北极星
      北极星为您找到“批量生产”相关结果2665

      来源:电池中国网2020-01-06

      目前嘉元科技销售的主要产品有6μm 极薄锂电铜箔和 7-8μm 超薄锂电铜箔和其他规格锂电铜箔,同时实现4.5μm 极薄锂电铜箔的小批量生产。...其中,应用于锂动力电池行业的设备主要是模组生产线、pack生产线、模组pack生产线。

      锂硫电池的坎坷产业化之路还有多远?

      来源:新能源Leader2020-01-06

      电池开发高性能的正极材料,提升s正极的电子导电性,抑制中间产物的溶解和在正负极之间的穿梭,提升s正极的反应动力学特性,为此开发出了众多的碳材料,例如碳纳米管、石墨烯、多孔碳等,但是这些碳材料中目前工业上能够批量生产

      占燃料电池系统成本20%的空压机 都有哪些企业在布局?

      来源:势银能链2020-01-02

      该公司已在2019年9月建成月产1000台小批量生产产线(系国内首条无油离心式空压机量产产线);此外其将于2020年在如皋氢能小镇新厂区建设投产批量自动化线。...生产的空压机结构形式为四叶罗茨式。

      来源:电池中国网2019-12-31

      2018年,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示,该公司正考虑从2024年或2025年开始批量生产生产...时代上汽由宁德时代持股51%,主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;上汽时代由上汽集团持股51%,主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。

      来源:大同日报2019-12-30

      中国《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出,将系统推动燃料电池汽车研发和产业化,到2020年实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。武宏文说:“这将为大同发展氢能产业带来前所未有的新机遇。”...一条自主研发的全自动生产线已经建成,可提供1000台套的年产能。 大同号称中国煤都,每年原煤产量超过1亿吨。但优质动力煤已经枯竭,寻求全新的产业突围势在必行。目前,大同正在努力构建“氢能社会”。

      氢燃料电池 会是新能源汽车行业的下一个风口吗

      来源:NE时代2019-12-30

      除了亿华通和上海重塑,丰田还和宝马形成合作,开发一套氢燃料电池动力系统,搭载在2019年法兰克福上宝马发布的i hydrogen next车型上,预计2022年进行小批量生产。...同年4月,丰田与亿华通(834613.oc)达成合作,将在福田汽车燃料电池客车上搭载两者合作的燃料电池系统,整车由北汽福田生产,2021年投产,用于2022年北京奥运会。

      来源:中国能源报2019-12-25

      希望企业特别是国企,能够尽快建立生产线来进行批量生产,这可使燃料电池发动机成本在现有技术基础上降低20%到30%。”...蔡国钦指出,“有一个很现实的问题,商用车除了公共汽车之外实质上是企业的生产工具,对经济性十分敏感。

      来源:中国能源报2019-12-25

      因此,亟待加强关键材料核心部件的技术转化,加快形成具有完全自主知识产权的批量制备技术,全面实现关键材料核心部件的国产化与批量生产。...“准确地说,国内企业不是完全做不出,但要实现批量生产,一致性、可靠性还面临较大挑战。”“比如催化剂、加氢枪、高压阀门等,除了技术和材料因素外,批量化的生产工艺技术也非常重要。

      来源:中国能源报2019-12-25

      “销售业绩不佳,是因为公司还未进入批量生产阶段,只能按需生产,没有任何库存,买一辆产一辆。”业内人士认为,在传统车企面前,造车新势力没有技术累积的生产力恐难长久。

      来源:欧洲海上风电2019-12-23

      批量生产将于2021年下半年开始。

      破产边缘的坚瑞沃能做错了什么?

      来源:汽车头条2019-12-23

      作为中国最早一批研发锂电池的制造企业,沃特玛在2006年开始就已经批量生产磷酸铁锂电池,即使比亚迪董事长王传福力挺磷酸铁锂电池的研发,但国内首个研发、量产、商用磷酸铁锂电池的公司依旧是沃特玛。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-20

      本次融资的资金将主要用于车用燃料电池电堆研发、小批量生产等。...经调研统计显示,当前涉足燃料电池堆及系统生产的企业数量非常多,但真正具备影响力或者发展潜力的企业却很少。

      来源:如东新媒体2019-12-11

      何宏斌说,它是公司继实现64米、68.6米、68.8米、69.8米、70.7米、83.6米等各型号大功率风机叶片的研发和批量生产后,在风电技术领域的又一重大突破,将有力助推我国风电产业向大型化、绿色化方向转型升级...公司副总经理何宏斌介绍,为适应市场需求,重通成飞按照“生产一批、储备一批、研发一批”的产品梯队模式,在去年成功下线海上风电5兆瓦、6兆瓦83.6米通用叶片的基础上,今年又生产出90米大功率叶片。

      来源:中国能源报2019-12-04

      2020年上半年,国家电投将完成膜电极、双极板和电堆自动组装中试线建设,具备小批量生产能力。2020年底,完成上车测试,电池中试定型,进入批量生产阶段。...以国内唯一一家批量出口的膜电极企业——深圳市氢雄燃料电池有限公司为例,旗下的雄韬氢雄武汉和大同的氢能产业园,燃料电池发动机系统年产能均可达1万套。

      来源:新浪汽车2019-12-02

      该中心将于2020年底建成,并计划于2021年实现小批量生产。这将进一步加强博世在中国的本土研发和制造能力,可以更加快速、灵活地服务中国市场。同时,博世与不同的细分市场客户的战略合作也已经全面展开。

      来源:欧洲海上风电2019-11-27

      原型机将在丹麦的osterild试验风场进行最终测试,随后开始批量生产。sgre承认这次只是一次幅度不大的升级,11mw和10mw机型结构完全相同,只是在软件方面进行升级来保证更高的功率输出。...11mw机型的推出表明我们并没有抛弃之前生产高质量、高可利用率机型的经验和基础。对于每一次真正的技术跨越我们必须做到能给客户带来真正价值,我们的策略是让新机型继承和发扬原机型的所有优点。

      来源:中国能源报2019-11-27

      资料显示,目前潍柴动力已有4款搭载潍柴动力燃料电池系统的客车进入工信部推荐车型目录,并具备燃料电池的批量生产及配套能力;联合中通客车在潍坊打造了3条氢燃料电池公交车运营专线,投放30辆燃料电池公交车开展运营...安信证券分析其研报时指出,美锦能源收购了氢燃料电池客车企业飞驰汽车,通过参股公司广州鸿锦向氢燃料电池膜电极生产企业鸿基创能增资1.02亿元,并拟直接增资氢燃料电池生产商国鸿氢能,贯通氢能源产业链。

      来源:电池联盟2019-11-21

      导读:丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相,2025年左右可大规模批量生产。...10月22日,寺师茂树又透露,丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相,2025年左右可大规模批量生产

      来源:光伏测试网2019-11-14

      紧凑的系统使电池制造商能用topcon工艺进行批量生产,该过程本身仅在某些产线改造升级方面与perc过程有所不同。...目前标准中国组件制造商使用perc技术已将组件提高到更高的效率水平,并且发现,从传统晶硅电池生产线到perc电池生产线,制造商并不需要做太大的设备投入,只需在原有产线的基础上进行升级改造。

      来源:《风能》2019-11-12

      2007年11月,我国第一台具有自主知识产权的2兆瓦直驱永磁风力发电机,在湘电风能成功下线并很快实现批量生产。第二,勇于在海上风电领域开拓引领。...2015年,湘电风能实现了国内首个真正意义上的海上风电商业化项目的批量装机运行,在风况复杂的福建平海湾项目中表现出很好的综合优势。这得益于湘电集团特殊的产业底蕴,有着其他厂家难以复制的海工技术特色。

      相关搜索