来源：网易科技2018-01-03

科罗拉多州固态动力公司的ceo josh duettnergarrett称：固态电池技术将开始起航。他的公司致力于研发固态电池，而且上周与宝马公司建立了合作关系。...分析师xavier mosquet称，固态电池将比锂离子电池还便宜20%。固态电池的名称来自它使用陶瓷材料取代了一般电池中的液体电解质。

来源：中国能源报2018-01-03

这一年，动力电池产业继续吸引各路巨资进入，产能过剩开始引发市场担忧。这一年，动力电池厂商压力山大，上游原材料涨价、下游整车厂压价，降本增效成关键词。...压缩空气储能、飞轮储能、超导储能、钠硫电池、石墨烯基电池、固态电池在技术上不断攻克着一个又一个障碍。殊途同归，尽管上述技术路线不尽相同，但它们有一个共同的目标：低成本、长寿命和高安全。

来源：第一电动网2017-12-27

其实上市问题归根结底还是当前车用动力锂电池在能量密度、成本方面并没有取得令市场满意的突破，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池。...总的来看，如果固态电池能真正低成本产业化面向市场，将彻底解决当前电动汽车普及的核心难题，新能源汽车将真正做到杀死汽油车。

来源：北极星储能网2017-12-18

近年来，固态电池和快充电池成为动力锂电池行业发展的重要趋势。...该款电池采用的是三元ncm+钛酸锂lto体系的电池，单体电池的能量密度可以达到120wh/kg，该款产品在充电时间和循环次数上优势明显，很好的解决了目前动力锂电池在应用中的两大难题，同时又兼顾了电池安全性能和能量密度的问题

来源：硅谷网2017-12-15

可值得注意的是，锂电池价格的下降可对电动车价格产生同步影响的判断还有一个重要的成立条件，即固态电池未先于锂电池成为行业首选。...因为即便到现在，电动车制造商和车主仍发现，此类产品的终端售价较传统动力车型普遍更高。事实上，电动车本身的活动件成本远低于传统动力车型，但类似电池组这样的大型部件本身成本就相当高昂。

来源：高工锂电2017-11-30

，又能快充，还很便宜，这是用户最期待的理想型动力电池产品。...固态电池是其中呼声最高的一个。

来源：高工锂电网2017-11-30

在典礼上，力神展示2017-2030年化学体系规划图，ncm811/nca体系、ncm532/622体系、磷酸铁锂体系、固态电池、钠离子电池、燃料电池均被囊括在内。...11月18日，力神动力电池系统有限公司(下称力神)举办2017年新技术新产品发布暨(六期)新工厂落成典礼。

来源：36氪2017-11-30

对应的结果是，比亚迪去年宣布动力电池业务拆分独立，开始接受外部订单。...甚至对于被业内广泛认为将取代锂电池的固态电池技术，在特斯拉q2财报电话会议上，jb straubel 表示特斯拉已经测试过大量固态电池样品，我们对其保持谨慎乐观的态度，暂时不会改变特斯拉的电池战略。

来源：锂电大数据2017-11-30

2、固态电池或将成为风口。相比于目前动力锂电池普遍存在的易起火、爆炸等安全问题。...固态电池的安全性大大改善，能量密度也大幅度提高，想必各电池企业不会放弃这种几乎完美的电池，而事实上，不久前电动汽车品牌fisker就申请了一个固态锂电池专利，最高续航达到800公里，充电却只要1分钟，引起了巨大的反响

来源：电池联盟2017-11-28

2、固态电池将成为下一个风口。目前动力锂电池中所用的液态电解质普遍存在易燃的问题，极易导致电池起火、爆炸。而固态电解质则可以使动力电池彻底告别安全问题。...中国工程院陈立泉院士在今年8月份的国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会上表示，固态电池能够极大的改善，安全性能量密度大大提高，支持固态电池研发和产业化。3、硅碳负极将成为负极材料市场新焦点。

来源：高工锂电网2017-11-27

，比克电池将推出42ah方形电池，能量密度达到175wh/kg;4季度推出48ah的方形电池，能量密度达到200wh/kg;2018年推出54ah的方形电池，能量密度达到230wh/kg，凝聚态电池和固态电池研发也进行中

来源：第一电动网2017-11-27

锂离子电池的基本发展方向就是高能量密度：日本和中国计划到2030年将动力电池电芯能量密度提升到500wh/kg，而美国的目标是到2020年提高到350wh/kg。...fisker的固态电池项目负责人是戴森旗下固态电池公司sakti3的创始人。2015年，sakti3就声称研发出成本低至100美元每瓦时、能量密度高达1000瓦时的新型固态电池了。

来源：电力头条APP2017-11-23

法国正好是在招两个标：一个标是巴黎地区的固态电池的标，刚开始是2000台，因为有些私人购买，最后是做了2280台，选来选去，到了2010年的时候选定了苏州新城。...还有很多装备是进口的，现在要用国产的装备产业才能做起来，所以钟秘书长邀请我，我很高兴，广东的秘书长我一定要支持，因为中科院在广州就建立了一个动力电池制造技术的创新基地，因为过去我们的材料要从国外买，后来材料国产化了

来源：锂电大数据2017-11-22

/kg;且要加快固态电池等新体系电池的研究开发。...夹缝中生存的动力电池企业又将走向何方?生存格局艰难近期，关于2018年新能源汽车补贴大幅退坡40%的传闻在业内流传甚广，一时之间引发了新能源市场的恐慌。

来源：前瞻产业研究院2017-11-21

正是动力锂电池一手造就了这样的业绩寒冬!...现有锂电池技术短板严重，电池企业业绩受挫目前市面上使用规模最大的电池是锂电池，该种电池不仅可以用于受众巨大的小型消费电子产品，如手机、pc等，还可以用来为汽车提供动力，也就是俗称的动力锂电池。

来源：锂电大数据2017-11-21

在2008年太阳能飞机首航时，就使用了锂硫电池，白天时，太阳能飞机上的光伏发电板仅为飞行提供能力，而且为其锂硫电池充电，以维持晚上飞行所需的动力。...1、固态电池固态电池是极被看好的新一代动力电池，被称为颠覆性的技术，其安全度优于锂电池、能量密度也较高，被认为是解决新能源汽车续航能力的不二之选，三星、特斯拉等巨头企业已经可以量产。

来源：经济参考报2017-11-07

此外，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。全固态锂电池具有极高的安全性，其固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液，同时也克服了锂枝晶现象，搭载全固态锂电池的汽车的自燃概率会大大降低。...面对日益严酷的竞争环境，技术创新推动企业发展，赢得市场先机将是动力电池企业的唯一出路。

来源：经济参考报2017-11-02

此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。...核心技术在手已成群狼之势掌握了最先进的动力电池技术，就掌握了新能源汽车的未来。

来源：中新网2017-10-31

此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。...核心技术在手已成群狼之势掌握了最先进的动力电池技术，就掌握了新能源汽车的未来。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

尽管2018年，国内动力电池的有效产能达到150gwh，但这更多的是低水平重复制造所生产的低端产品，并不具备市场竞争力，国内车企对高品质的动力电池需求，依旧迫切。...3、丰田投入200人研发固态电池 2025年量产10月25日，丰田汽车公司副社长迪迪尔勒罗伊称要在2025年前推出能够延长电动汽车续航里程的新一代电池固态电池。