来源：电池工业网2022-04-11

同月，光华科技与奥动新能源汽车科技有限公司、松下电器（中国）有限公司在广州签署《战略合作协议》，三方将在电池银行、电池全生命周期资产运营管理、电池寿命延长、动力电池梯次储能利用和材料回收领域的合作。

来源：电池工业网2022-04-02

光华科技表示，为加强电池银行、电池全生命周期资产运营管理、电池寿命延长、动力电池梯次储能利用和材料回收领域的合作，三方就结成全面战略合作关系、开展多方位、多层次、多领域合作签订本协议。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：北极星储能网2022-02-23

北极星储能网获悉，2月23日，光华科技发布公告，光华科技与奥动新能源、松下中国签署了《战略合作协议》，三方为加强电池银行、电池全生命周期资产运营管理、电池寿命延长、动力电池梯次储能利用和材料回收领域的合作

来源：北极星储能网2022-02-20

格力钛电池使用寿命高达30年，以一辆新能源车寿命10年计算，在车辆终止寿命后对动力电池进行回收，格力钛电池还能继续应用于各大储能领域长达20年。

来源：中国能源报2022-02-16

尤为重要的是，高循环寿命动力电池技术仍未攻克。“声称具有v2g功能的运营商也多是以此吸引流量和关注度，这项技术3-5年内难以商业化。”张翔说。...市场需求不足“如果增加v2g功能不会过多增加成本，车主还是乐意尝试的，如果反向放电有收益更好，但不知道是否会影响电池寿命。”天津一位新能源汽车车主向记者表达了对v2g的担忧。

来源：中国能源报2022-02-16

三是尽量使用循环寿命长的电池，这样也等于大幅度减少了电池更换量；四是延长电池寿命，电池延寿50%-100%，就约等于降低电池产业的碳排放量50%-100%；五是完善电池材料回收产业链，尤其是让高碳排放的电池材料得以循环利用

来源：中国能源报2022-02-16

三是尽量使用循环寿命长的电池，这样也等于大幅度减少了电池更换量；四是延长电池寿命，电池延寿50%-100%，就约等于降低电池产业的碳排放量50%-100%；五是完善电池材料回收产业链，尤其是让高碳排放的电池材料得以循环利用

来源：地球知识局2022-02-14

白色石油新能源车井喷式发展，带动了电池需求量激增。目前主流的动力电池分为镍氢电池、铅酸电池、锂电池。综合储能、环保、安全性方面的需求，锂电池更占据优势，市场占有率迅速扩张。

来源：中国能源报2021-12-30

在技术方面，一是频繁充放电会影响动力电池寿命，进而缩短电动汽车续航里程；二是电动汽车的大规模接入将会对配电网的可靠性产生影响；三是缺少“车-桩-网”通信协议标准，电动汽车无法大规模接入电网；四是电动汽车接入电网涉及用户隐私

来源：中国能源报2021-12-22

法国市场研究公司yoledéveloppement指出，固态电池应用的关键是找到合适的电解液材料，而目前所有解决方案都存在离子导电性、电池寿命和安全性难以平衡的问题。...去年11月印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，加快固态动力电池技术研发及产业化。

来源：中国能源报2021-12-22

美国锰业公司高级顾问保罗·曼森认为，随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，包括中国在内的多国都立法规定，电动汽车制造商须给出可行的锂动力电池回收方案。...由于锂电池寿命较长，未来10年，全球锂电池回收市场增量有限，或不会骤增，但这并不意味着留给各国的时间还很多。“这是一个新兴且发展速度很快的产业，它很年轻。

来源：远景能源2021-12-14

“目前电动汽车的动力电池全部采用液冷热管理技术，远景液冷储能电芯由远景动力电池专家团队参与研发，引入动力汽车行业成熟的液冷热管理技术，可以将柜内所有电芯的温差精准控制在3℃以内。”

来源：中国能源报2021-12-01

今年1月，工信部表示，针对电动汽车动力电池在低温环境下出现明显的性能下降、电池容量衰减、续驶里程缩水等问题，已组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂、全气候电池等研发和产业化

来源：北极星电力网2021-10-27

而智慧电池检测技术能够实现精准的检测动力电池状态，从而延长20%的动力电池使用寿命。此外，大数据和ai技术结合道通科技的充电云管理平台，又能为客户提供一站式、一体化解决方案。

来源：中国能源报2021-08-26

“7月18-23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并未经客户允许的情况下，对大批2020年6月份之前生产的广汽丰田ia5车型，通过后台ota升级电池管理系统bms等，人为降低汽车动力电池可用容量，同时将汽车输出功率限制在不超过