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      北极星为您找到“东岳集团”相关结果89

      来源:闪电新闻2020-05-25

      目前,山东省氢能及燃料电池产业链上的重点企业和研究机构达50余家,以兖矿集团东岳集团、潍柴集团、山东高速、中通客车、中车四方等为代表的龙头企业率先突破,发挥了较强的示范作用。

      来源:华夏时报2020-05-21

      由新华联投资控股的东岳集团历经16年科研攻关,已完全掌握这一核心材料的技术,而全球拥有这一技术的企业不超过5家。...目前,东岳燃料电池质子膜已获得奔驰、福特(afcc)公司燃料电池膜成功突破6000小时寿命加速测试证书。这张“通行证”迄今全球也只有东岳和美国一家公司拿到。

      来源:高工氢电网2020-05-13

      该项目将利用东岳集团的富余氯碱氢和空气化工领域的纯化技术,制备高纯度氢气,并在淄博投资运营加氢站。日前,该项目已在山东省重点外商投资项目签约会上(淄博市分会场)正式签约。...2018年位列美国财富五百强344位,集团年产值约90亿美元。

      多个环保项目 | 一场“云签约”招来92个大项目 山东各市交出了怎样“作业”?

      来源:大众日报2020-05-13

      由金城澳大利亚公司与高青远航畜牧发展有限公司联合投资,总投资5700万美元,将建设养殖2万头的肉牛养殖牧场及年屠宰2万头的生产仓储物流中心;桓台县氢能综合利用项目,由美国空气化工产品(中国)投资有限公司投资,总投资1800万美元,将利用东岳集团的富余氯碱尾氢和空气化工领先的纯化技术

      来源:氢云链2020-05-12

      与嘉化能源不同,宇通客车和东岳集团处于氢燃料电池产业链,东岳集团下属子公司生产氢燃料电池,宇通客车则主营整车生产。...东岳集团相关负责人则表示新政策可能需要时间进一步发酵。围绕200公里半径打通产业链值得注意的是,虽然行业细则有待进一步落地,但释放的信号已经很明确,即以区域为单位,着眼于打通整个产业链。

      来源:北极星储能网整理2020-05-12

      淄博氢能综合利用项目,选址淄博桓台县东岳氟硅材料产业园,计划用地30亩,预计总投资1800万美元,合同外资1800万美元,由空气化工产品(中国)投资有限公司投资建设,主要是利用东岳集团的富余氯碱尾氢和空气化工领先的纯化技术

      全国已有4858家燃料电池企业  主要分布在这三个省

      来源:势银能链2020-04-20

      就综合实力而言,山东东岳集团已成为国内领先的燃料电池质子膜生产企业,产品通过德国奔驰装车路试验证并已量产;中国重汽与加拿大loop公司合作,成功研制出国内首台燃料电池码头牵引车并投入试用;中通客车经过三代产品技术研发

      新宙邦氟材料项目或破局质子交换膜核心短板

      来源:高工氢燃料电池2020-02-19

      能够批量商业化的全氟磺酸树脂基本被美国杜邦、德国索尔维(solvay)和日本的旭化成等少数几家公司所垄断,中国的东岳集团也正是凭借自产全氟磺酸树脂才能在众强林立的质子交换膜领域杀出一条路。

      深度报告丨氢能源有望开启下一个万亿级市场

      来源:申万宏源2020-02-18

      产业链上下游中,核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益,推荐关 注空压机、铂催化剂、氢罐、膜领域龙头:雪人股份、贵研铂业、富瑞特装、东岳集团;其次上下游配套的加氢设备、加氢站建设也为传统公司带来新业务扩张弹性

      来源:中国能源报2019-11-20

      “近年来,我国在燃料电池汽车技术方面获得一定进展,如东岳集团研发了膜电极制备、燃料电池系统集成与控制技术等核心技术,国家电网、中石油、中石化等大型企业纷纷布局产氢、储氢、运氢、加氢产业链。”

      来源:半岛网2019-10-22

      东岳集团、兖矿集团、中通客车等为代表的一批氢能开发应用的龙头企业。...其中,东岳集团燃料电池质子交换膜技术接近世界先进水平;潍柴集团初步形成了“单电池-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力,覆盖了30-120千瓦的系列燃料电池发动机产品。

      一文看懂氢能行业

      来源:广证恒生新三板研究极客2019-10-11

      奥迪与现代共享专利,与巴拉德合作研发电堆;奔驰由集团或旗下子公司自主供应,东岳集团是其质子交换膜供应商;通用与本田联合制造燃料电池系统。海外电堆厂商:掌握核心技术,内外部共同配套。...整体而言,燃料电池产业链是海外优势显著,国内亟待突破,1、海外龙头供应链:美日韩供应商三分天下,短期内国产分羹难日韩系车企:供应链相对封闭,集团内部自研自给为主。

      来源:齐鲁晚报2019-10-10

      目前,东岳集团150万平方...潍柴集团旗下的潍柴动力、陕汽重卡、亚星客车等可形成产业协同,若再联合省内的中国重汽、中通客车等车企将势不可当。东岳集团研发的质子交换膜是氢燃料电池的核心关键材料,被视为燃料电池汽车发动机的“芯片”。

      来源:亿华通2019-09-19

      东岳集团董事长张建宏、首席科学家张永明、研究院院长冯威、东岳氢能公司常务副总经理王振华等陪同参观集团展厅及燃料电池膜车间。...2019年9月18日,中科院院士、清华大学教授欧阳明高与亿华通董事长张国强、常务副总经理于民一行到访东岳集团

      来源:高工氢燃料电池2019-08-22

      东岳集团:车用质子交换膜国产化先锋目前,国内山东东岳集团的质子交换膜技术最成熟,东岳同时也是唯一一家通过afcc技术鉴定的企业,且是继戈尔、科慕两家外国企业之后国内市场占比最大的企业,并对国内实现批量供货

      从99家上市公司布局动向看燃料电池产业生态

      来源:高工氢燃料电池2019-08-02

      四、核心材料/双极板东岳集团、安泰科技、贵研铂业等较早开始布局,但进展偏缓;长盈精密、威孚高科、道氏技术、中钢天源、百利科技等都是今年宣布设立相关子公司或投入研发生产。...、众泰汽车、中通客车、宇通客车、广汽集团、福田汽车、中国中车、吉利汽车、长城汽车、亚星客车、金龙汽车、安凯客车。

      四度违约、1522亿压身!中民投到底怎么了?

      来源:债市观察2019-07-22

      除董文标、卢志强、史玉柱、孙荫环外,苏宁集团张近东、陕西荣民集团史贵禄、科创控股何俊明、东岳集团张建宏、百步亭集团茅永红、红豆集团周海江等均位列其中。

      质子交换膜燃料电池产业发展概述

      来源:新材料产业2019-06-17

      膜电极一般由质子交换膜、催化剂、气体扩散层组成,其中质子交换膜是电解质隔离膜,起到对质子导通、对电子隔离的作用,目前国际上主要有杜邦公司的聚氟磺酸(nafion)膜和戈尔公司的复合膜,国内山东东岳集团的质子交换膜

      来源:高工氢燃料电池2019-04-04

      据悉,率先在山东布局氢能相关产业,并已取得一定成果的企业有潍柴动力、东岳集团、兖矿集团。...有了东岳集团的支持,东岳氢能发展势头迅猛,拥有生产氢能原材料和产品所需的机器设备和相关专利权。兖矿集团:煤炭业龙头企业兖矿集团一年前开始布局煤制氢产业。

      从锂电池板块行情看氢能源行情空间

      来源:天风证券2019-04-03

      相关企业:前端:厚普股份、深冷股份、滨化股份、鸿达兴业、京城股份;中端:美锦能源、东岳集团、雄韬股份、潍柴动力、贵研铂业;整车及其他零部件:科恒股份、蠡湖股份、中通客车、福田汽车。

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