来源：工控中国2015-07-10

同时，在纳米磁性电感器件方面要拉近与国际水平的差距。在产业上，我们要走出一条又大又强的路子。...特别是上世纪80年代后期，借助全国彩电国产化的强劲东风，部分企业率先从国外或我国港台地区引进了先进的生产设备和技术，推动了电感器件行业走上了快速发展之路。

来源：中国电池杂志2015-04-15

记者在参观过程中了解到，捷威动力在锂电池新产品纳米钛酸锂电池的开发上，率先攻克了胀气难题，在2013年已具备钛酸锂电池的批量供货能力，目前已实现量产供货1500万安时。...捷威动力目前为国内东风、长安、奇瑞和众泰四家车企提供纯电动、插电式混合动力和混合动力电池系统，四家车企目前订单数已经超过1.5万辆。值得一提的是，此

来源：电动汽车资源网2015-02-03

7.国联汽车动力电池研究院有限责任公司成立2014年9月，国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册。...据了解，国联公司是在工信部、科技部、国资委、发改委、财政部等部委的指导下，由中国汽车工业协会组织，由有研总院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业依据公司法联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业

来源：人民政协报-人民政协网2014-12-30

近年来，中国崛起了一批具有国际竞争能力的新产业、新企业，例如华为、腾讯、小米、阿里巴巴、联想等，这些都是由草根民营企业发展成具有国际竞争力的著名企业，笔者非常赞同李克强总理提出的借改革创新的东风，在960...相反要继续加强制造业，在弱项、缺项上赶上世界先进水平，重点要放在半导体芯片产业、数码技术、先进制造、纳米科技、新能源汽车、机器人等领域，淘汰落后产能，提高产业档次，继续保持在钢铁、纺织、家用电器、机械制造等传统产业的优势

来源：电动汽车资源网2014-12-10

◆2014 年9月，动力电池领域的国家队国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行。...国联公司是在工信部、科技部、国资委、发改委、财政部等部委的指导下，由中国汽车工业协会组织，由有研总院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业依据公司法联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业

来源：微能源2014-12-10

◆2014年9月，动力电池领域的国家队国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行。...国联公司是在工信部、科技部、国资委、发改委、财政部等部委的指导下，由中国汽车工业协会组织，由有研总院、中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、力神等9家企业依据公司法联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

来自北京市科技技术委员会的消息说，国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行。...该公司是由中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽等9家企业联合出资成立的动力电池大型研发与生产企业，被称为动力锂电池领域的国家队。