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      2021年全球动力电池产量将高于需求40% 电池制造成本将再降20%

      来源:ERR能研微讯2018-12-19

      未来的电池工厂可以通过降低美国和西欧汽车制造商的抵岸成本,从而在2030年之前达到与燃料汽车进行价格竞争的水平。电动汽车的时代即将到来,电池将逐渐成为移动的主要动力来源。

      来源:北极星储能网2018-12-19

      燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目(含替代燃料汽车),包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车,以及插电式混合动力汽车等投资项目。

      来源:中国氢能源网2018-12-17

      其关键的推动力是jive--欧盟资助的“欧洲氢燃料汽车联合倡议”倡议,该倡议出资采购燃料电池公共汽车(fcb)车队。...据外国媒体报道:早在2016年,威斯巴登(eswe verkehr),美因茨(美因茨mobilitt,mm)和法兰克福(traffiq /城市公共汽车icb)的运输公司就发起了“h2公共汽车莱茵-主要-

      中通客车凭啥拿下大同市40台氢<mark>燃料</mark>电池客车订单?

      来源:高工锂电网2018-12-13

      300辆,总额为人民币10.8亿元,其中2018年交付8.5米车型氢燃料汽车10辆,10.5米车型氢燃料汽车40辆,合计金额为1.33亿元。...而目前,当地3座临时加氢站已列入建设规划,两条使用氢能的公交车示范线也将于今年建成,万事俱备,只欠氢燃料汽车这阵东风了。

      来源:中国氢能源网2018-12-11

      目前纯电池汽车以及氢燃料汽车占所有销售车辆的比例不到2%。为此欧洲国家正在对实现低碳排放的目标进行谈判,包括使用氢能源发动机来替代原有的设备,促使车辆碳排放量在2030年时比2020年减少35%。

      来源:中国化工报2018-12-11

      对于氢能主要应用领域之一——燃料汽车,车载供氢系统是燃料电池汽车的重要组成部分。该系统主要由高压储氢瓶、加注口、安全阀、溢流阀、减压阀、压力和温度传感器等组成。...目前常见的制氢方法有热化学法制氢(如天然气重整制氢和甲醇裂解制氢)、工业副产氢提纯制氢、水电解制氢、太阳能光催化分解水制氢等,主要应用领域是燃料汽车等。

      中国在国际上连拿得出手的加氢站都没有

      来源:中国能源报2018-12-11

      高顶云指出,加氢站与氢燃料汽车的关系,其实类似...作为氢燃料汽车的必备配套,加氢站实际发展却长期遇冷。即便是在氢能产业大火的今天,加氢站盈利能力仍普遍受限。

      来源:中国能源报2018-12-10

      高顶云指出,加氢站与氢燃料汽车的关系,其实类似先有鸡还是先有蛋的关系。...作为氢燃料汽车的必备配套,加氢站实际发展却长期遇冷。即便是在氢能产业大火的今天,加氢站盈利能力仍普遍受限。

      来源:车业杂谈2018-12-07

      同时丰田还具备丰富的燃料电池技术,在氢燃料汽车领域也有所涉猎。比亚迪和丰田一样既造车又在电池上有所造诣的车企还有比亚迪。...从新能源汽车的发展势头来看,越来越多的消费者开始愿意为新能源车型买单了。

      氢<mark>燃料</mark>会是新能源<mark>汽车</mark>产业的下一个“风口”吗?

      来源:东南网2018-12-04

      燃料汽车优势大,推广前景好氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池,其基本原理是通过电解水的逆反应,将氢气送到燃料电池的负极,经过催化剂铂的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子

      美锦能源:焦炉煤气中含超过50%氢气  发展氢能具有低成本独特优势

      来源:北极星储能网2018-11-28

      2、美锦能源发展氢燃料汽车的原因是什么?氢气属于清洁新能源,氢燃料汽车实现尾气污染物质的零排放,属于国家重点扶持的领域。...美锦能源此前曾表示,公司已投资控股国内最大的氢燃料电池汽车公司飞驰汽车,正在布局制氢和加氢站等氢能应用项目。

      氢<mark>燃料</mark>生产技术获突破  革新<mark>汽车</mark>行业

      来源:盖世汽车2018-11-26

      在2017年,国际汽车制造商丰田(toyota)想建造一个完全可再生工厂,壳牌公司在获得加利福尼亚州资助的情况下也与其一起建造该工厂,并且丰田mirai 就是最早的氢燃料汽车之一。...据外媒报道,最近有一项氢燃料生产技术得到了突破,可能会推动汽车行业的发展。两个高等学府联合起来,实现了氢燃料生产创新突破,该技术在帮助减少人类对碳基燃料的依赖起关键作用。

      来源:南京日报2018-11-20

      燃料汽车与纯电动汽车优劣互现“相比以锂电池为主要动力的纯电动汽车,氢能源汽车在某些方面具有一定优势。”...南京产氢燃料汽车驶进武汉公交线近日,由南京开沃汽车和武汉泰歌汽车联合研制的首批氢燃料电池动力公交车在武汉东湖新技术开发区359路公交线路试运行,标志着武汉市氢燃料公交车全面进入商业化示范运行阶段。

      来源:雅斯顿2018-11-08

      (本文来源:雅斯顿 微信号 id:astoncar)产生这样的印象,一方面是因为日韩汽车工业在整个氢燃料汽车研发上确实占有一定优势,其次在与消费者密切相关的氢燃料电池乘用车市场占有率与推广普及上,日韩系车企做得更加成功

      来源:中国能源报2018-11-07

      但是氢燃料汽车存在不少问题和短板。...相比于之前已经进入市场的甲醇汽车和氢燃料汽车等新能源汽车,这种技术路线能否趟出一条燃料电池汽车的新路?

      来源:科普时报社2018-11-02

      燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,只会排出水,因此从环保和节能方面,氢燃料电池车可以说是汽车发展非常理想的阶段。我国发展氢燃料汽车拥有先天优势。

      来源:嘉定报2018-10-31

      氢能是一种绿色、高效的二次能源,氢能源燃料汽车汽车产业的重要发展方向。10月25日,记者在安亭114路体验,新上线一个月的燃料电池公交和一般公交车没有明显差别。

      来源:北京日报2018-10-25

      车头顶部写着“燃料电池城市客车”,白色车身上印着醒目的“h2”和蓝色“氢分子”标志,代表其氢燃料汽车的特殊身份。...记者从北汽福田获悉,5辆欧辉12米氢燃料电池城市客车已交付北京公交集团,将于近期在公交384路投入运营。这是福田开发的第三代氢燃料汽车,续航里程超过400公里,运营中能实现真正零排放。

      2018年中国及31省市新能源<mark>汽车</mark>产业政策汇总【全】

      来源:前瞻网2018-10-25

      4、氢燃料电池相关政策逐渐增多,以北京、上海、安徽、广东为代表的省市出台了发展氢燃料汽车的政策,加氢站的建设已经是这些省市未来的主要工作任务之一。...2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

      来源:亿欧网2018-10-24

      现在的问题是,汽车制造商愿意做些什么来推动技术的发展,并克服客户的疑虑以及对行驶里程的担忧。对于这个问题,他们需要做的就是参照特斯拉的超级充电网络。如此便知道要如何将燃料汽车引入市场了。...相对于电池供电的电动车,燃料补充花费时间短可以成为燃料电池汽车的关键优势之一了。

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