来源：北极星环保网2021-03-09

28 河南科隆电源材料有限公司高性能动力电池正极材料建设项目29 新乡市鑫源制管有限公司滤水管项目30 新乡市凤泉区凤昌城市发展有限公司动力电池西片区标准化厂房项目31 河南黄河线缆有限公司电线电缆项目

来源：高工锂电2021-02-01

在电池材料探索上，业内的实践是，增强动力电池正极材料表面的导电性、改变电解液的成分减小离子在电解液中运动的阻力、增加电池隔膜的孔隙率等方式，改善电池在低温条件下的性能，提高低温环境下的电导率。

来源：电池中国2021-01-07

正极材料方面，当升科技2020年的表现也同样瞩目，市值整体涨幅高达137.55%。作为国内头部多元正极材料之一，公司是lg化学、三星sdi等多家全球行业头部企业动力电池正极材料供应商。

来源：锂电前沿2020-11-30

磷酸盐体系正极材料的低温特性lifepo4因绝佳的体积稳定性和安全性，和三元材料一起，成为目前动力电池正极材料的主体。...锂离子电池正极材料的低温特性层状结构正极材料的低温特性层状结构，既拥有一维锂离子扩散通道所不可比拟的倍率性能，又拥有三维通道的结构稳定性，是最早商用的锂离子电池正极材料。

来源：中国能源报2020-10-28

在上游材料和设备的配套方面，国内企业也具备了“走出去”的实力。“2019年，我国动力电池正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大材料的自给率均已突破90%，国产产品正大规模向海外输出。”

来源：电池中国2020-05-27

而在此之前，道氏技术拟非公开发行股票募集资金不超过16.2亿元，其中4.59亿元用于投资3万吨/年动力电池正极材料前驱体项目。...除此之外，格林美也于日前发布公告称，募集资金24.25亿元将用于公司动力电池三元正极材料、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产等项目建设。

来源：中国能源报2020-05-27

钴作为稀缺资源，价高量少，占据了动力电池正极材料30%的成本。因此，低钴、无钴一直是动力电池车厂商研发的重点。...杨红新表示，行业对无钴期望极高，将有效降低动力电池成本。钴是动力电池正极材料中的重要元素之一，不但可以稳定材料的层状结构，还可以提高材料的循环和倍率性能。电池无钴，如何保障电动汽车的安全和性能？

来源：汽车之家2020-05-21

动力电池正极材料中，钴金属成本就占据30%；一辆特斯拉电动车，含钴金属重量为13.68kg。经过测算，如果不考虑电池回收到的钴元素，2026年钴金属就将十分短缺。...正如南都电源锂电池技术研究院副院长李小平所言，去掉钴元素主要是从成本角度来考虑。钴金属价格高企，占据了电池正极材料中很大一部分成本。此外，从理论上而言，钴元素并非在电池中不可去除。

来源：电池联盟2020-05-19

本文来源：微信公众号 电池联盟 id：zgcbcu作为动力电池正极材料中的重要元素之一，钴不但可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。

来源：粉体网2020-04-24

在2010年，公司开始进行产业结构调整，实施创新转型，研发动力电池正极材料，开发建设5000吨/年磷酸铁锂及配套项目。...影响经营业绩的主要因素： 行业竞争加剧，动力电池正极材料销售价格大幅下降； 国家对新能源汽车行业补贴政策调整，导致公司主要产品销量大幅减少。

来源：高工锂电2020-03-26

2月27日，道氏技术拟募资不超17.2亿元，分别用于“年产30000吨动力电池正极材料前驱体项目”“年产100吨高导电性石墨烯、150吨碳纳米管生产项目”“年产5000吨钴中间品（金属量）、10000吨阴极铜的项目

来源：北极星储能网2020-03-16

贝特瑞本次发行募集资金将用于投资贝特瑞惠州年产4万吨锂电负极材料项目、贝特瑞常州年产3万吨锂离子动力电池正极材料项目（二期）以及补充流动资金。...北极星储能网获悉，电池材料企业贝特瑞拟向不特定合格投资者公开发行股票不低于2000万股，用于投资贝特瑞惠州年产4万吨锂电负极材料项目、贝特瑞常州年产3万吨锂离子动力电池正极材料项目（二期）以及补充流动资金

来源：电池中国网2020-03-10

该基地是以新能源汽车动力电池正极材料为核心，从精炼、化工到材料及锂电池一体化的产业链，建成后将是世界规模最大的产业集聚、企业集群、一体化、园区化的锂电材料先进制造基地之一。

来源：北极星储能网2020-02-28

年产 30000 吨动力电池正极材料前驱体项目总投资5.6亿元，建设地点广东省恩平市圣堂镇，包括两个子项目，即年产 20000 吨动力电池正极材料前驱体项目和年产10000吨动力电池正极材料前驱体项目。

来源：汽车商业评论2020-02-28

镍锰材料大有可为锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）、镍钴锰酸锂（ncm）、镍钴铝酸锂（nca）四类，其中又以镍钴锰酸锂三元体系以及磷酸铁锂最为常见，市场装机量最多。

来源：高工锂电2020-02-21

ecopro bm正在积极布局动力电池正极材料，主要产品是高镍ncm，是业内最早商业化生产ncm811正极材料厂商之一。...报道称，这家合资公司生产的正极材料将独家供应三星sdi，两家公司将通过合资企业保持技术垄断。这意味着三星sdi将获得一个可靠稳定的正极材料供应来源，为其在全球范围内的动力电池工厂提供原材料。

来源：电池联盟2020-02-20

作为动力电池正极材料中的重要元素之一，钴不但可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。高镍低钴可能会导致电池过热，容易引起燃烧，需要特殊的技术来避免这种风险。

来源：中证网2020-02-12

、年产4000吨高性能动力电池三元正极材料建设项目、高性能动力电池正极材料研发中心项目。...招股说明书显示，公司拟募集6.13亿元，分别用于年产1.2万吨高性能动力电池三元前驱体建设项目、年产4000吨高性能动力电池三元正极材料建设项目和高性能动力电池正极材料研发中心项目。

来源：电池中国网2020-01-31

众所周知，正极材料占锂电池生产成本的40%，是极其重要的核心材料。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。

来源：材料科学与工程2019-12-30

（来源：微信公众号“材料科学与工程” id：mse_material）与目前商业化的钴酸锂、磷酸铁锂和三元材料相比，高镍层状材料具有容量高和成本低的优势，成为下一代动力电池正极材料的首选之一。