来源：199IT2016-01-20

【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?...如果到了2020年，动力电池还是需要补贴，其性能还是不能稳定地满足整车需求的话，那么可能这个产业将面临严重问题。【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?

来源：新浪汽车2016-01-18

【推荐阅读】动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池管理系统之soc核心技术分析轻量化时代到来 电动汽车未来将驰骋未来...另外一个方面，2013年，2014年投到市场的电动车据我的判断，电池会出问题，现在电池说保5年，10年，说说可以，做的话可能满足不了。

来源：北极星储能网2016-01-14

5.2 拆解废旧动力电池预处理完毕后，宜完成以下拆解：a) 拆除动力电池包(组)外壳;b) 拆除动力电池辅助装置;c) 拆除动力电池管理系统;d) 拆除线路板;e) 拆除绝缘橡胶或塑料制品部件;f) 拆除集流片

来源：第一电动网2016-01-13

这几个问题都与bms脱不了干系，所以，动力电池的梯次利用，bms才是关键。【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?...(电池管理系统)测量计算产生。

来源：盖世汽车网2016-01-07

最近看到国内某企业的宣传牌，因为采用autosar的软件构架这样的底层软件而声称全面掌握动力电池管理系统(bms)软硬件技术、达到世界先进水平、采用多重均衡控制能力。很能够吸引眼球。...新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动，所以动力电池方面的技术是新能源汽车的核心。什么是bms的核心技术?

来源：元器件交易网2016-01-05

【推荐阅读】我国26家电动汽车电池管理系统供应商一览动力电池管理系统之soc核心技术分析...【推荐阅读】我国26家电动汽车电池管理系统供应商一览动力电池管理系统之soc核心技术分析每个采集周期采集各组电芯的电压，处理器根据电压大小给保护执行电路发出指令，执行相应的保护动作。

来源：电动汽车资源网2016-01-05

邓杰在与记者沟通时表示，电池管理系统最基本的作用是使动力电池工作在合适的温湿度环境下，通过多维度管理使动力电池可充放电能量及寿命最大化。好的bms需要在整车生命周期中一直稳定工作。

来源：兴蒙投资2016-01-04

此次选择动力电池管理系统的soc分析，一方面是因为soc是bms的核心，bms是动力电池的核心，动力电池是新能源汽车的核心，soc对新能源汽车至关重要;另一方面是因为新能源汽车整体太庞大，很难说深，不好把握

来源：南方财富网2015-12-23

申万宏源发布的研究报告显示，从动力电池的成本角度来看，电芯约占70%，电池组装约占比20%，bms系统（电池管理系统）约占10%。预计到2020年，车用动力电池的市场规模将达到1200亿元。

来源：C114中国通信网2015-12-17

【推荐阅读】技术前沿：电池管理系统或使换电模式流行11月纯电动客车动力电池管理系统供应商排名...12月17日消息(南山)ti(德州仪器)日前在北京发布业内首款集成电池监视器和保护器bq76pl455a-q1，该产品提供针对多达256节大串联电池的高精度电池节电压监视，并且可在电动、混合动力车辆和电网储能系统中应用更加智能的电池管理系统

来源：盖世汽车网2015-12-17

公司概况：惠州市亿能电子有限公司成立于2006年，瞄准动力电池在新能源领域应用的广阔前景，公司与国内涉足此领域最早、技术领先的北京交通大学合作，研发生产的电源管理系统产品已广泛应用于北京奥运会、上海世博会

来源：高工锂电2015-12-07

bms（电池管理系统）的功能是检测、运算和控制三项。检测是通过检测模块或电路测量电芯的电压、电流、温度、整组电压等信息。运算是利用这些信息对电池状态进行估算，主要是soc、sop、soh。

来源：商用车新网2015-11-27

深圳市科列技术有限公司是一家专注于电力电子及检测控制设备的动力电池系统解决方案供应商，成立于2010年3月，是国内动力锂电池管理系统研发、生产、销售的领军企业。

来源：EET2015-11-11

作为电动车动力电池系统的大脑，动力电池管理系统(bms)的设计和性能直接影响电动汽车的使用和安全，产品应通过emc测试，对于使用中可能存在的过载、短路、浪涌、静电等具有完善的保护功能。

来源：高工锂电网2015-10-09

东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，其中包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。与此同时，国轩高科立足国内高端供应链。...整体来看，传统输配电业务占比从2014年的100%收缩至目前的13%，而动力电池业务占比高达87%，上半年公司电池产量牢牢占据国内前二，电池组毛利率高达50%，是目前a股最纯正的动力电池龙头标的。

来源：览潮网2015-10-02

东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，其中包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。与此同时，国轩高科立足国内高端供应链。...整体来看，传统输配电业务占比从2014年的100%收缩至目前的13%，而动力电池业务占比高达87%，上半年公司电池产量牢牢占据国内前二，电池组毛利率高达50%，是目前a股最纯正的动力电池龙头标的。

来源：中国质量报2015-09-08

动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业代表们就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。...针对新能源汽车技术部分关键核心技术发展过程中存在的瓶颈问题，近日，交通领域召开了车用动力电池管理系统(bms)专题研讨会。

来源：高工锂电网2015-09-02

会议邀请了动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业专家等代表，就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。...针对新能源汽车部分关键核心技术发展过程中存在的瓶颈问题，科技部近日召开了车用动力电池管理系统(bms)专题研讨会。

来源：高工锂电网2015-08-31

据了解，东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。...下游市场需求大幅提振之下，动力电池企业迎来了上半年业绩开门红。

来源：高工锂电网2015-08-28

据了解，东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。...下游市场需求大幅提振之下，动力电池企业迎来了上半年业绩开门红。