来源：中国商报2017-10-18

辛国斌此前表示，当前，许多国家都纷纷调整了发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，许多国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表。...这也就意味着，乘用车企业要控制平均燃料消耗量还需在新能源汽车上发力。在此之前，工信部副部长辛国斌曾公开表示，目前工信部已会同相关部门启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究。

来源：中国商报2017-10-18

随着国外各国纷纷提出禁售燃油车时间表，中国工信部已会同相关部门启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究。这都是一个非常强的信号，即未来新能源汽车将逐步替代甚至套袋燃油汽车。

来源：爱建证券2017-10-17

我国是新能源汽车产销大国，2017年9月9日，工信部副部长幸国斌指出已启动停止销售传统能源汽车时间表制定；2017年9月28日，工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗与新能源汽车积分并行管理办法》，确定了我国新能源汽车发展目标

来源：全景网2017-10-16

我国是新能源汽车产销大国,2017年9月9日,工信部副部长幸国斌指出已启动停止销售传统能源汽车时间表制定;2017年9月28日,工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗与新能源汽车积分并行管理办法》,确定了我国新能源汽车发展目标

来源：中国能源报2017-10-09

中国启动燃油车退出时间表2020年中国实现车用乙醇汽油全覆盖9月9日，工信部副部长辛国斌表示：“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，将会同相关部门制定我国的时间表...未来，油企将重点发展页岩气、液化天然气、煤层气、地热能等清洁能源的业务。此外，新能源汽车占比的不断扩大，将对传统汽油消费产生抑制作用，进一步加剧目前成品油过剩的局面。同时，也出现了一些不同的声音。

来源：电动汽车在线2017-09-28

近期关于禁售燃油车的消息满天飞，首先是各国的禁售燃油车时间表，各大车企也发布电动化战略规划，特别是在9月9日的泰达论坛上，中国工信部副部长辛国斌表示已启动相关研究，将制定我国传统能源汽车退出的时间表。...追本溯源，禁售燃油车与新能源汽车的发展密切相关，同时也是各国扶持新能源汽车发展的终极政策。但即便是新能源车企，对于禁售燃油车也表示“听听而已，不太可能。”

来源：虎嗅网2017-09-27

起因是两周前工信部副部长在某汽车论坛上表示，鉴于一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前中国也启动了相关研究，制订中国禁产禁售的时间表。...多数禁燃令的支持者，同时也是电动车的支持者，加之我国的新能源汽车战略是讲明了是以电动车为核心的，实际上禁燃是否环保，就变成了电动车是否环保。

来源：盖世汽车2017-09-27

禁售燃油车言论一出，无疑给传统能源汽车下达了一封死亡通知书，虽然业界对该时间表的制定存有争议，但是对于各国车企的震荡已经可见。...不久前，工信部副部长辛国斌公开称一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化，中国作为世界上最大的汽车市场

来源：北京商报2017-09-25

目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。进入新世纪以来,我国汽车产业实现快速发展。2016年产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。...“针对新能源汽车推广应用过程中反映出的部分新能源汽车动力电池品质不高、监控系统缺失、电机控制系统不稳定等问题，交通部与有关部门和单位加强新能源生产企业的资源整合，提升电池、电机和电控的关键技术水平，更好地适应行业发展需要

来源：北京商报2017-09-25

近年来，虽然我国不断使用各种措施控制传统能源汽车保有量的增速，但较大的基数仍然使得我国燃油车整体规模持续扩大。...相关阅读：深度分析：新能源汽车火热的背后 是产能过剩的隐忧黄金五年 中国新能源汽车发展引领世界

来源：中国能源报2017-09-22

燃油汽车将在中国消失？近日，工信部副部长辛国斌在某汽车论坛上的发言刷爆了朋友圈“针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。”

来源：法治周末2017-09-20

因此动力电池回收工作迫在眉睫全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前中国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。...中国汽车工业协会统计数据显示，2014年新能源汽车的销量同比增长达3.2倍；2015年，我国新能源汽车的销量已达到33万辆，中国已成为全球最大的新能源汽车市场；2016年，我国新能源汽车的销量超过了50

来源：E车汇2017-09-20

最近，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌透露，针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。...从未来看当下，从世界看中国，新能源汽车的基因就是一个新字，新能源汽车区别于百年传统汽车就在一个新字。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

来源：中国证券网2017-09-20

业界普遍认为，到2020年之前，新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策，到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动车企强制实施，而明确的传统能源汽车禁售时间表将保证新能源汽车的推广。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

在世界特别是我国宣布将制订停售传统能源汽车的时间表后，a股新能源车、锂电池、特斯拉等概念股持续表现，相关概念指数也创出了2015年股灾后的次新高。...与a股相对应，纳斯达克汽车制造行业的“股王”特斯拉似乎走到了慢牛走势后的新平台，在今年6月23日创出新高后一直高位盘整。市场似乎在确认，历史悠久的传统能源汽车即将谢幕。

来源：中国能源报2017-09-19

燃油汽车将在中国消失?近日，工信部副部长辛国斌在某汽车论坛上的发言刷爆了朋友圈“针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。”

来源：第一电动网2017-09-19

我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。辛部长的发言可谓一石激起千层浪，一时间，业内外掀起了很多讨论。...第一部分 停止生产销售传统能源汽车时间表的外部环境背景我们国家做出这个禁售燃油车的重要决定，首先是基于外部环境的导引，主要参考的是欧洲国家（包括荷兰、德国、法国和英国）和美国加州地区，这些国家和地区都提出了可能禁售燃油车的时间表

来源：第一电动网2017-09-18

在9月9日召开的天津泰达论坛上，工信部副部长辛国斌表示：针对一些国家已经制订了停止生产、销售传统能源汽车的时间表，工信部也启动了相关研究，将制订中国自己的禁燃油车时间表。...辛国斌副部长在发言时，明确说明了中国政府制定禁止燃油汽车生产、销售时间表的依据：针对一些国家已经制订了停止生产、销售传统能源汽车的时间表，工信部也启动了相关研究，将制订中国自己的禁燃油车时间表。

来源：前瞻产业研究院2017-09-18

2010-2017年电动汽车电池成本情况及预测(单位：美元/kwh)资料来源：前瞻产业研究院《新能源汽车行业分析报告》未来随着电池技术的突破，新能源汽车成本继续下降接近传统能源汽车甚至低于传统能源汽车都是可能的

来源：金投网2017-09-18

既然新能源前景这么好，那么，我们投资者可以扒一扒新能源汽车行业的投资机会，我们知道新能源汽车与传统能源汽车的最大区别就是在发动机上，传统汽车是以石油作为主要的能源，而新能源汽车则主要依靠动力电池。