来源：中国能源报2021-04-28

2020年4月，工信部、财政部等联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》中提到，2020年起享受政策补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，但支持换电的车辆不受此规定限制；

来源：生意社2021-04-26

41.8gwh，磷酸铁锂在动力电池市场中的份额在40%到50%之间，新能源热门汽车销售量不断提升，2021-2023年将会保持稳步增长，7-9月新能源乘用车批发销量均创同期历史新高，磷酸铁锂受到越来越多的新能源车企青睐

来源：高工锂电2021-04-16

其中，宏光mini ev 3月销售2.94万辆，连续8个月蝉联国内新能源乘用车销冠，上市不足1年累计销量超15万。而欧拉r1、奇瑞eq、奔奔ev在1-3月新能源乘用车销量榜中分别位列第4、第7和第9。

来源：电池中国2021-04-14

据电池中国网统计，本批次中共有276个新能源汽车产品进入公告，其中新能源乘用车产品60款。而新能源乘用车中，a00级微型车就达到19款，接近公告乘用车型总量的三分之一，尚属首次。

来源：北极星电力网2021-04-01

卷铁芯节能配电干式变压器项目苏开电气高低压成套设备及供配电电气元件项目年产2000套节能充电桩组装加工项目国轩高科工程研究院和年产20万套电动汽车动力总成控制系统项目第三批公交充电站工程新桥智能电动汽车产业基地新能源乘用车车身零部件建设项目新能源发电成套装备制造基地二期项目阳光电源股份有限公司年产

来源：氢云链2021-03-31

但尴尬的是，中国在新能源乘用车领域还在坚持纯电动技术路线，虽然对于氢燃料电池技术也持鼓励态度，但短期内氢燃料电池技术还无法成为主流。相较于乘用车领域，氢燃料电池技术更容易在商用车领域发展。

来源：中国能源报2021-03-31

“软包电池能量密度高、安全性好、散热性能优，同时在快充、电池系统集成、低温性能等方面也有优势，是新能源乘用车的优先选择。”...另有研究机构预测，2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达45%。

来源：起点锂电大数据2021-03-16

从车型来看，新能源乘用车共有26款、占比19.1%，新能源客车共有33款、占比24.3%，新能源专用车共有77款、占比56.6%本批次目录共有24家企业提供动力电池配套，分别是宁德时代（69）、比亚迪及众迪

来源：乘联会2021-03-10

北极星储能网获悉，3月9日，乘联会发布2021年2月份全国乘用车市场分析，2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆，同比增长640.2%，环比1月下降39.5%。

来源：电池中国网2021-03-08

数据显示，2020年欧洲最畅销的20款新能源乘用车中，有15款搭载软包动力电池，市场占比高达75％，是绝对的市场主宰。...数据显示，2020年欧洲新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长142%，中国新能源汽车销量为124.6万辆，同比增长2%；欧洲超过中国成为全球最大的新能源汽车市场。

来源：电池中国网2021-03-04

事实上，随着我国新能源汽车财政补贴逐步退坡，电动汽车将完全由“市场驱动”，新能源乘用车和软包电池都将迎来快速发展。...现在来看，新能源乘用车确实将迎来较大规模发展，并且已成市场主力，但是软包动力电池似乎没有跟上步伐，2020年装机量占比相较2019年不升反降。

来源：中国能源报2021-03-03

数据显示，2020年上海市新能源乘用车上险量为125187辆，插电混动汽车在该市新能源乘用车中占比为38.71%、在全国新能源车总上险量中的占比为4.35%。

来源：高工锂电2021-02-25

瑞浦能源市场总监张小聪对高工锂电表示，公司目前动力订单持续增长，当前主要供货新能源乘用车市场，客户结构较为稳定。其中磷酸铁锂电池供货占比达7成，预计今年磷酸铁锂电池出货量将进一步增长。

来源：中国能源报2021-02-24

平台实现了在上海销售的新能源乘用车和商用车信息全接入，目前已累计接入42万辆新能源汽车，涉及89家车企、102个品牌、722款车型，所采集信息包含出行里程、充电时间等共计80项。

来源：中国能源报2021-02-24

从车企来看，1月新能源乘用车市场销量前5车企占总量的58%，较去年1月提升10个百分点。销量突破万辆的新能源乘用车企有上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、上汽乘用车和长城汽车五家，且增速均达到三位数。

来源：河南科技厅2021-02-23

日前，豫北转向实施完成“新能源乘用车无刷电控转向系统研发及产业化”项目，产品填补国内空白，打破国外技术垄断，为比亚迪汽车、北汽新能源、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等国内自主品牌中高端车型全面配套，并开始在福特

来源：电车汇2021-02-20

老牌车企同样在加大新能源汽车及自动驾驶领域的投资布局，通用有自动驾驶公司waymo，广汽新能源有adigo l3自动驾驶系统，奥迪早在前几年就具备了量产l3级自动驾驶的能力，丰田2018年就推出e-palette

来源：乘联会2021-02-09

上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。...1月新能源乘用车市场前5车企占比58%，较去年1月提升10的百分点。

来源：高工锂电2021-02-03

此前，四川囿于地方新能源汽车产业配套体系偏弱，新能源车企以商用物流车为主，缺乏新能源头部车企总部，新能源乘用车产销量不高。同时，定制化支持政策和东部中部地区差距明显，导致新能源产业发展滞缓。

来源：国家电网报2021-02-02

目前，国内部分新能源乘用车企已具备独立回收利用电池的能力，通过检测、修复等环节，使回收电池规格、状态表现出较好的一致性，并通过技术服务等延伸服务解决梯次电池利用技术难题。...近年来，新能源汽车蓬勃发展，车辆退役高峰也随之到来，退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用，成为行业普遍认可的蓝海。