来源：第一电动网2016-07-28

其中直流桩13468个，交直流一体桩16447个，交流桩51835多个，较2015年底增长65%，随车建设私人充电桩55378个，较2015年同比增长12%。...根据充电联盟企业上报数据显示，截至6月底公共充电桩累计达81780个。

来源：网易汽车2016-07-27

据国家能源局初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%；随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年底增长约12%。...相关阅读：【聚焦】如何安装充电桩、要花多少钱？一张图看懂全球充电桩建设与发展现状（附企业名单）！洞悉充电桩行业新风向？龙头企业实力分析战略布局都在这！

来源：北极星输配电网2016-07-26

截止2015年底，本市已建各种充电桩共计2.17万个，其中住宅区建设的私人充电桩超过1.65万个，机关、企事业单位专用充电桩约0.32万个，公交、物流专用桩约0.08万个，社会公用充电桩约0.12万个。

来源：国家电网报2016-07-26

据国家能源局有关负责人介绍，截至6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年年底增长65％；随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年年底增长约12％。

来源：中国汽车工业信息网2016-07-21

据国家能源局电力司初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。...据了解，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：中国证券网2016-07-21

据国家能源局有关负责人介绍，初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65％；随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年底增长约12%。

来源：电动汽车资源网2016-07-20

根据国家能源局《我国电动汽车充电基础设施发展情况》报告显示，截止2016年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%，随车建设私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约12%。

来源：车云网2016-07-20

4.收费计量无检测制度因为没有对收费平台的定期标定和检测，目前运营的公共充电站、充电桩，以及用户家里的私人充电桩，其计费准确度都无从查考。

来源：中国发展网2016-07-20

据国家能源局电力司初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。...据中国能源报报道，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：充电桩视界2016-07-20

据国家能源局电力司初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。...一张图看懂全球充电桩建设与发展现状（附企业名单）！洞悉充电桩行业新风向？龙头企业实力分析战略布局都在这！

来源：中国电动车网2016-07-18

据刘永东主任介绍，根据国家能源局《我国电动汽车充电基础设施发展情况》报告显示，截止2016年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%，随车建设私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约

来源：中财网2016-07-15

截止6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%，新建的充电桩以慢充为主，投资额度较小，投资额低于市场预期，国家电网作为最大的投资主体，

来源：国家能源局南方监管局2016-07-14

南方能源监管局在调研中发现，广东省电动汽车充电设施发展面临着充电站建设用地落实难、老旧小区私人充电桩发展缓慢滞后、商业模式不成熟、配套措施有待完善细化和落实、用户体验有待提升、充电设施缺乏法律保护等五个方面的主要问题

来源：中国能源报2016-07-13

加快推动充电桩政策规划落地据国家能源局电力司初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。

来源：智慧能源2016-07-11

（四）收费计量无检测制度因为没有对收费平台的定期标定和检测，目前运营的公共充电站、充电桩，以及用户家里的私人充电桩，其计费准确度都无从查考。

来源：中国客车网2016-07-05

(四)收费计量无检测制度因为没有对收费平台的定期标定和检测，目前运营的公共充电站、充电桩，以及用户家里的私人充电桩，其计费准确度都无从查考。

来源：上海汽车报2016-07-03

上海的充电桩新规出台一年多来，虽然从制度上明确了新能源汽车企业是充电设施落地的责任主体，也厘清了用户、物业各方的权利义务，但要物业开具一张充电桩证明还是难。缘何物业对建私人充电桩如此不受待见？

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

截至2015年底我国已建成充换电站超过3600座，公共充电桩超过4.9万个（私人充电桩暂无统计），但充电设施数量与电动汽车保有量相比仍有较大差距。

来源：58车2016-07-01

国家电网充电桩（每千瓦时1.2元-1.8元含服务费）国家电网的充电桩目前在北京分布最广也是最多的，很多没有私人充电桩的朋友只能依靠公共充电桩来进行充电，在此次电价调整之后不少车主虽然表示不满，但是依旧只能默默接受调整

来源：中国商务新闻网2016-07-01

对于私人电动车主来说，如果在住所安装了充电桩，再加上五环内的公共充电桩和所属品牌4s店提供的充电服务，完全可以保障日常行驶。...对于私人电动车来说，北京公共充电桩统一收取0.8元/每度的服务费，电价最低的是享受国家优惠政策、单独走线的家用充电桩，每度电0.48元（没有服务费）；如果没有家用充电桩，完全依赖物业、单位和社会充电桩，