来源：高工氢电2021-02-08

；与sk集团的合作，则将主要围绕燃料电池系统、加氢基础设施、电解槽及绿氢制备进行。...其中在绿氢制备方面，目标是打造全美国第一绿氢制备网络，绿氢的日产量目标是：2022年底达50吨，到2025年达500吨，2028年达1000吨；与雷诺的合作，具体是在2021年中旬与该公司在法国成立合资公司

来源：氢促汇2021-02-05

布局绿氢促进可再生能源消纳水规总院分析认为，可再生能源制氢将极大地促进可再生能源消纳和利用，将丰水期富余水电、负荷低谷时段富余风电、午间富余光伏发电等可再生能源转化为氢能并存储，促进可再生能源主动参与电网调峰...第一研究制定我国氢能产业发展路线图，明确氢能发展的战略定位、目标和任务；第二加快推进氢燃料电池等关键环节技术研发；第三完善氢能产业基础设施支持政策，贯通制氢、氢能运输、氢能储存等环节；第四完善峰谷上网电价

来源：壹点网2021-02-04

氢动力卡车使用“绿氢”作为燃料代替了传统的柴油。这意味着此类商用车辆每年可减少约80吨二氧化碳排放。...我们认为氢动力卡车是现有其他驱动技术中可行的替代方案，如有配套的基础设施，我们将在奥地利和德国南部使用这种卡车。”可持续发展是吉布达伟士重要的企业文化，公司注重在日常物流中推动环保驱动技术的不断进步。

来源：中国能源报2021-02-03

阿联酋工业和先进技术部部长兼adnoc首席执行官sultanaljaber表示，“凭借我们现有的基础设施和强大的碳捕捉能力，我们能够跻身全球成本最低、产量最大的‘蓝氢’生产商之列。”...“绿氢”应用将遍布陆海空虽然“绿氢”生产优势远不如“蓝氢”，但阿联酋在“绿氢”方面的布局也没有落下。

来源：香橙会研究院2021-02-02

与sk集团的合作将主要围绕燃料电池系统，加氢基础设施、电解槽及绿氢制备进行。预计今年内成立jv并开始初步运作。公司透露，将于今年年底开始针对韩国公用事业部署固定式燃料电池。...2022年7.5亿美元的营收目标绿氢制备绿氢制备方面有5个细分目标1）打造全美第一个绿氢制备网络2）到2022年在北美建设多个绿氢工厂3）提高绿氢的日产量目标：2022年底达50吨，到2025年达500

来源：新华网客户端2021-02-02

为了实现美国的“3550”碳中和目标，拜登政府计划拿出2万亿美元，用于基础设施、清洁能源等重点领域的投资。...同时，加大清洁能源创新，成立机构大力推动包括储能、绿氢、核能、ccs等前沿技术研发，努力降低低碳成本。

来源：氢促汇2021-01-20

发展氢能和燃料电池汽车产业，基础设施布局应适度超前，特别是要抓好国家级示范基地建设。...依托现有炼化企业的富产氢气资源，目前在北京、广东、上海等地建成9000公斤/天的高纯氢供应能力，正在布局可再生能源制绿氢；已建成42公里“巴陵-长岭”氢气管道，平稳运营6年；已建成10座油氢混合加氢站，

来源：中国能源报2021-01-20

其不仅建成了我国西部地区首个氢燃料电池公交示范线路、首个加氢站，还上线了我国首批高原氢燃料电池公交车，截至目前，氢能应用规模居西部首位，成为国内氢能产业链最为完整的地区之一，为我国打造出具有水电特色的“绿氢样板...车载电堆寿命、电堆体积功率密度、系统经济性、低温启动等燃料电堆各项指标都将显著提升；在示范应用方面，到2025年，四川燃料电池汽车（含重卡、中轻型物流车、客车）应用规模将达6000辆，氢能基础设施配套体系初步建立

来源：南方电网公司2021-01-19

加拿大：旨在打造亚洲三大氢能出口基地之一日本：着眼于燃料电池、氢供应链和电解技术领域欧盟：正式发布《欧盟氢能战略》，指出当前氢能发展的首要任务是开发主要利用风能和太阳能生产的可再生氢，即绿氢。...字 能源巨头的数字化决心2020年8月25日，国务院印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，提出要将数字化转型作为改造提升传统动能、培育发展新动能的重要手段；建设敏捷高效可复用的新一代数字基础设施

来源：华尔街见闻2021-01-19

缺乏加氢基础设施仍是...将氢气注入现有的天然气配送基础设施中，可以将整体碳足迹减少15％。但是，转向纯气态氢则需大量投资新的基础设施，并需要政策支持以刺激投资。

来源：包头日报2021-01-15

城市品质持续提升，城乡基础设施有效改善，一批重大基础设施开工实施，新都市区、北梁新区建设稳步推进，城乡区域协调发展见到成效。社会事业全面进步，城...推进风光等可再生能源高比例发展，因地制宜建设分散式风电和分布式光伏设施，建设抽水蓄能电站，推动煤层气开发利用，全力支持核产业园建设，提升核燃料生产能力，打造核技术应用集群，引进培育风光清洁能源电解制氢产业，发展绿氢经济

来源：国家能源报道2021-01-15

特别是在西北沿海地区，非常适合通过电解生产绿氢，现有的天然气管道可以再利用，将氢能送到消费者终端。尽管有潜力和意图转型为氢能出口国，但俄罗斯依然有很长的路要走。...俄罗斯天然气工业股份公司在欧洲已经建立了广泛的管道基础设施，并正在向中国扩展产能，因此不需大规模建设新的基础设施。天然气逐步被淘汰后，管道可以继续用于输送氢气。

来源：氢智会2021-01-13

为了能够将氢变成我们脱碳化战略的一个核心组成部分，必须着眼于整个价值创造链， 它涵盖了从技术、制取、储存、基础设施和应用，以及物流和高质量基础设施等各个重要方面。...对此，联邦政府认为，只有在可再生能源基础上制取的氢（“绿氢”）才是长期可持续的。因此，联邦政府的目标是利用“绿氢”，支持“绿氢”顺利的市场推广，以及建立相应的价值创造链。

来源：高工氢电2021-01-13

山东可再生资源丰富，也具备可再生能源发展绿氢的巨大潜力。...近年来燃料电池汽车热度逐年攀升，但其实际推广进度并不如人意，其中一个重要原因在于氢气供给体系不健全，以及加氢站基础设施缺乏。好在各方力量正在大力投入推动氢能发展，氢气供应难题有望逐步解决。

来源：风能专委会CWEA2021-01-08

因为有这些挑战，直接制氢并输送到需求中心可能更有意义，特别是对于已经拥有广泛的海底管道基础设施和在建造该管道方面具有深厚行业经验的北海地区而言。但是到目前为止，氢能岛项目的规模还很小。...能否跳过“蓝氢”直接获取“绿氢”？鉴于rwe及其合作伙伴提出的10gw方案已公开，gibson认为绿氢的发展动力正在日渐增长，尽管他个人认为蓝氢和绿氢组合未来可能性更大。

来源：内蒙古自治区政府2021-01-07

大力发展新能源，推进风光等可再生能源高比例发展，壮大绿氢经济，推进大规模储能示范应用，打造风光氢储产业集群。稳步推动煤层气、页岩气、地热能、生物质能等开发利用，推进碳捕集、封存与利用联合示范应用。...推动基础设施系统化协同化发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。谋划实施一批接入全国信息网、交通网、能源网的骨干工程，加快补齐基础设施网络“前后一公里”和关键节点短板。

来源：北极星售电网2021-01-07

大力发展新能源，推进风光等可再生能源高比例发展，壮大绿氢经济，推进大规模储能示范应用，打造风光氢储产业集群。稳步推动煤层气、页岩气、地热能、生物质能等开发利用，推进碳捕集、封存与利用联合示范应用。...基础设施保障能力持续提高，交通运输、能源外送通道和引调水骨干工程接续落地。改革开放全面深化，依法治区扎实推进，治理能力不断增强，社会保持和谐稳定。

来源：北极星电力网2021-01-04

大力发展新能源，推进风光等可再生能源高比例发展，壮大绿氢经济，推进大规模储能示范应用，打造风光氢储产业集群。稳步推动煤层气、页岩气、地热能、生物质能等开发利用，推进碳捕集、封存与利用联合示范应用。...基础设施保障能力持续提高，交通运输、能源外送通道和引调水骨干工程接续落地。改革开放全面深化，依法治区扎实推进，治理能力不断增强，社会保持和谐稳定。

来源：驻慕尼黑总领事馆经济商务处2020-12-30

欧盟22国与挪威共同签署了意向书，同意支持欧洲价值链发展，特别是绿氢，并将为此投入数十亿欧元。...欧盟委员会副主席维斯塔格表示，氢能技术及必要基础设施建设发展将有助于欧盟实现至2050年成为第一个“气候中性”大陆的目标。该技术的核心是绿色氢能，可取代工业及运输领域中使用的煤炭、石油和天然气。

来源：中国能源报2020-12-30

不过，正如数年前的可再生能源，仍处于起步阶段的氢能当前依然面临基础设施尚未规模化、应用产业集群不成熟、“绿氢”项目盈利难等诸多问题。