来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-30

主要站台发运量明显低于往年同期，部分矿降价后出货后依然较差。其次，环渤海港口下锚船较少，拉运需求较差，贸易商有借上涨机会出货的诉求。...同时，产地价格迟迟不振，发运成本支撑减弱，煤价重心继续下探。

来源：晶澳科技 JA Solar2024-12-27

月下旬，施工进入冲刺阶段，需要大规模供货，晶澳科技为此协调了包头、东台、邢台三座生产基地的排产计划，并增加产线，全力满足客户需求；同时，为了保障交付通畅，晶澳科技依托多年合作关系的三方物流体系，大幅提高发运量...，最高峰时每天发运约70车次。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-27

但临近年底，上游完成产能任务的停产煤矿增多，市场供应收紧，大秦线日发运量降至115万吨，环渤海港口调入量下滑，港口继续去库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-13

随着部分煤矿完成年度任务，发运减少，大秦线日发运量已从125-130万吨降至120万吨，环渤海港口存煤出现小幅下降，但并不“解渴”，无法支撑市场止跌，因为港口库存还处于绝对高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-12

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）近一周，大秦线日均发运量降至120万吨，较之前高位时减少了5-10万吨。铁路进车小幅减少，环渤海港口调入量随之下降，市场供大于求压力略有缓解。...随着环渤海各港口煤炭发运的增加，调入量的减少，港口库存迎来滞涨趋稳，个别港口存煤缓慢回落。预计港口煤价跌幅将收窄，并在月底之前企稳止跌。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-09

环渤海港口市场延续弱势，大秦线发运量居高不下，港口库存继续累积，煤价持续承压下行。目前，下游电厂日耗提升缓慢，港口询货热度不高，在疏港压力下，部分贸易商降价销售止损。...调入方面，没有太大的变化，铁路发运受限因素较少，发运积极性很高，车流保持高位。本月，在产地煤炭产量持续增加的预期下，环渤海港口库存保持高位徘徊，且去库缓慢。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-06

铁路部门继续推高发运量，在封航和拉运需求少的情况下，库存连创历史新高。目前去化缓慢，贸易商疏港压力较大。再次，进口煤丝毫不减，继续保持高位，对下游补库有支撑。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

大秦线检修结束后，发运量达到年内发运高位，环渤海港口持续垒库，市场交投氛围冷清，贸易商出货困难，市场煤价格重心不断小幅下跌，成交冷清。随着煤价跌至下游心理价位，预计本周末，煤价有望止跌企稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-15

大秦线秋检结束后发运量接近满发，同时，呼局流向继续执行发运优惠政策，上游发运积极性提高，环渤海港口库存持续上升，部分码头存在疏港压力。第四，进口煤量维持高位。...综上分析，预计12月份，煤矿完成年度生产任务，发运减少；叠加电厂日耗拉起，需求回升，环渤海港口去库后，煤价才有望止跌趋稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴婧琳）运输方面，大秦线恢复后，为确保冬季用煤需求，减轻冻车冻煤影响，大秦线提前给环渤海港口和下游打库存，每日装车保持满发，大秦线日发运量猛增至125-130万吨的高位水平...大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-06

大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。...后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价有下跌可能；但考虑到发运成本以及冬季预期，煤价下行空间有限，预计煤价跌至本月中旬。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-01

大秦线恢复运输后，日发运量持续保持在130万吨的高位，较检修期间增加了30万吨；而需求却没有这么好，增量没那么大，造成环渤海港口库存不断垒库。

来源：国家能源集团2024-10-16

其中，金泉站8月发运量达16.6万吨，为“一体化下水煤”发运量起到了重要补充作用。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-14

尽管大秦线检修已经开始，日发运量由120万吨降至100万吨，但需求也转入低迷，到港拉煤船舶稀少，部分港口空泊现象出现，市场转入供需双低。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-11

尽管大秦线检修已经开始，日发运量由之前的120万吨降至100万吨，但需求也转入低迷，到港拉煤船舶稀少，部分港口空泊现象出现，市场供需双低，煤价进入缓跌模式。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-30

环渤海封闭解除，走靠船恢复正常，港口发运量恢复至高位；各港抢装抢运，加快货物周转，港口库存缓慢回落。...市场参与者对于节后市场看法不一，部分贸易商认为宏观利好，股市、期货大涨，叠加发运成本倒挂，终端仍有补库需求，煤价可能要上涨。部分贸易商则认为高价终端有抵触情绪，叠加进口煤大量到货，煤价有回调可能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-29

但目前，发运量偏少、港口优质煤紧俏等问题依然存在，短期市场向下也很难。...受安检趋严、发运成本持续倒挂等因素叠加，货源集港效率偏低运行。南方30摄氏度以上高温天气减少，日耗呈季节性回落，民用电淡季特征更加明显。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-19

面对今年以来煤炭运量同比下降的严峻形势，铁路部门积极应对，通过优化运输组织，调配资源，力求在检修前夕实现煤炭的高效抢运。中秋节期间，大秦线日均发运量达到115万吨，较上旬日均增加15万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-08-26

主产地煤价弱势运行，客户以长协户为主，冶金、化工等终端用户少量拉运，洗煤厂、贸易商大多按兵不动，主要站台发运量正常。煤矿销售延续疲态，少数煤矿继续降价促销，多数矿价格纹丝不动。...值得注意的是，市场供应减少，部分电厂询货增加；叠加有的贸易商抛货后，刻意减少了发运，在煤炭需求略强于供应的情况下，助推环渤海港口市场煤价格有望在下周进入上涨模式。