在这场“补贴倒计时”的竞争赛中就具有更优的成本管控能力,也就更加有竞争力。

      海南:今年多种新增用车全部“清洁化”

      来源:中国能源报2019-04-03

      除充电桩外,电池安全问题也是新能源汽车推广遇阻的原因之一。“目前的电池技术路线中还没有可以兼顾安全和高效的,海南集全省之力发展清洁能源汽车,基数大,安全的问题不可忽视。”

      水电水利规划设计总院王烁:光伏发电的平价发展之路

      来源:北极星太阳能光伏网2019-03-29

      “在规模快速增长的同时,技术进步也是明显的速度加快,在2018年,各种新型技术电池得到了快速发展,高效电池技术路线产业化、规模化速度加快,其中p型perc电池市场占比提升最快,超过30%。

      长沙<mark>电池</mark>储能电站:“租”出运营新模式

      来源:中国电力新闻网2019-03-27

      电化学储能站建设成本高昂,必须对如何选择更合理的电池技术路线、最专业的团队对储能电池进行管理维护等问题进行深入研究、仔细权衡。...同时,为引入专业的储能工程建设方,挑选实力雄厚、技术成熟的储能电站服务商,确保储能电站的示范、成功效应,电池租赁招标采用公开竞谈方式,优选电池厂家,通过技术路线上的多点开花,全力保障了储能电站建设的成功率

      318批公告:CATL/BYD/国轩配套前三 磷酸铁锂占比61.9%

      来源:起点锂电大数据2019-03-20

      乘用车领域配套电池技术路线以三元电池为主;客车领域配套电池技术路线几乎全部为磷酸铁锂。...整体来看,乘用车领域配套电池技术路线以三元电池为主;客车领域配套电池技术路线几乎全部为磷酸铁锂;专用车领域配套电池技术较为全面,以磷酸铁锂电池为主,三元、锰酸锂、铅酸电池也有涉及。

      318批公告配套动力<mark>电池</mark>三大亮点解析

      来源:高工锂电2019-03-20

      受此影响,本批公告中的电池技术路线也呈现多元化特征。...总体来看,318批公告申报车型数量较之前大幅增长,动力电池技术路线也呈现多元化,表明主机厂和电池厂都已经做好了应对新补贴政策的准备。

      力神、宁德时代接连否认牵手特斯拉 谁是下一个绯闻主角?

      来源:起点锂电大数据2019-03-14

      就算,基于方形、软包近年来pack能量密度进步很快,特斯拉有更换电池技术路线的可能,但将首次尝试放在首座海外工厂,投入全新的技术路线产线,未免太过冒险,特斯拉应该不至于这么做。

      2019年2月客车动力<mark>电池</mark>装机量top10:比亚迪力压宁德时代夺冠

      来源:起点锂电大数据2019-03-13

      电池技术路线来看,磷酸铁锂装机量为221.3mwh,占比74.9%,锰酸锂装机量为10.2mwh,占比3.5%,钛酸锂装机量为63.9mwh,占比21.6%。...据安凯客车技术中心主任助理、新能源客车研究所所长陈顺东介绍,安凯的纯电动公交车续航里程可达300公里,完全可以满足城市公交运营需求。目前,企业产销两旺,产品远销沙特、缅甸和哈萨克斯坦等多个国家和地区。

      第2批目录配套<mark>电池</mark>解析:25家提供配套 捷威动力<mark>电池</mark>能量密度最高

      来源:起点锂电大数据2019-03-12

      电池技术路线来看,磷酸铁锂有22款,三元有11款。...从电池技术路线来看,配套磷酸铁锂电池的车型最多,共有49款,占比58.3%,三元电池有31款,占比36.9%,锰酸锂有1款,多元复合锂有1款。

      2月动力<mark>电池</mark>装机量top20:软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升

      来源:起点锂电大数据2019-03-11

      数据来源:起点研究院(spir)从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池装机量为0.3gwh,占比14.3%,装机量同比增长3.5%;三元电池装机量为1.77gwh,占比78.6%,装机量同比增长190%;锰酸锂电池装机量为

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