北极星
      北极星为您找到“全生命周期碳排放”相关结果148

      来源:人民日报2024-04-28

      “通过绿电绿证交易,减少产品生命周期碳排放,能够更好助力企业开拓海外市场。”...广州电缆厂营销中心业务总经理陈锦雄介绍,2023年,企业通过广州电力交易中心平台,从可再生能源发电企业购买1.2万余张绿证,抵消了1256万千瓦时非绿电消耗排放

      安徽印发支持新能源汽车与电网融合互动工作方案

      来源:安徽省发改委2024-04-19

      新能源汽车通过有序充电可与发电侧新能源发电形成耦合,在提高新能源上网电量的同时,降低车辆生命周期碳排放强度。...新能源汽车参与电网互动需经过负荷集成商、虚拟电厂、调度中心、交易中心等多个环节,实施周期长,流程复杂,车网互动商业模式开发不足,新能源汽车还无法深度参与电力辅助服务市场和现货市场。

      来源:中国核能行业协会2024-04-16

      “核能是低碳能源,生命周期碳排放仅约12克/千瓦时,同时具有装机容量大,运行稳定可靠、换料周期长等特点,具备较强的频率和电压调节能力,能够为经济社会发展提供充足的电力保障。”

      来源:中国能源报2024-04-15

      《中国产品生命周期温室气体排放系数集(2022)》显示,核电生命周期(包括乏燃料后处理和废物处置)二氧化碳排放当量仅约12.2克/千瓦时,与水电基本持平并低于风电、光伏。

      全国政协委员宋海良:加快推进核电建设 支撑能源安全保供与“双碳”目标实现

      来源:中国电力报2024-03-05

      核电生命周期度电碳排放为5.7克,在各类清洁能源中生命周期碳排放最低。...综合考虑投资、运维、燃料等成本,相比水电、新能源(配套储能)等电源,核电的平准化度电成本更低,具有较好的经济性,且核电出力稳定,电力消纳无需配套存储调节设施,无碳排放和污染物排放、核废料处置成本已内化,

      来源:浙电e家2023-12-01

      加强信息技术在能源消费与碳排放等领域的开发部署,提升碳排放的数字化管理、网络化协同、智能化管控水平;促进企业构建碳排放数据计量、监测、分析体系;打造重点行业碳达峰碳中和公共服务平台,建立产品生命周期碳排放基础数据库

      来源:电联新媒2023-11-27

      核电运行稳定,换料周期长,是当前乃至未来一段时间内唯一可以大规模替代化石能源的基荷电源,也是生命周期碳排放最少的电源,在清洁替代和能源生产与消费革命的转型中具有突出的优势。

      来源:国家发展改革委2023-11-23

      产品碳足迹则是指某产品从生产、流通、消费乃至废弃回收的生命周期内所产生的碳排放,可根据需要合理设定具体核算的范围边界。...例如,宝马宣布到2030年单车生命周期碳排放较2019年降低40%,据此对原材料采购、部件生产乃至回收环节提出了要求;目前国内已有300家左右绿色供应链管理企业。

      来源:国家发展改革委2023-11-22

      产品碳足迹则是指某产品从生产、流通、消费乃至废弃回收的生命周期内所产生的碳排放,可根据需要合理设定具体核算的范围边界。...例如,宝马宣布到2030年单车生命周期碳排放较2019年降低40%,据此对原材料采购、部件生产乃至回收环节提出了要求;目前国内已有300家左右绿色供应链管理企业。

      来源:南方电网报2023-11-21

      在变电站建设中,要想减少生命周期碳排放,通过控制六氟化硫等超强温室气体应用,是行之有效的方式。...设备投运后,可有效减少使用六氟化硫气体,实现温室气体零排放。该变电站配电装置楼采用了多项绿色环保技术,每年预估可以减少能耗约1.2882万千瓦时。

      远景张雷:2万亿中国出口直接面对碳壁垒挑战,零碳产业园带来新机遇

      来源:远景科技集团2023-10-30

      法国、韩国等国家对进口光伏产品的碳足迹提出严格要求,光伏组件的产业链生命周期碳排放正成为全球政府、企业和研究机构关注的焦点。...欧盟出台的《新电池法案》,也提出了对一件产品的生命周期的碳追踪,从摇篮,即采矿端,到生产,应用,以及回收,再回到电池制造。目前中国新能源汽车刚刚在全球崭露头角之际,也面临了各方面的挑战和盘查。

      来源:中国能源新闻网2023-10-18

      “大量新技术的应用,可有效推动变电站机械化施工与智能化建造,提升作业安全指数,保障施工质量,减少工程生命周期碳排放,使工程建造更加绿色低碳。”国网北京电力建设部项目管理处处长刘畅介绍说。

      来源:中国能源网2023-10-07

      “大量新技术的应用,可有效推动变电站机械化施工与智能化建造,提升作业安全指数,保障施工质量,减少工程生命周期碳排放,使工程建造更加绿色低碳。”国网北京市电力公司建设部项目管理处处长刘畅介绍。

      看了个人<mark>碳排放</mark>数据后,我陷入了沉思

      来源:老汪聊碳中和2023-08-24

      其次是菜鸟在物流方面极致的减排措施,循环物流的目的就是为了减少产品生命周期碳排放,但如果物流本身的碳排放太高那就失去原有的意义了。...那就没有办法通过个人行为降低这部分碳排放了吗?当然有。因为产品的碳足迹是生命周期的,包括使用后的碳排放,我们虽然不能决定产品生产时的碳排放,但是我们可以决定产品处置后的碳排放

      来源:抚州市科技局2023-08-14

      瞄准设计、制造、使用、报废等产品生命周期碳排放降低,加强高品质工业产品生产和循环经济技术等绿色制造关键技术攻关。...面向碳达峰碳中和重大需求,促进低碳能源、气候变化、智慧电网、工业节能、固碳增汇等研究方向协同创新,加强人为二氧化碳排放客观化追踪、核算技术研究,重点推进新能源开发利用、高耗能工业领域节能降碳等过程中的二氧化碳全周期轨迹跟踪

      来源:抚州市人民政府2023-07-14

      瞄准设计、制造、使用、报废等产品生命周期碳排放降低,加强高品质工业产品生产和循环经济技术等绿色制造关键技术攻关。...抚州市科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2023-2030年)》,目标到2025年,初步构建绿色低碳技术创新体系,绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展,绿色低碳产业加速发展,科技支撑单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放完成省下达指标

      来源:抚州市人民政府2023-07-13

      瞄准设计、制造、使用、报废等产品生命周期碳排放降低,加强高品质工业产品生产和循环经济技术等绿色制造关键技术攻关。...抚州市科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2023-2030年)》,目标到2025年,初步构建绿色低碳技术创新体系,绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展,绿色低碳产业加速发展,科技支撑单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放完成省下达指标

      来源:中国能源报2023-06-26

      “据测算,动力电池最高可以占据电动汽车生命周期碳排放的60%以上。”...“通过扫描碳标签可获得产品生产过程中的碳足迹信息,从而更好地管控及监测生产碳排放。建立统一完善的动力电池生命周期碳排放标准及数据库。

      来源:中国能源报2023-06-20

      “据测算,动力电池最高可以占据电动汽车生命周期碳排放的60%以上。”...“通过扫描碳标签可获得产品生产过程中的碳足迹信息,从而更好地管控及监测生产碳排放。建立统一完善的动力电池生命周期碳排放标准及数据库。

      来源:中国能源报2023-05-08

      ■■重视碳排放管理2022年,欧盟通过《新电池法》,对电池生命周期碳排放加强管控;今年10月,欧盟碳关税也将正式生效,这对电池出口的影响也成为业内关注的焦点。