北极星
      北极星为您找到“充电企业”相关结果109

      来源:上海市发展和改革委员会2020-04-02

      把组织“桩车匹对”职责压到市级平台,由市级平台作为信息枢纽,调动充电企业积极性,并对“桩车匹对”的充电桩提出为出租车服务的具体要求,压实“桩车匹对”工作。...通过加强充电企业科学建设、规范运营、互联互通管理,实现有序充电、安全充电、便捷充电的目标,为电动汽车车主提供更优质的服务。3、《办法》主要针对性解决哪些问题?一是解决找好桩难问题。

      来源:中国能源报2020-02-01

      充电电价不仅影响电动汽车用户,同样也在影响充电桩运营企业。因为充电企业需要先从电网买电,在收取一定数额服务费后为用户提供充电服务。

      来源:中国电力新闻网2019-11-13

      近年来,随着我国充电桩建设力度的不断加大和各大充电企业对选点建桩布局的不断优化,充电桩数量有了明显改善,布局也日渐科学平衡,让电动汽车车主充电难的问题得到一定缓解。

      来源:中国能源报2019-08-07

      杭州中恒电气股份有限公司副总裁刘洁表示,“个人感觉,充电行业已经历了一轮波峰波谷。2013年,我们在特别好的时间节点接触到充电桩行业,当时国网招投标金额巨大,一大批充电企业崛起。

      来源:盖世汽车2019-07-30

      7月18日,威马汽车与中国新能源汽车充电企业——特来电在青岛正式达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”,双方将共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。

      变量|百条储能政策迎新局 下半年的小目标定了吗?

      来源:北极星储能网2019-07-05

      另外光储充一体化也成为用户侧储能一种重要应用,江苏发布的针对充电基础设施运营管理办法中,鼓励各地支持“光储充”一体化充电设施发展,充电企业还可注册成为售电企业参与电力市场交易,此举将为充电设施运营企业找到盈利点

      来源:赛迪智库2019-06-26

      启示三:探索新的商业模式,进一步提高充电企业经营效率。一是在新能源汽车推广较好的地区,探索可持续商业模式,试点放开充电服务费上限,实行充电企业自主定价,通过费率市场化来调节充电需求,实现双赢。

      来源:能源评论2019-05-09

      今年2月,成立十余年的美国无线充电企业witricity宣布,并购通信巨头高通旗下电动车无线充电平台halo,获得高通1500项相关专利、所有的客户和授权。...,因此得到汽车企业的青睐。

      来源:中国能源报2019-02-13

      特来电、国家电网、星星充电等各家商业运营充电企业相互独立,充电app终端不兼容,用户充电的操作和体验均较差。(四)电动汽车质量安全存忧电动汽车保有量增长,质量安全问题增多。

      来源:北极星电力网2019-01-31

      江苏:充电企业可成为售电企业参与电力市场交易《江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法》发布,符合条件的充电设施建设运营企业可按照售电企业管理办法规定,注册成为售电企业,参与电力市场交易。

      江苏:<mark>充电企业</mark>可成为售<mark>电企业</mark>参与电力市场交易、鼓励光储充一体化发展

      来源:北极星储能网2019-01-31

      北极星储能网获悉,日前江苏省工信厅、省发改委等5部门联合发布了《江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法》,符合条件的充电设施建设运营企业可按照售电企业管理办法规定,注册成为售电企业,参与电力市场交易。

      我国<mark>充电</mark>基础设施发展政策环境及<mark>企业</mark>布局分析

      来源:中国汽车工业信息网2019-01-07

      综合看来,充电桩市场还是掌握在充电企业的手中,整车企业涉足较少,深思其原因,一是政策方面还尚未给公共充电领域提供更多优惠扶持,投入成本较大;二是目前充电基础设施建设刚刚起步,需要进一步规划充电网络;三是新能源汽车生产企业的配套设施服务意识有待进一步加强

      中国最大<mark>充电</mark>桩<mark>企业</mark>有望年内结束亏损  前两年亏近5亿

      来源:华尔街见闻2018-12-18

      亏损是行业普遍情况不只是特锐德,充电企业亏损是整个新能源汽车的普遍情况,包括国家电网、南方电网、星星充电、普天新能源等电桩行业翘楚全部亏损,无一幸免。...随着主要城市充电桩使用量增加并开始产生收益,中国最大电动汽车充电企业预计今年将实现盈亏平衡。青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔在电子邮件中对彭博表示,在北京、上海和广州等主要城市已经实现盈利。

      四部门:力争三年优化<mark>充电</mark>桩格局

      来源:北京商报2018-12-11

      ,提供及时准确全面的行业数据支撑,更好地为充电企业服务,为电动汽车用户服务。...鼓励整车企业优化新能源汽车运行监测平台,与充电设施运营、出行服务等企业对接,实现信息互联互通。事实上,在充电设施互联互通方面,北京市已取得阶段性成效。

      来源:汽车商报2018-06-19

      近日,江苏省13家企业出资5000万元组成了省级制造业创新中心,这其中5家充电企业涵盖了充电设备制造领域上下游供应链,有些还存在竞争关系,同行合资的发展模式为行业发展提供了新的思路,中国充电设施促进联盟秘书长许艳华对此予以高度评价

      来源:上海汽车报2018-03-06

      充电场站仅供配电设施就要占据很大土地面积,这让充电站与加油站合二为一的理想也化为泡影。目前,充电企业只能从上海郊区入手寻找土地资源建设充电场站。

      来源:电动知家2017-12-29

      国网的e充电,实现了与特来电、星星等主流运营商的互联互通,同时也在改造前期投入的插卡收费充电桩;特来电的特来电app,算是互联互通的典范,既有特来电自家的10几万个充电桩,也实现了与几十家充电企业的互联互通

      新能源<mark>充电</mark>桩需求愈发旺盛 背后还有哪些困境?

      来源:前瞻网2017-10-09

      据不完全统计,目前国内涉及充电桩建设和运营的企业超过600多家。目前各大充电企业都在忙着跑马圈地,这个快速发展的新行业正浮现盈利难、竞争恶劣的隐忧。...预计未来几年,充电企业将迎来一轮洗牌,部分长期亏损的小型企业倒闭或重组,投入大、布局合理的充电桩将迎来盈利的临界点。

      来源:中国电力报2017-09-07

      上海市交通委员会对接入平台的28家充电企业进行数据分析证实,上海市公共和专用区域的充电桩使用效率的确偏低。充电设施使用率低与充电设备不同品牌的不能兼容互通有很大关系。

      来源:北极星输配电网2017-09-01

      据不完全统计,目前国内涉及充电桩建设和运营的企业超过600多家。目前各大充电企业都在忙着跑马圈地,这个快速发展的新行业正浮现盈利难、竞争恶劣的隐忧。...预计未来几年,充电企业将迎来一轮洗牌,部分长期亏损的小型企业倒闭或重组,投入大、布局合理的充电桩将迎来盈利的临界点。退休电池怎么办?

      相关搜索