来源：NE时代2019-05-20

北汽新能源下图的数据可以发现，北汽新能源的动力电池包c2p效率主要在0.53~0.73之间，大部分聚集在0.6左右。上汽（荣威&名爵）上汽目前的纯电成组效率大概维持在0.65~0.7左右，和北汽相近。

来源：车东西2019-05-16

重庆力帆此前发布公告称，与武汉秦歌、重庆地大签署《战略合作协定》，共同开发氢能源乘用车，随后力帆股份连获5个涨停，可见资本市场对其前景的看好。...自国家开始推广新能源汽车以来，燃料电池汽车就受到了高度重视。

来源：重庆商报2019-04-26

伴随长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的发布，长安汽车在新能源领域布局也日益加快，旗下长安新能源公司先后参与了3个国家级项目研究。除了本地企业外，近日在渝布局氢能源的也涌现出越来越多外地企业的身影。

来源：华龙网2019-03-21

目前，两江新区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

目前，两江新区新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：起点锂电大数据2019-02-20

微宏在乘用车领域配套1款车型，为重庆力帆乘用车有限公司的力帆牌纯电动轿车，配套电池类型为三元。宇通客车申报产品最多，共有13款客车产品，全部由宁德时代提供电池配套。...乘用车：磷酸铁锂配套占比26.7%本批次公告新能源乘用车共有30款，其中纯电动车型有29款，插电式混合动力车型有1款。

来源：中国能源报2019-02-20

650ev起火……动力电池的自燃“属性”令人不得不对新能源汽车的安全性打上一个“问号”：动力电池到底因何而自燃？...山东聊城一辆快递电动货车着火；8月25日，成都一辆威马ex5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆

来源：高工锂电2019-01-28

沃特玛、天能掉出前十排位；座次调整较大的包括力神和智航新能源，力神由第六跃居第二，智航新能源由第三下滑至第六；新晋玩家中，国轩高科的圆柱电池一跃跻身前三，新上榜企业还包括东莞振华与天鹏电源。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

产品主要应用于新能源物流车、乘用车等领域，目前已收到江铃新能源2019年一季度5000套的订单，主要配套300公里以上的新车型。...目前，除了力神电池外，亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达电源等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中福斯特和比克已经实现装车。

来源：证券日报2019-01-22

2018年召回13.57万辆 新能源车召回比例达13.46%据国家市场监管总局统计数据显示，2018年包括比亚迪（腾势）、力帆、众泰（云100、云100s）、路虎、华晨宝马（530le）、北汽新能源、江淮汽车七大车企召回了新能源车辆

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

pack工厂雄韬股份：30亿元在大同建氢能产业园，10亿在赤壁布局电池回收沃特玛：新能源动力电池项目入驻青海海东盐湖股份：电池级碳酸锂试产成功，再扩产5万吨电池级碳酸锂沃特玛：获11亿元电池组总成采购订单智慧能源

来源：安信电新2019-01-07

不管是新能源车产销还是锂电池装机，全年表现实际都超出年初预期。一线龙头量升价稳、二线厂商竞争激烈，本文透过装机数据试图对动力电池市场的格局做一个回顾与展望。...此外，18年亿纬锂能、孚能科技陆续进入到戴姆勒的供应链中，对于国内其他的软包厂商如捷威动力、卡耐新能源、万向123等而言，19年会不会继续形成突破也是需要关注的方向。

来源：证券日报2018-12-25

为什么李想急不可耐的抄底力帆呢？全国300多家新能源造车企业面对生产资质嗷嗷待哺，不能未卜先知、不愿代工的李想只能选择购买生产资质。...可悲的是，仍然有人抄底抄错了时候，李想的车和家前脚花6.5亿抄底了力帆汽车生产资质，后脚发改委通过《汽车产业投资管理规定》放开新能源汽车生产资质，直接让李想的钱打了水漂。

来源：电池中国网2018-12-24

根据协议内容，车和家获得了宝贵的suv、货车等新能源汽车生产资质，而力帆股份则获得了6.5亿元的转让款。看似是“双赢”的交易，但反过来想，力帆股份何至于将辛苦打下的江山让与他人？因为负债！

来源：能见App2018-12-19

经能见app统计，入选“改革开放40年中国企业改革奖章”获奖名单的能源领域的企业家共计14位，分别是（以姓氏笔画为序）：新奥集团股份有限公司董事局主席王玉锁；比亚迪股份有限公司董事长王传福；重庆力帆新能源汽车有限公司董事长尹明善

来源：北极星储能网2018-12-19

随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。9、新能源汽车方面的经营情况？...目前，锂电池售价约1.3元/瓦时，主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。8、锂电池的扩产计划？目前，公司锂电池产能1.5g瓦时，在扩建4g瓦时生产线，规划10g瓦时生产线。

来源：高工锂电2018-12-17

7月，力帆汽车因部分新能源汽车产品变速器存在安全隐患，召回部分力帆330ev1、330ev2、650ev1纯电动汽车，共计6431辆。...而截至今年10月，国内新能源汽车保有量已约为234万辆，以此计算，国内新能源汽车召回率达到1.5%，也就是说每卖出100辆，就有1.5辆被召回。

来源：北极星储能网2018-12-06

公司围绕“氟、锂、硅”三个元素，发挥研发、技术和产业化优势，把无机氟化物、锂电池及材料、硅基材料做深、做精、做强，并延伸到新能源汽车产业，打造“以新材料体系为支撑，以新能源汽车为引领，以电动汽车动力总成为核心

来源：起点锂电大数据2018-12-03

新补贴政策即将在下个月公布，而近半年来，网上一直流传：“2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%，可获得补贴的新能源汽车电池能量密度门槛上调至140wh/kg”的消息，该消息一直未经证实。

来源：科技日报2018-11-13

国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示，截至今年10月，我国已发生新能源汽车起火事件40多起，包括比亚迪宋、力帆650ev、众泰云100等都发生过自燃事故。...“安全是新能源汽车产业发展的基石，持续重视动力电池的安全不能放松。”