北极星
      北极星为您找到“车企”相关结果约11000+

      来源:高工锂电2024-07-22

      从过去来看,韩国电池企业高度依赖欧美市场,除了特斯拉外,韩国电池企业和欧美车企进行了非常紧密的业务捆绑。但是今年来看,欧美电动化市场的...近年来,包括特斯拉、宝马、奔驰、福特等车企都开始拥抱磷酸铁锂电池,以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池生产商也加快走出国门,国际主流市场大有三元转铁锂的趋势。

      小米“告别”北汽,工信部透露

      来源:中工汽车网2024-07-22

      然而,代工的优势在于能使造车企业尽快实现量产,但也往往导致造车企业丧失对关键环节的控制力。例如,小牛创始人李一男的造车路最终败于代工企业的资质问题。...对于家造车新势力车企来说,100亿美元绝对不算是一个小数目。2024年3月,小米汽车su7发布会在北京召开,终于拉开神秘的价格面纱。

      新品发布 | 欣旺达400A风冷双枪超充正式上线!

      来源:欣旺达2024-07-19

      在主流新能源车企积极拥抱高电压平台快速充电的浪潮中,市场对于能够支持400a大电流持续可靠充电的需求日益旺盛,欣旺达紧抓市场机遇,推出了400a风冷双枪超充解决方案,旨在为用户提供一种既经济又高效的充电选择以满足不断增长的快速充电需求

      来源:商务部2024-07-19

      英国《路透社》7月16日报道,据知情人士本周二表示,欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中,对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法,12个成员国投支持票,4个投反对票

      550天后,蔚来汽车要涨价!

      来源:中工汽车网2024-07-18

      在业内看来,车企“以旧换新”优惠,与春节后车企集体降价,背后有着相同的触发因素。国内汽车整体销量虽然同比仍在增长,增速却明显放缓,这使不少车企感到压力。那么,价格战还会持续多久?

      性能博弈升级 H1电池新品“争奇斗艳”

      来源:高工锂电2024-07-18

      此前,固态电池技术一直处于研发阶段,电池厂商和车企鲜少公布固态电池产品。但是今年上半年以来,国内主流的电池厂商和车企接连公布了全固态电池量产时间表,部分企业也公开了全固态电池样品的技术参数。

      2024 H1中国锂电池及四大主材出货量增速超20%

      来源:高工产研2024-07-17

      国内需求受以旧换新政策带动,4、5、6月逐步攀升,而海外销量受地缘政治因素影响,出口量逐月下滑;从产品结构来看,phev于1月占比创历史新高,乘用车占比达44%,但之后逐月下滑,于6月下滑至36%,主要系锂电池价格跌幅传导至车企

      比亚迪/特斯拉/广汽超200万分!工信部公布2023年度新能源汽车积分情况

      来源:工信部2024-07-17

      共有三家车企新能源汽车积分超过百万,比亚迪两家企业新能源汽车积分合计达769.1997万分,特斯拉以286.9673分成为新能源积分最高的进口车企,此外广汽新能源汽车积分也达到210.2471万分。

      来源:国家能源局2024-07-16

      直辖市)及新疆生产建设兵团发展改革委、城市管理委、工业和信息化主管部门、交通运输主管部门、住房城乡建设主管部门,国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司,中国电力企业联合会,有关充电运营企业、新能源汽车企

      来源:北极星氢能网2024-07-16

      团队核心成员来自国内外知名整车企业,燃料电池研发生产企业及燃料电池汽车运营企业。截至上周五(7月12日)收市,aquaron acquisition corp.(aqunu)每股收报10.89美元。

      来源:电池中国2024-07-16

      除此之外,长城、比亚迪、哪吒等中国车企也纷纷进入马来西亚市场。...在“一带一路”倡议下,近年来中国与东南亚的很多国家产业互动不断加强,这些都为国内电池企业和整车企业出海提供有利条件,其中马来西亚成为重要的桥头堡。

      来源:北极星储能网2024-07-15

      而且针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升。

      来源:北极星储能网2024-07-15

      北极星储能网获悉,珠海冠宇7月14日发布公告,公司于近日收到某德系头部车企(基于保密要求,无法披露其名称,以下简称“客户”)的定点通知。...汽车低压锂电池业务是公司优势项目和差异化竞争的核心业务,经过前期的投入与深耕,公司在汽车低压锂电池方面的技术实力和发展潜力陆续获得上汽、智己、捷豹路虎、stellantis、gm 及其他多家国内外知名车企的认可

      来源:高工锂电2024-07-15

      究其缘由,也是随着各大电池厂商、车企固态电池量产时间表公布,固态电池产业化得以明确,固态电池技术路线从空想到现实的桥梁也已经搭建起来。

      来源:北极星储能网2024-07-12

      我们将持续优化行业管理,深化试点示范,完善标准体系,加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用;探索开展汽车企业集团化管理,加快产品自我检验管理政策出台,进一步激发经营主体活力。...我们将不断深化开放合作,坚持国际化创新,全球化发展,反对贸易保护主义,推动探索性核算,产品认证的标准规则互认,欢迎各国企业加大在华投资,深化技术合作,支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关。

      来源:苏电牛思2024-07-12

      2022年12月14日:国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》指出,鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的新能源汽车由国网无锡供电公司打造的车网互动验证中心,光伏板排列错落有致为响应国家号召

      来源:咸阳市人民政府2024-07-11

      全市144家重点用车企业全部建成门禁系统并与市级平台联网。市区新增公交车全部为新能源,更新新能源出租车110辆。四是扬尘治理方面。

      磷酸铁锂欧洲兴起:谁吃瘪?谁突围?

      来源:能源新媒2024-07-11

      面对终端车企与储能电站对磷酸铁锂动力、储能电池的旺盛需求,欧洲电池行业将迎来重大变局。欧洲本土电池企业也正向磷酸铁锂倾斜。...当年4月,比亚迪全系纯电使用比亚迪刀片电池问世,掀起了国内车企改用磷酸铁锂电池的序幕。2021年7月之后,磷酸铁锂装车量超过三元锂。

      来源:电池中国2024-07-11

      然而,欧盟及欧洲多国政府、车企对其产业链真金白银的扶持,结果其实并不理想。...一方面,欧盟及欧洲多国政府、车企正在大力培育本土产业链或供应商,希望筑牢电动化转型根基。