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      华能-海装联合研制5MW海上风电机组下线!国产化率超95%!

      来源:中国海装2021-05-24

      创新突破 兆瓦风电机组持续发力“我国与欧洲海上风电技术差距正在逐步缩小,海上风电机组单机容量正在逐步提高,兆瓦机组是海上风电的必然趋势。”

      来源:中国新能源高峰论坛 盐城2021-03-02

      公司副总经理马立文说,公司主要以2.0mw、3.0mw、3.4mw等主轴轴承产品为主,5.5mw——7mw“兆瓦”的主轴轴承已经完成生产加工,正在装配。

      为何它能成为大<mark>兆瓦</mark>机组的引领者!

      来源:明阳智能2021-01-14

      “通过将主轴轴承、齿轮箱和发电机组合为一个整体,使得载荷直接由主轴轴承传递到齿轮箱和发电机外壳,再经偏航系统传递到塔架。...回顾这几年明阳智能兆瓦机组的研发历程,可谓一步一个脚印,从2016年myse3.0兆瓦半直驱机型发布,到2018年的myse4.0兆瓦、2019年的5.0兆瓦,再到2020年发布的6.25兆瓦,明阳智能始终知行合一

      来源:中国工业新闻网2021-01-05

      兆瓦机组是海上风电发展的必然趋势。瓦轴集团正加速兆瓦风电机组偏航变桨轴承主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱轴承的研制,用创新技术助推我国风电行业向兆瓦时代迈进。

      来源:工业头条2020-11-24

      日前,国机集团洛阳轴承研究所有限公司研制的4.5兆瓦级风电主轴轴承成功下线。该产品填补了国产兆瓦级该结构尺寸风力发电机主轴轴承的空白,突破了国外轴承企业对风电主轴承市场的长期垄断。

      风电<mark>轴承</mark>的国产化应用尴尬之痛:国产<mark>轴承</mark>行业的重大挑战与机遇

      来源:球哥看风2020-10-28

      ,但兆瓦主轴轴承,增速机的主轴承却一直未能实现国产化;包括直驱机型的发电机主轴承,同样需要进口(兆瓦)。

      风电<mark>主轴</mark>打破国外垄断!新强联正式上市

      来源:证券市场红周刊2020-07-13

      经过多年的研发及生产实践,公司研制开发了2兆瓦永磁直驱式风力发电机三排滚子主轴轴承、盾构机系列主轴承(属国家“863”火炬计划)、防腐式船用回转支承等产品,获得了中国机械工业联合会的科学技术成果鉴定。

      来源:能源杂志2020-06-22

      至于关键的主轴轴承,国内轴承企业主要做1.5兆瓦、2.x兆瓦级别的,兆瓦级别的主轴轴承则主要依赖进口。自去年开始,风电轴承的市场需求不断增长。而今年受全球疫情影响,国内轴承厂商更是接订单接到手软。

      来源:北极星风力发电网2020-03-25

      公司先后研制了1.5兆瓦、2兆瓦、2.5兆瓦、3兆瓦、5.5兆瓦变桨和偏航轴承,成为国内变桨、偏航轴承的主要供应商;攻克了2兆瓦、2.5兆瓦直驱式风力发电机三排滚子主轴轴承的关键技术,相应产品可替代进口

      涨知识丨一文读懂风电<mark>轴承</mark>!

      来源:麒麟机械2019-12-11

      每台风力发电机设备用偏航轴承(回转支承)1套,变桨轴承(回转支承)3套(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶,可不用变桨轴承),发电机轴承(深沟球轴承、圆柱滚子轴承)3套主轴轴承(调心滚子轴承)2套,

      来源:中华轴承网2019-10-15

      目前,国内风电轴承企业的产能主要集中在偏航轴承和变浆轴承上,且以3兆瓦以下风电设备配套轴承为主,对于主轴轴承和增速器轴承,基本依靠进口,只有个别国内企业初步涉足。

      厉害!重齿两个新型齿轮箱产品获评市级重大新产品

      来源:江津区广播电视台2019-08-09

      目前,重齿公司正在从事7mw、10至12mw的海上风电研发,为后续兆瓦级海上风电发展诸备技术力量。偏航齿轮箱的作用是驱动风机机舱旋转,使机舵对准风向,其主要结构是由多级行星传动组成。”...▲离岸型高可靠性5mw海上风力发电增速齿轮箱为进步掌握海上风电机组增速箱的关键技术,提高产品可靠生,重齿公司承担“十二五”科技支持计划“7mw级风电齿轮箱及主轴轴承产业化关键技术研发”课题中的“5mw和

      来源:中轴协2018-12-12

      主要介绍海上风电主轴轴承,偏航、变桨轴承台架实验机的参数方案;介绍湖北京冶重工装备科技有限公司企业能力;介绍某公司兆瓦海上风电主轴轴承实验方案初稿,验证实验机的能力;征集各风电主机厂海上风电主轴轴承接口参数及技术要求

      来源:明阳集团2017-03-22

      myse系列风机具有四大优势一、巧妙的结构设计myse系列风机采用业界兆瓦机组普遍应用的、最为成熟可靠的传动链技术---半直驱技术,该技术综合借鉴了传统高速传动单元机组及直驱型机组的优点,采用低速比发电单元和主轴一体化设计

      来源:《新技术新工艺》2016-07-04

      介绍了兆瓦级风电机组3点支承和2点支承的主轴轴承设计,其中2点支承的主轴轴承方案包括7种结构形式,对各种结构形式进行了介绍,并对其优缺点进行了分析,为兆瓦级风电机组主轴轴承设计选型提供了参考。

      来源:MECAL(北京)工程技术有限公司2016-06-07

      风机在强湍流下,叶片受力不均,传导到主轴轴承、齿轮箱和发电机,引起机械损害增加。现有的风力发电机轮毂高度一般都低于100米。在埃克曼层,风速会升高,湍流更小。...增大风轮直径也就增加了叶片的扫掠面积,测算表明,从风中获得的能量与叶片扫掠面积及风功率密度密切相关,对于2兆瓦风机来说,为获得同样的风能,叶片直径为100米的风机对应250瓦/平米的风功率密度,而叶片直径为

      来源:青白江区新闻中心2016-05-09

      公司负责人告诉记者,这些大铁圈已成为公司近年来最畅销的产品,它们最大可支撑8兆瓦风电机组,为已投用风电轴承全球之最。在全球市场中,风电已被认为是最具价格竞争优势的发电技术,同时正在引领着全球能源转型。

      来源:轴承百科2016-03-21

      该产品研制成功,填补了轴承行业和该公司在兆瓦主轴轴承研制方面的空白。...国内首套6兆瓦风电主轴轴承在洛轴下线日前,由洛轴为国家863重大科研项目配套研制的国内首套6mw风电主轴轴承通过项目组人员初步验收。该产品采用新型材料,外径3200mm,重量6650kg。

      来源:慧聪工程机械网2016-03-02

      该产品研制成功,填补了轴承行业和该公司在兆瓦主轴轴承研制方面的空白。...日前,由洛轴为国家863重大科研项目配套研制的国内首套6mw风电主轴轴承通过项目组人员初步验收。该产品采用新型材料,外径3200mm,重量6650kg。

      来源:中新网2016-02-24

      该产品研制成功,填补了轴承行业和该公司在兆瓦主轴轴承研制方面的空白。...日前,由洛轴为国家863重大科研项目配套研制的国内首套6mw风电主轴轴承通过项目组人员初步验收。该产品采用新型材料,外径3200mm,重量6650kg。

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