来源：中国能源报2019-06-12

而力帆股份2018年年报上显示，力帆股份去年全年共销售低速电动车和高速电动车4210辆、5956辆，同比分别增长8.12%、53.98%，并获得了新能源汽车补贴收入3.5亿元，这部分补贴占到了其新能源汽车销售收入的

来源：传动网2019-06-11

业绩下滑最大原因是2019年新能源汽车补贴“腰斩”，市场竞争加剧，以及公司产品结构变动，综合毛利率下滑。...3.亿纬锂能35亿元加码动力电池扩产5月15日，亿纬锂能公告称，为积极推进公司在新能源电池领域的发展，公司拟在中国境内扩大动力电池生

来源：中国能源报2019-06-11

为实现这一目标，自2011年以来，英国政府一直提供现金补贴，帮助推广清洁汽车。但在2018年，英政府削减了新能源汽车购置补贴，并引发车企忧虑。

来源：中国能源报2019-06-10

然而，随着新能源汽车补贴持续退坡，产业链降成本压力越来越大，行业竞争加剧，洗牌加速，不少动力电池企业深受影响。...分散市场风险 进军海外市场值得注意的是，在国内新能源汽车补贴持续退坡的背景下，日韩等外国企业有“卷土重来”之势。

来源：北京商报2019-06-10

在中国市场，尽管丰田已推出卡罗拉双擎、雷凌双擎等油电混合动力车，但非插电式混合动力车在中国被列为节能车范畴并不属于新能源汽车，因而这些车型在部分地区无法享受新能源汽车补贴红利。...3月，丰田面向中国市场正式推出卡罗拉双擎e+，这是丰田在华首款可享受新能源补贴政策的车型；6月，丰田联合斯巴鲁宣布，双方计划在共同打造的平台上，联合开发一款电池驱动的suv车型，该车型将应用斯巴鲁四轮驱动技术和丰田的电气化技术

来源：北极星储能网2019-05-27

比亚迪获34.58亿元新能源汽车补贴5月22日，比亚迪股份公布公告称，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款约人民币34.58亿元。

来源：北极星储能网2019-05-23

公告显示，比亚迪子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款约人民币34.58亿元，其中2016年度新能源汽车补助清算和补充清算资金约31.26亿元，2017年度补充清算资金约

来源：亿欧2019-05-15

今年3月出台的新能源汽车补贴新政策明确表示，2019年及过渡期间，新能源汽车地补取消，之后补贴将转向至充电、加氢基础设施建设及配套运营服务等方面。新政落地或将使充电桩行业真正迎来“春天”。

来源：亿欧2019-05-14

最近，氢燃料电池汽车再度“燃”起。部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系，虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。

来源：中国电池网2019-05-10

新能源汽车补贴新政过渡期即将结束，补贴红利加速消退，动力电池企业业绩压力徒增，在动力电池双寡头及外资加剧争夺市场的前后夹击之下，中国动力电池企业出路何在?...新能源汽车补贴新政过渡期即将结束，补贴红利加速消退，动力电池企业业绩压力徒增，在动力电池双寡头及外资加剧争夺市场的前后夹击之下，中国动力电池企业出路何在?

来源：高工锂电2019-05-09

2019年新能源汽车补贴“腰斩”，在此背景下主机厂提出更严格的降价要求，上述行业发展特征将进一步加深。主机厂降成本压力将直接传导至整个锂电产业链，企业产品毛利率和盈利能力下滑将无法避免。...具体来看：1 锂电池领域一季度新能源汽车销量保持增长，新能源车企纷纷抢装带动一季度国内动力电池装机电量增长。

来源：能源杂志2019-05-08

如果以功率型应用来看，储能电池可以类比新能源汽车中的电池，国家通过补贴新能源车来支持锂电池的发展，但时至今日，新能源汽车补贴已急剧下滑，再对储能电池补贴很难实现。

来源：北极星储能网2019-04-29

财政部清算300多亿元新能源汽车补贴、充电基础设施补贴财政部将发放2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补19.158亿元、2015-2016年度新能源汽车补贴清算124.4亿元、2016-2017新能源汽车购置补贴补充清算

来源：北极星电力网2019-04-28

财政部：清算300多亿元新能源汽车补贴、充电基础设施补贴财政部将发放2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补19.158亿元、2015-2016年度新能源汽车补贴清算124.4亿元、2016-2017

来源：北极星储能网2019-04-26

北极星储能网获悉，财政部将发放2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补19.158亿元、2015－2016年度新能源汽车补贴清算124.4亿元、2016－2017新能源汽车购置补贴补充清算51.47亿元元

来源：中国电动汽车网2019-04-26

不过往后，根据新政策，新能源汽车补贴标准平均减少50%。...这些年，新能源汽车得到了大力推广应用，国家有关部门还专门提供补贴，产销规模也就迅速扩大。但与此同时，有企业因此产生“补贴依赖症”。前不久，财政部等四部委就发布通知，新能源汽车的补贴将大幅下降。

来源：高工锂电网2019-04-22

二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-22

二季度首新能源汽车补贴过渡期，过渡期内新能源汽车所能享受的补贴金额大幅下滑，这意味着新能源汽车整车成本或售价将大幅提升，从而对动力电池企业提出极大的降成本压力，动力电池售价将被进一步压缩。

来源：亿欧2019-04-19

十年补贴的政策设计，符合产业的发展规律，汽车行业上下游体系运作和市场热度的调转，没有十年看不出真功夫。但这大好的十年光阴却被浪费了。当2019年度新能源车补贴政策正式下发，电动车行业蒙圈了。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-17

新能源汽车补贴从“补车”转向“补桩” 怎么补成焦点！...彭博：180亿美元的中国电动汽车市场今年或迎大洗牌动力电池成本高压下 干法隔膜正在“逆袭”美克家居成立氢能产业基金 首个标的瞄准美国英飞腾铅酸电池行业瞄向绿色能源领域储能标准｜gb/t 24533-2019