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      活下去是唯一目标 从力帆股份出售资质看电池产业

      来源:电池中国网2018-12-24

      一分钟导读:力帆出售股权实因负债,但其实如沃特玛等在内的多家动力电池企业均面临负债问题;监管层发布《汽车产业投资管理规定》、比亚迪等发行债券、宁德时代申请银行授信等行为,均显示出“活下去”是业界统一目标...除此之外,银隆新能源欠债达12亿元;猛狮科技截至2018年10月,到期未偿还的融资债务约13.2亿元;环宇电源负债13亿元,已被申请破产清算。2018年,这样的负债事件还有很多。

      来源:北极星储能网2018-12-19

      目前,锂电池售价约1.3元/瓦时,主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。8、锂电池的扩产计划?目前,公司锂电池产能1.5g瓦时,在扩建4g瓦时生产线,规划10g瓦时生产线。...随着新能源汽车需求的快速增长,公司动力锂电池也将同步扩大产能,增加产量。9、新能源汽车方面的经营情况?

      来源:高工锂电2018-12-17

      7月,力帆汽车因部分新能源汽车产品变速器存在安全隐患,召回部分力帆330ev1、330ev2、650ev1纯电动汽车,共计6431辆。...而截至今年10月,国内新能源汽车保有量已约为234万辆,以此计算,国内新能源汽车召回率达到1.5%,也就是说每卖出100辆,就有1.5辆被召回。

      多氟多:六氟磷酸锂产能6000吨/年  目前价格约10万元/吨左右

      来源:北极星储能网2018-12-06

      目前,锂电池售价约1.3元/瓦时,主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。八、请介绍氟化铝生产经营的情况?...随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增长,预计2019年市场需求将会快速增长,价格也会稳中有升。

      来源:科技日报2018-11-13

      国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示,截至今年10月,我国已发生新能源汽车起火事件40多起,包括比亚迪宋、力帆650ev、众泰云100等都发生过自燃事故。...“安全是新能源汽车产业发展的基石,持续重视动力电池的安全不能放松。”

      来源:光明网2018-11-08

      中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院35 展讯通信(上海)有限公司36 电信科学技术研究院37 广西玉柴机器股份有限公司38 青岛海尔股份有限公司39 中国运载火箭技术研究院40 好孩子儿童用品有限公司41 力帆实业

      来源:新华网2018-10-29

      重庆作为全国新能源产业重要基地,已经形成新能源电动汽车全产业链布局。不仅有长安、力帆新能源汽车企业,国立新能源、广亿源电子等电池企业,还有天齐锂业、纽米科技等知名锂电池材料企业。

      来源:重庆商报2018-09-20

      力帆集团董事长牟刚也曾在8月下旬举办的智博会上表示,力帆将把新能源战略作为力帆最重要的战略,将收缩战线,把所有的资源都放在新能源这“一个篮子”里。

      动力电池行业陷入前有狼后有虎困境

      来源:鑫椤资讯2018-09-17

      近一个月来,包括特斯拉、力帆等多个品牌在内的数起新能源汽车自燃事件,让人们不得不开始重新审视动力电池行业的发展。...动力电池作为新能源汽车的心脏,行业的发展也与新能源汽车的发展呈现出高度的相关性。近几年,随着国家补贴力度的下滑,新能源汽车行业明显降温。覆巢之下,动力电池行业也陷入前有狼,后有虎的困境。

      来源:2030出行研究室2018-09-13

      2012年飓风桑迪引起的fiskerkarma泡水自燃,以及最近发生的力帆650ev暴雨后自燃,是这类诱因导致的类似案例。...当然,models的自燃不是孤例,随着新能源汽车的大规模推广,锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。

      来源:21世纪经济报道2018-09-11

      过于追求能量密度在补贴新政的引导下,新能源汽车开始追求高续航里程,这就要求不断提升电池的能量密度。...还有不少隐性问题8月31日,一辆力帆650ev车型在广州增城区当街起火自燃。力帆汽车随后回应称,初步判定,由于广州连日暴雨,此车辆被雨水浸泡超过2小时,导致电池微渗漏。

      来源:亿欧2018-08-22

      其中,力帆提出了能源站的概念,希望能将换电模式与分时租赁、新能源汽车结合起来,打造成生态体系。力帆通过运营移峰能源公司运营能源站。...据亿欧汽车了解,力帆的能源站分为大型能源站和分布式能源站,分布式能源站起主导作用,每个分布式能源站设有60套电池组。

      来源:中国能源报2018-08-22

      据了解,目前北汽新能源力帆以及蔚来另辟蹊径提出了换电模式,其中进展最快的北汽新能源已在全国建成换电站113座。...自电动汽车问世以来,里程焦虑的阴影始终笼罩着新能源汽车产业,令不少潜在用户望而止步。如今续航里程的提高,能否解决跑不远这一新能源汽车叫好不叫座的核心问题?

      来源:经济观察报2018-07-23

      此后,在2017年,力帆提出了能源站的概念,即将换电模式与分时租赁、新能源汽车生产结合在一起,形成商业生态系统闭环;而时空电动提出的蓝色大道计划是由网约车和换电站组成,计划在未来五年内搭建一张由25万辆纯电动汽车组成的全国性换电网络

      来源:中国能源报2018-07-18

      除了北汽新能源预计2019年上半年前将全部开放建成100座换电站外,力帆的野心似乎更大。2016年底,力帆在重庆市正式启用了移峰能源首座集中式能源站。...如今北汽新能源、蔚来、力帆等车企都希望把棋下得越大越好,但面对昂贵的建站和电池成本,车企真的乐意承担吗?

      来源:国网河南省电力公司济源供电公司2018-07-11

      鉴于力帆新能源济源科技园电动轿车生产规模扩大、用电需求增多的情况,成立专项服务团队,对外围供电线路进行改造升级,并帮助客户优化园区电力配套设施布局,新增5个变压器布点,形成坚强供电网络,全面提高供电可靠性

      来源:电动汽车资源网2018-05-29

      除上表外,专家组核定通过的企业还有:北汽新能源、长安汽车、比亚迪、五龙汽车、上汽集团、申沃客车、陆地方舟、瑞驰新能源、奇瑞汽车、星凯龙客车、梅花汽车、江南汽车、中车电车、力帆乘用车、中汽宏远、成功汽车、

      过渡期后哪些<mark>新能源</mark>乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      13)、江淮汽车(12)、云度新能源(11)、陕西通家(10)、广汽乘用车(10)、御捷车业(10)、奇瑞汽车(9)、力帆乘用车(8)、野马汽车(7)、海马汽车(6)、知豆汽车(6)、长城汽车(5)、上通五菱

      2018-2022年动力锂电设备行业发展预测分析

      来源:中国投资咨询网2018-04-24

      除国轩外,其他企业如catl、比亚迪、力神、力帆等也纷纷推出扩产计划。...2016年2月,国务院进一步明确了对新能源汽车产业发展的支持,提出推动组建动力电池创新平台、加快充电设施建设、扩大城市公交等领域新能源汽车应用比例等措施。

      来源:电动汽车时代网2018-03-27

      力帆汽车力帆是较早推行新能源汽车分时租赁业务的车企,并单独成立了重庆盼达用车租赁有限公司。...盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源车智能出行平台,其运营的分时租赁平台上目前主要采

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