来源：北极星氢能网2024-05-07

项目咨询专家组由中国科学院深圳先进技术研究院成会明院士、上海大学鲁雄刚教授、同济大学朱彤教授、同济大学李卓教授、上海光源大科学中心宋飞研究员、上海宝武清洁能源有限公司饶文涛博士组成，责任专家组由北京大学郭少军教授

来源：北极星氢能网2024-04-29

，国际电工委员会燃料电池技术委员会（iec/tc 105）主席hongki lee，同济大学长聘特聘教授、博士生导师明平文作主旨演讲。...图 | 中国科学院院士、清华大学教授 欧阳明高陈学东院士在《中国氢能产业发展机遇与储运装备技术进展》的报告中，强调了氢能作为能源转型的重要载体以及实现碳达峰和碳中和目标的重要性。

来源：福布斯2024-04-26

2014年从同济大学硕士毕业、以校招生身份进入远景的陈晓华表示。她起步于电气项目经理，从“实验设备管理”这样的小事做起，一路飞奔、多次轮岗，在三十岁出头时做到了大开发体系的人力资源总监。...挑战为本2009年，刚大学毕业的钱振华参加了远景能源的首次校招。彼时，中国新能源产业发展不断加速，尤其是风能和光伏板块的爆发催生了一批大型企业和初创公司。

来源：北极星氢能网2024-04-26

此次亮相北京车展的荣威 imax8 氢燃料增程式混合动力mpv，由上汽集团与同济大学等单位成立的“创新联合体”共同打造。

来源：北极星环保会展网2024-04-24

海之凰(南京)环保科技有限公司 总经理杨长明 同济大学大学环境科学与工程学院研究员环境高等研究院研究员李晓明 法国环境和能源署(ademe)中国事务顾问/博士陈振民 华中农业大学生命科学技术学院教授农业微生物资源发掘与利用全国重点实验室成员中国微生物高新技术产业服务联盟副会长

来源：极光云能2024-04-11

极安储能系统由极光云能研发团队联合同济大学实验室持续攻关，预测算法精度达到业界领先水平。

来源：北极星电力网2024-04-02

任佳，毕业于同济大学中德学院，于2017年加入mr china，曾任mr china销售总监一职。2024年，他荣升为mr china总经理，也成了mr中国首位中国籍总经理。“

来源：北极星氢能网2024-04-01

，全联新能源商会候任常务会长、山西鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏，全联新能源商会会长单位、隆基氢能科技有限公司战略市场部总监薛蔚茹，同济大学教授、博士生导师，同济大学新能源汽车工程中心副主任、燃料电池复合电源研究所所长张存满

来源：上海环境集团2024-03-21

同济大学戴晓虎教授、中国环境科学研究院席北斗教授、清华大学王伟教授、华中科技大学廖利教授、浙江大学王飞教授、北京科技大学汪群慧教授、上海理工大学黄远东教授、上海交通大学楼紫阳教授等行业知名专家受邀出席评审会

来源：上海推进科技创新中心建设办公室2023-12-08

鼓励复旦大学、上海交通大学、同济大学、上海科技大学和中国科学院上海分院等建设基础学科研究中心、前沿科学中心。加快建设李政道研究所等创新机构和创新平台。

来源：中国能源报2023-11-13

同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师骆晓表示。此外，当前全球主要国家都在向绿色化和数字化转型，通过设立碳达峰试点可吸引新的投资，转换发展引擎，达成新旧动能的转换，更有利于促进产业的转型。...华中科技大学国家治理研究院副院长孙永平向《中国能源报》记者表示：“一方面，各方对于怎样实现碳达峰没有清晰的路线图；另一方面，对碳达峰后碳增长面临的约束认识不足。

来源：中国能源报2023-11-13

同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师骆晓表示。此外，当前全球主要国家都在向绿色化和数字化转型，通过设立碳达峰试点可吸引新的投资，转换发展引擎，达成新旧动能的转换，更有利于促进产业的转型。...华中科技大学国家治理研究院副院长孙永平向《中国能源报》记者表示：“一方面，各方对于怎样实现碳达峰没有清晰的路线图；另一方面，对碳达峰后碳增长面临的约束认识不足。

来源：新华网2023-11-08

引领国资央企加快氢能及燃料电池产业示范应用，国家能源集团联合东风公司、现代汽车、同济大学、上汽捷氢、氢迹技术、中汽中心、飞驰科技共同作为氢行计划的首批支持单位，率先垂范结合氢行计划启动“氢行加速，国能领跑

来源：软科2023-11-08

环境科学与工程学科完整排名结果如下，清华大学、同济大学、北京大学、南京大学、哈尔滨工业大学、浙江大学名列前茅：

来源：北极星氢能网2023-11-06

——同济大学王哲2023年11月1日，snec2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。...论坛上，同济大学王哲教授作题为《氢能及燃料电池汽车市场面临的挑战》的主题演讲，北极星氢能网整理如下：王哲教授指出了氢能及燃料电池汽车市场目前面临的挑战。第一，电解水制氢能力亟待加速。

来源：国家能源之声2023-10-30

参建单位北京低碳清洁能源研究院、中国氢能联盟研究院、国能氢能工程技术（武汉）有限公司、中国科学院理化技术研究所、同济大学、嘉庚创新实验室、福州大学化肥催化剂国家工程研究中心、中材科技（苏州）有限公司、中石油西南油气田分公司天然气研究院

来源：中国能源报2023-10-23

同济大学新能源汽车工程中心副主任张存满表示，预计到2060年，我国绿氢总需求量将达1.3亿吨，电解水制氢系统将以100兆瓦-1000兆瓦为主，制氢能力可达1万吨/年-10万吨/年。

来源：隆基氢能2023-09-13

同济大学新能源汽车工程中心副主任张存满表示，单体电解槽大型化，与应用模式和应用需求密切相关。大型化能够带动规模化降本，这意味着在低能耗和高稳定性的条件下，可以实现更大规模的产气。

来源：北极星氢能网2023-09-04

2006年高勇回国后在同济大学担任教职，并在武汉创立燃料电池公司，2009年在上海创立恒劲动力。恒劲动力独家入选了2020年北京冬奥（招标合同）定制400kw氢能电源车。...信息显示，恒劲动力创始人高勇，曾经是中国西北工业大学发动机设计专业硕士，加拿大麦吉尔大学化工专业博士毕业，并在巴拉德公司入职从工程师做到首席工程师，参与了家用电热联供、250kw分布式发电、大巴车动力以及曾经的旗舰级

来源：北极星环保会展网2023-08-23

●装修垃圾：从无害化处置到产业化应用发言嘉宾：段珍华 土木工程学院副教授 同济大学●“无废城市”建筑垃圾资源化利用探究发言嘉宾：张 益 董事长 上海环联生态科技有限公司●上海建筑垃圾资源化利用经验分享邀请单位...●“双碳”目标下建筑垃圾的思考与实践邀请嘉宾：李文龙 秘书长 中国城市环境卫生协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会●单独构建装修垃圾收运体系的必要性认知——特殊产生源导致发言嘉宾：陈海滨 教授 华中科技大学