来源：EnergyTrend2014-03-11

目前比较实用的技术是太阳能车顶技术，德国奥迪公司和美国的菲斯科公司走在了应用的前端，太阳能电力目前做为电动汽车或混和动力汽车的补充。

来源：电动车时代网2011-12-20

下面这两种相对于电动汽车和混合动力汽车来说，显得有些非主流的节能技术，将有望与新能源技术一样受到重视。...奥迪已表示2012年起在旗下全系国产车型上搭载这一系统。混合动力汽车进入国内的时间应该说不算晚。全球第一辆混合动力汽车丰田普锐斯1997年投放日本市场，两年后在美国上市，而2005年便已进入国内销售。

来源：电动车时代网2011-12-19

就在我国新能源汽车业界争吵不休的时候，通用汽车、大众汽车、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷等七家欧美汽车巨头达成一致，同意在欧美市场共同建立电动车充电国际标准。...行业内一个有趣的共识是，国家想要推动电动汽车的补贴其实很简单，只要三大油企将油价继续推高就行了(据咨询机构调查，当油价达到每升10元的时候，电动汽车就能进军市场;油价到15元时，人们会更愿意购买电动汽车

来源：汽车点评2011-12-15

奥迪公司董事会成员frank dreves在今天的发布会上说：这一研究项目将帮助我们大批量生产电动汽车，并大幅提高电动汽车的效率、安全性、容错性和寿命。...在这一项目推动下，我们将在电动汽车的发展道路上踏出重要的一步。

来源：电动车时代网2011-12-09

丰田、奥迪、本田等巨头，也给出了各自的新能源中国战略时间表。丰田汽车公司社长丰田章男在常熟研发中心的开工仪式上直言不讳地称中国最重要。...从只闻其声到纷至沓来对于中国消费者而言，关于通用雪佛兰的沃蓝达电动汽车的消息，在不久之前还基本来自于外媒。然而转眼间，广州展台上的这种增程型电动车已经正式开始在国内上市销售了。

来源：世华财讯2011-11-30

大众确立动力电池内部标准据报道，德国大众汽车公司上海研究中心日前宣布，将对大众公司旗下的包括大众、斯柯达、奥迪、西亚特、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼等所有电动汽车的品牌和车型，在全球范围内都将采用同样的电池模块设计

来源：新华社2011-08-08

６ａ的优异成绩，并在燃料电池汽车组拉力赛中，位列总分第三，仅次于丰田和奥迪，这反映了国产新能源汽车技术与国际最先进技术的差距正在缩小。...”“电动汽车运营服务中心”“电动汽车试乘试驾中心”“电动汽车商业模式创新中心”四个中心。

来源：21世纪经济报道2011-04-14

在电动车研发方面，奥迪在电动汽车轻量化以及电动车管理方面已经走在竞争对手的前面，比如，奥迪a3-e-tron仅比传统a3车型重了150公斤。...“奥迪想更多地通过电动化更明显地展示出奥迪自己品牌的特性，r8充分体现了奥迪的品牌基因。”奥迪有关人士告诉记者。

来源：互联网2010-04-29

而奥迪、宝马、日产等在华合资企业的新能源汽车量产时间表虽然稍有提前，大多集中在2011年左右，但是雷诺-日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时却表示，只有当中国政府出台相关鼓励政策，帮助推动电动汽车的销售时

来源：互联网2008-01-23

目前在国内力推柴油轿车的是大众，其产品线上已经有了柴油版的捷达、宝来和奥迪。从去年开始，大众在中国设立了专门的柴油部门，在环保、石油等部门反复游说。...车用新能源技术大体可分为4种，一是电动汽车，以充电电池作为储能方式，电动机为动力来源；二是混合动力，以汽油机为主动力，将汽车制动过程中浪费的能量收集起来，转化为电能驱动汽车；三是燃料电池，以氢气为“燃料

来源：华经纵横2007-03-22

近年来，电动汽车等无烟交通工具的开发，使铅酸蓄电池行业有了进一步的发展。1998-2004年我国铅酸蓄电池产量年均增长17.8％，近两年产量增速加快2004年达到了30％。...公司核心竞争力突出，与德国太阳能及氢研究中心进行技术合作使得技术水平进一步提升，产品获得了德国大众和奥迪的配套认可。目前公司与上海德尔福蓄电池公司垄断了国内高档免维护蓄电池市场。