来源：中国能源报2020-04-28

充电桩企业如何看待行业盈利难题？在新一轮建设浪潮下，企业又该如何规避过往建桩中出现的问题？政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。...按照《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）的规划，2025年我国新能源汽车销量占比将达到25%，这意味着，我国充电桩市场还存在巨大缺口。

来源：粉体网2020-04-24

影响经营业绩的主要因素： 行业竞争加剧，动力电池正极材料销售价格大幅下降； 国家对新能源汽车行业补贴政策调整，导致公司主要产品销量大幅减少。...、能源管理服务和充电桩建设及新能源汽车运营等新能源业务，以及服装、创投和融资租赁等业务，其中新能源业务已经成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。

来源：中新经纬2020-04-24

“早期在新能源汽车行业就已经有呼吁，认为中国的新能源补贴应该真正补给普通老百姓，而不是有能力购买豪车的经济水平较高的消费者。...一名新能源汽车行业投资人士告诉中新经纬记者：“这不意味着换电模式的胜利，充、换电之争未来都需再随着行业的发展继续观察。换电站实际在运营过程中也有诸多问题需要完善，如电池模块难统一、建设费用高昂等。

来源：《能源评论》2020-04-22

2020年是全球电动汽车拐点之年，当下甚至未来几年，宁德时代还能保持全球霸主地位吗？增量的世界级tier1尽管在新能源汽车行业大名鼎鼎，但对行业之外的人而言，宁德时代仍不是一家特别知名的公司。

来源：中国能源报2020-04-22

鉴于新能源汽车行业面临的困难形势，4月9日，国务院联防联控机制召开的新闻发布会传出提振消费的多项好消息：财政部将会同有关部门，抓紧出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施，稳定市场预期；国家将继续加大充电基础设施建设力度

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

，尽量降低新能源汽车行业对金属co的依赖。...随着新能源汽车的快速发展，整个行业对锂li、镍ni、钴co金属的需求会进一步增加，但是对于金属co来说，全球矿藏储量非常有限，且集中分布于常年局势不稳的非洲国家刚果，学术界及产业界一直试图弄清楚co在三元材料中的最低含量界限在哪里

来源：能见Eknower2020-04-14

『能见』：过去几年充电桩非理性投资问题突出，而去年受补贴退坡影响，新能源汽车行业首次出现负增长。“新基建”要如何避免产能过剩？...从中国充电基础设施发展历程来看，早在2006年市场尚未形成时，国家电网作为能源电力行业的骨干企业和大型央企，在技术研发、试点建设、充电设施保障配套等方面投入很多，对于保障中国新能源汽车起步期的充电设施需求发挥了

来源：科士达2020-04-14

新基建背景加持，积极抢抓新一轮发展机遇作为新基建的重点项目之一，新能源汽车充电桩行业再次成为焦点，为新能源汽车行业的发展带来无限的想象空间。...宁德时代科士达科技有限公司随着储能在能源发展和电力系统运作中的应用价值逐渐显现，新能源汽车行业飞速发展过程中对配套充电设备的迫切建设需求，以及国家储能产业、新能源汽车行业指导性政策的陆续出台，储能产业及新能源行业已具备进入爆发式发展的态势

来源：科士达2020-04-14

宁德时代科士达科技有限公司 随着储能在能源发展和电力系统运作中的应用价值逐渐显现，新能源汽车行业飞速发展过程中对配套充电设备的迫切建设需求，以及国家储能产业、新能源汽车行业指导性政策的陆续出台，储能产业及新能源行业已具备进入爆发式发展的态势

来源：前瞻产业研究院2020-04-10

2、2019年我国新能源环卫车市场增长明显随着我国垃圾产生量逐渐增长和“智慧城市”试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫车领域迎来了“电动化”、“智能化”的创新革命

来源：华龙网2020-04-09

国网重庆市电力公司供图 华龙网-新重庆客户端 发为行业带来市场机遇 重庆将实现多区域充电桩全覆盖伴随着新能源汽车行业的发展，以及充电桩被纳入新基建范畴，相关产业或将迎来万亿级的市场机遇。...作为新基建的重点项目之一，新能源汽车充电桩行业也再次成为焦点。

来源：中国能源报2020-04-08

突然而至的补贴政策延长两年让新能源汽车行业为之振奋。而这恰是政策提振市场信心、刺激消费的初衷。但对于新能源车企来说，延长的补贴政策，并非“免死金牌”。...此次补贴政策时间延长，对新能源车市影响更多体现为提振市场信心，展现国家对新能源汽车行业发展的决心。而要真正实现健康成长，还需新能源车企自身练好内功。靠不断输血维持的产业必是难堪重任。

来源：中国能源报2020-04-08

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，新能源汽车行业需要补贴支持，以稳定发展预期。...“要把钱花到关键点上”尽管行业当下仍需购置补贴来刺激生产消费，但延续的补贴政策并不能解决行业充电基础设施建设滞后、充电运营企业普遍亏损、新能源汽车吸引力不足等问题。

来源：中国企业家杂志2020-04-07

在王传福看来，之所以发生大量的自燃，一个很重要的原因是新能源汽车行业对于续航里程的攀比，压力转嫁到动力电池身上，使得行业对动力电池的能量密度产生非理性的不切实际的追求，“彻底带偏了动力电池行业的发展路线

来源：前瞻产业研究院2020-04-06

随着我国垃圾产生量逐渐增长和“智慧城市”试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫车领域迎来了“电动化”、“智能化”的创新革命。...3、环卫车领域迎来“电动化”、“智能化”的创新革命随着我国垃圾产生量逐渐增长和“智慧城市”试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫车领域迎来了“电动化”、“智能化”

来源：汽车K线2020-04-03

这可以称作比亚迪的一次创新突破，这对普遍采用三元锂动力电池的新能源汽车行业，会不会带来巨大冲击？什么是刀片电池？...退一步讲，对比亚迪这个新能源汽车行业的领跑者之一而言，如果不能消除消费者对新能源汽车安全性的疑虑，如果新能源汽车市场不能完全打开，它就没有施展拳脚、大干一场的机会。最后，比亚迪需要扭转自身业绩表现。

来源：中国证券网2020-04-03

3月31日，国务院常务会议决定，为促进汽车消费将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。

来源：中国电池网2020-04-03

这对于“后补贴时代”的新能源汽车行业无疑是一剂强心针。...补贴时间延长是整个产业链一剂强心针，有助于国内新能源汽车短期市场恢复、培养中长期全球竞争力。国内新能源汽车市场提振、融资环境放宽情况下，优质锂电池厂商有望加大扩产力度。

来源：电池联盟2020-04-02

本文来源：微信公众号 电池联盟 id：zgcbcu近期，新能源汽车行业的两条消息值得业界结合深思。一是疫情有效控制之下，商务部将鼓励各地出台促进新能源汽车消费的相关措施，进一步提振汽车消费市场。

来源：新华社客户端2020-04-01

业内人士认为，有了补贴的持续助力，可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈。专家：大补贴时代已过去，车企必须面对市场不容忽视的是，外界对新能源汽车补贴的争议从未消停。...汽车行业分析师张翔表示。而对规模相对成熟的车企而言，新能源汽车补贴的作用也不容忽视。3月18日，江淮汽车发布2019年年度报告，2019年归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，实现扭亏为盈。